シェーン・アーチボルト(Deceuninck-Quick Step)は、その髪型からFlying Mulletと呼ばれている。
Deceuninck-Quick Stepに一緒に移籍したサム・ベネットとは旧知の仲で2013年のAn Post – Chain Reactionコンチネンタルチーム時代からのチームメイト。
シェーン・アーチボルトは、ワールドツアーで最も優れたリードアウトの一人であることは間違いない。
キャリア最大の勝利 ニュージーランド選手権
Photo Shane Archbold instagram
シェーン・アーチボルトは、普段はサム・ベネットのリードアウトを務め自らが勝利を狙うことはない。
これまで唯一勝利を上げていたのは、2019年Czech Cycling Tour (2.1)第2ステージで、ダリル・インピー(Mitchelton-Scott)を破って勝利したことだけだ。
それ以外では2007年のマアチュア時代の、Tour du Pays de Vaud (2.1)の勝利までさかのぼらないといけない。
だが、今シーズン、シェーン・アーチボルトはニュージーランド選手権でついに勝利を上げた。相手は、ジョージ・ベネット(Team Jumbo-Visma)だ。4分もの差をジワジワとつめて一騎打ちで破っている。
シェーン・アーチボルトは、現在ニュージーランドチャンピオンジャージを着てリードアウトをしている。
3人で勝利を
Photo Deceuninck-Quick Step twitter
ラスト1キロになると、集団の前に現れシェーン・アーチボルトが集団を縦に伸ばしていく。ラスト500からはミケル・モルコフだ。
カラフルなトレインで、勝利を狙う。残りのシーズンでこのトリオのトレインがまた見れると良いのですけどね～。
Shane Archbold’s Specialized S-Works Venge
Photo Colin Levitch 以下同様
シェーン・アーチボルトのバイクは、カスタムカラーにならないんですね。Deceuninck-Quick Stepは、チャンピオンが多すぎるから?
Photo Colin Levitch
Deceuninck QuickStepのロゴは、チェーンステイジャンクションの位置に描かれている。
チームのニックネームのウルフパックの文字は、フォークの内側に描いてある。内側だったら、普段見えないので外に書いて欲しいかな。
ウルフパックのテーマはトップチューブに描いてある。
Deceuninck QuickStepは、2020年にディスクブレーキのみを使用するチームの一つ。
彼らはShimanoのレンジトッピングDura-Ace Di2ストッパーを使用。
クランクセットは、シマノのDura-Ace R9100P両面パワーメータークランク。
リアメカはダイレクトハンガーで所定の位置に保持されている。
フロントメカはKエッジチェーンキーパーとペアになっている。
Vengeの場合のジャンクションボックスは、エアロシートポストにきちんと統合。
アーチボルトは、標準の53 / 39Tチェーンリングコンボを使用。
リアカセットは11-30。
Dura-Ace PD-R9100ペダルを使用しているが、かなり使い込んでいるように見える。
アーチボルトは、Vengeで一般的に使用されるCLX 64ではなく、RovalのCLX 50チューブラーホイールを使用。
アーチボルトが使っているのは、チューブレスではなくて、幅26mmのS-Works Turboチューブラー。
Supacaz Sticky Kushバーテープは、2020年にDeceuninck-QuickStepチーム全体で使用されている。
WahooのElemnt Roamコンピューターを使用。Deceuninck-QuickStepはWahooと2年間のスポンサー契約を結んでいる。
ステムの長さは140mm。SpecializedのHPもみても統合ハンドルはないんですね。
S-Works Aeroflyバーは、丸ハンドルと比較して40kmで20秒短縮できるという。
サドルはS-Works Toupe。
CeramicSpeedベアリングが使用してある。
ボトルは、Tacx Devaカーボンボトルケージで固定。
ゼッケンナンバーを止める金具は、Superglue(強力接着剤)で取り付けてある。
Specialized S-Works Venge full bike specifications
- フレームセット： Specialized S-Works Venge、56cm
- フロントブレーキ： Shimano Dura-Ace R9170 Hydraulic Discキャリパー
- リアブレーキ： Shimano Dura-Ace R9170 Hydraulic Discキャリパー
- ブレーキ/シフトレバー： Shimano Dura-Ace Di2 R9170 Hydraulic Disc Dual Control Lever
- フロントディレイラー： Shimano Dura-Ace Di2 R9150
- リアディレイラー： Shimano Dura-Ace Di2 R9150
- カセット： Shimano Dura-Ace、11-30T
- チェーン： Shimano Dura-Ace
- クランクセット： Shimano Dura-Ace R9100-P w / Dual-sided power、53/39T
- ボトムブラケット： CeramicSpeed
- ホイールセット： Roval CLX 50ディスクチューブラー
- タイヤ： S-Works Turboチューブラー26mm
- ハンドルバー： S-Works Aerofly、42cm
- ハンドルバーテープ： Supa-Caz Super Sticky Kush Classic
- ステム： S-Works Venge stem、140mm
- ペダル： Shimano Dura-Ace PD-R9100
- サドル： 特化したS-Works Toupe
- シートポスト： 専用エアロ
- ボトルケージ： Tacx Deva
- コンピューター： Wahoo ELEMNT Roam
- ライダーの高さ： 1.82m
- 重さ： 7.39kg
シェーン・アーチボルトは、自宅でパズルしてるようだ。
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