NTTのドメニコ・ポッツォヴィーヴォが肘の手術に　壊死の可能性もあった

ドメニコ・ポッツォヴィーヴォは再び手術を受けなければならなかった。

昨年の8月にトレーニング中に車との衝突で大けがを負う。5回もの手術を受けており腕にはギブスが巻かれていた。

 

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ドメニコ・ポッツォヴィーヴォ（Bahrain Merida）は、トレーニング中に車との衝突で大けがを負った。 5回もの手術を受けており、バーレーン・マクラーレンとの契約延長の話はなかった。 だが、優秀なライダーであるドメニコ・ポッツォヴィー...

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2019.12.30

しかし、ツールで再び落車。ジロでも、レース中の左肘の包帯は徐々に大きくなってしまう。痛みと腫れ、感染症により悪化していた。

ドメニコ・ポッツォヴィーヴォが順位を落としたのは、この肘の痛みが原因だった。下りでも速く降りることが出来なかったと言う。

予定よりも早い手術

 

 

 

 

 

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Ho sempre la brutta abitudine di prendere quello che c’è di buono anche in situazioni come quella di oggi… non aver mai pensato, nemmeno per un secondo, di mollare. La mancanza di continuità su livelli elevati, che ritenevo essere il mio principale problema post incidente, lentamente, verrà archiviata. Un Giro 2020 che mi ha aiutato a riprendere confidenza con la “classifica” e la fatica fisica e mentale che comporta. Grazie a tutti voi per il supporto❣ @nttprocycling @giroditalia @bromatfoto

(@pozzovivo_domenico)がシェアした投稿 – 2020年10月月22日午後1時38分PDT

ケガの発端はツール・ド・フランスのニースでの落車。ピレネー山脈の後、チームの医療スタッフは、ジロを視野に入れて治療のために帰国するようにドメニコ・ポッツォヴィーヴォを説得。

第10ステージを走ることなくリタイヤしている。

しかし、ジロでは新たな試練に直面することになった。感染症、痛みや薬、多くの包帯のためにドメニコは腕の可動性の欠如のためにマントとステルヴィオの降下を満足に降りることも出来なっかった。

痛みのために3週間悩まされたと言う。

手術は11月中旬に予定されていたが、検診で加速度が出る。

妻のヴァレンティーナは「待ちきれなかった」と説明している。どの細菌が感染したのかを理解するために生検をしたが、神経節（体組織の壊死）のリスクさえあった。

ドメニコは殺されてなかった。それどころか、彼はヴィンチェンツォ・ニバリのところに行っている。彼らは友人で、ここスイスで一緒にトレーニングをする仲だ。

彼の手術には3時間もかかった。ジロを総合11位で終えたドメニコ・ポッツォヴィーヴォにはもう一度契約する価値がある。

ドメニコ・ポッツォヴィーヴォ（他に4人のライダー）はNTT Pro cyclingと継続的な契約を結んでいるが、問題はメインスポンサーのNTTの撤退後にチームが継続できるかどうかだ。

海外サイト、La Gazzetta delloSportとHetNieuwsbladによると、チームのボスであるダグラス・ライダー(Doug Ryder)が新しいメインスポンサーを見つけているという具体的な兆候はあるが、まだわからない。

できればチーム存続が出来て、ドメニコ・ポッツォヴィーヴォも無事に来シーズン走れれば良いのですが。

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