サム・ベネットの涙の理由。サガンを倒してグリーンジャージを狙う!

サム・ベネットは4年振りにツール・ド・フランスに出場。

ついに念願のツール初優勝を第10ステージで飾った。ゴール後のインタビューでは涙で言葉につまることもあるほど。

それには、BORAでは達成することの出来なかったツールへの思いが詰まっていた。

長い年月の積み重ね

You’ve won Sam….YOU’VE WON!!!! 🏆🏆🏆@Sammmy_Be is é tusa buaiteoir an staid inniu!!

CHAMP!!! Táimid fíor-bhródúil asat 🇮🇪🇮🇪🇮🇪@LeTour #TDF2020 @JOEdotie pic.twitter.com/RGqprOJlUP

— Spórt TG4 (@SportTG4) September 8, 2020

サム・ベネットがツールに出場したのは2017年のこと。この年にはサガンのグリーンジャージ獲得のためのスプリントトレインの一員だった。

その後、サム・ベネットはツール・ド・フランスにセレクトされることはなくなった。

だが、2019年サム・ベネットがジロに選出されることもなかった。BORAはアイルランド人ではなく、若いドイツ人のパスカル・アッカーマンをジロに出場させる。

そして、パスカル・アッカーマンはジロ2勝をあげて、マリアチクラミーノを獲得。

結局サム・ベネットはジロもツールも出場出来ず、ブエルタ出場となる。実力は着々と積みかさねていた。

だが、スプリンターとしての地位を獲得するにつれてツールへの思いは募る。

BORAから抜け出す

2019年サム・ベネットは実に13勝をあげる。

だが、最強のスプリンターとなるには、ツール・ド・フランスで活躍することが一番だ。

BORAにいれば、サム・ベネットは毎年ブエルタだけの出場となるところだった。

Bora-​​Hansgroheとしては、

 

 

 

 

 

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I cant thank my team @deceuninck_quickstepteam enough and @patricklefevere for giving me this opportunity. Im so happy to finish the job off and get my first win @letourdefrance. #dreamcometrue #TheWolfpack #thedreamteam 📸@gettyimages

sam bennett(@sammmyben)がシェアした投稿 – 2020年 9月月8日午後2時39分PDT

そして、ようやく手にした第10ステージの勝利。しかも、カレブ・ユアンとサガンを破っての勝利だ。それと共にグリーンジャージも再び着用する。

サム・ベネットの涙の理由は長い年月で積み重なった苦渋とツールでの勝利への渇望だった。

その為の第1歩をついにサム・ベネットは果たした。

長い年月がかかったが、これからでも遅くはない。パリのシャンセリゼに向けて、ステージ勝利と共にグリーンジャージの獲得もサム・ベネットには必要なことだ。

最強のスプリンターであることを証明するために。