フロントディレイラーのいらないClassified Power ShiftがアメリカのブランドENVEと提携するこを発表している。
Classified Power ShiftとENVEがパートナーシップ
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革新的なハブにより、Classified Power Shiftはフロントディレイラーを過去のものにしたいと考えている。
Classified Power Shiftのメリットは
- チェーンの脱落防止 クロスチェーンなし
- シフト効率が高く、負荷がかかった状態でのシフトチェンジが可能
- 1000W以下でチェンジすること(つまり力を加えながらでもok)
- フロントディレーラーが不要で重量は同じ
- リアハブはメンテナンスフリー
- 空力の改善
- シフトにかかる時間はわずか0.15秒
- 汚れや雨の心配もいらない
- 小さなチェーンリングはない
これらにより、高出力下でギアをシフトできるという利点があると同時に、フロントディレーラーの問題によりチェーンがスプロケットから脱落するリスクも排除されている。
Enve はホイールと完成車の両方を製造しているため、新たなコラボレーションにより、いくつかの自転車とホイールセットが Classified Powershift ハブで利用可能になることを意味している。
Classified Powershift ハブ対応の、ENVEグラベル ホイール (G シリーズ) や高品質 SES ロード ホイールなどのラインアップが利用可能となっている。
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