2024 ジャパンカップサイクルロードレース　一流海外選手揃いのレースを制したのは?

1990年には宇都宮で世界選手権ロードが行われた。

その後、1992年からジャパンカップが開催されている。今年はワールドチームが7チーム。プロチームが3チーム。さらにメンツも過去最大級にレベルが高い。

 

過去の優勝者

• 2023    ルイ・コスタ
  
• 2022   ニールソン・ポーレス
  
• 2019　バウケ・モレマ
• 2018　ロベルト・パワー
• 2017　マルコ・カノーラ
• 2016　ダヴィデ・ヴィッレッラ
• 2015　バウケ・モレマ
• 2014　ネーサン・ハース
• 2013　マイケル・ロジャース
• 2013　ジャック・バウアー
• 2012　イヴァン・バッソ
• 2011　ネーサン・ハーツ

 

 

宇都宮～宇都宮　　144.2km

 

レースは宇都宮市より少し東にある宇都宮市森林公園サーキットで開催。

1周10.3kmの周回を14周。前日のクリテリウムを見ても激しいレースとなるのは間違いない。

 

1. 山岳ポイント　3周
2. 山岳ポイント　6周
3. 山岳ポイント　9周
4. 山岳ポイント　12周

 

注目のライダーは

• Team Jayco AlUla　サイモン・イェーツ、マウロ・シュミット
• Astana Qazaqstan Team　ヘノック・ムルラン
• Bahrain – Victorious　マテイ・モホリッチ、新城幸也
• Cofidis　アクセル・ジングル
• EF Education – EasyPost　ニールソン・ポーレス、アーチー・ライアン
• Lidl – Trek　トムス・スクインシュ、マッズ・ピーダスン、アンドレア・バジオーリ
• Soudal Quick-Step　イヴ・ランパールト、ファウスト・マスナダ、イラン・ファンワイルダー、マウリ・ファンセヴェナント
• Israel – Premier Tech　マイケル・ウッズ、ヤコブ・フルサン、ディラン・トゥーンズ
• Lotto Dstny
  

 

スタート

さあ、スタート。

 

Bahrain Victoriousのアンドレア・パスクアロンが攻撃。例年ならば日本人選手が逃げてというパターンだけど、昨年はジュリアン・アラフリップが逃げたりと変わってきている。

 

下りで6人が抜け出した。

1. サイモン・イェーツ　Team Jayco AlUla
2. アンドレア・パスクアロン　Bahrain Victorious
3. ゲオルグ・シュタインハウザー　EF Education-EasyPost
4.  ハミッシュ・ビートル (Team Novo Nordisk)
5.  山本大喜(JCL Team UKYO)
6.  入部 正太朗 (Shimano Racing)

 

何故、サイモン・イェーツが入るのだろうか。これでは各チームは警戒して追ってくるか、タイム差は与えないはず。

 

残り13周

タイム差は39秒。

 

先頭から入部 正太朗が切れてしまう。2019年の日本チャンピオン。2020年にはNTT Pro cyclingで走っていた。

 

サイモン・イェーツは来シーズンからTeam Visma | Lease a Bike。これが長年在籍していたチームで最後のレースだ。

 

先頭は4人に。

1. サイモン・イェーツ　Team Jayco AlUla
2. アンドレア・パスクアロン　Bahrain Victorious
3. ゲオルグ・シュタインハウザー　EF Education-EasyPost
4.  山本大喜(JCL Team UKYO)

 

残り12周

集団は大きいまま通過。

 

山岳賞はサイモン・イェーツが獲得。

 

2017日本王者の畑中 勇介が最後のレースとなった。入部 正太朗と並んで、フニッシュラインでリタイヤとなった。

 

あららっ、下りで追走が追いついた。

1.  アーチー・ライアン (EF Education – EasyPost)
2.  ジュリアン・ベルナール (Lidl – Trek)
3.  トムス・スクインシュ (Lidl – Trek)
4.  ファウスト・マスナダ (Soudal Quick-Step)
5.  ピーター・セリー (Soudal Quick-Step)
6.  Côté Pier-André (Israel – Premier Tech)
7.  Gilmore Brady (Israel – Premier Tech)
8.  Ishihara Yuki (Shimano Racing)
9.  Acosta Ruben Dario (Utsunomiya Blitzen)

 

選手の名前を書いていたら、もう先頭は捕まってしまった。逃げがない展開に。

 

残り9周

フニッシュラインをJCL Team UKYOの小石がトップ通過。

 

Cofidisが2人いる逃げが。

 

Cofidisのアントニー・ペレスが抜け出した。

 

そのまま2回目の山岳賞を獲得。

 

ベレスは何度も後ろを振り返る。早く来てほしいのだろうけど、速すぎるのだ。

 

残り8周

ペレスが通過してすぐに追走が。メイン集団とは少し割れている。

 

ペレスが追いつかれる。

 

マテイ・モホリッチが2番手で通過。これは下りで爆発か。

 

マテイ・モホリッチとSoudal – Quick Stepの3人が抜け出している。

1. マテイ・モホリッチ　Bahrain Victorious
2. ピーター・セリー　Soudal – Quick Step
3. イラン・ファンワイルダー　Soudal – Quick Step
4. マウリ・ファンセヴェナント　Soudal – Quick Step

 

Team Jayco AlUlaのマウロ・シュミットも追いつく。

 

残り7周

マテイ・モホリッチは捕まり、Team Jayco AlUlaのマウロ・シュミットが先頭で登りだす。

 

まだ、勝負は先のようだ。集団の人数も多い。

 

残り6周

残り62.8km。そろそろ逃げが欲しいところ。

 

山岳賞はEF Education-EasyPostのアーチー・ライアン。

 

集団が割れている。

 

残り5周

10人ほどが先行。EF Education-EasyPostの留目 夕陽も入っている。

 

残り4周

先頭は17人。この上りで絞られるか。

 

Israel – Premier Techのヤコブ・フルサンが先頭で飛ばしている。

 

ここでEF Education-EasyPostのニールソン・ポーレスがアタック。

 

後ろはマイケル・ウッズだ。

 

下りで追いつかれると、これが勝ち逃げとなりそう。

 

下りでマテイ・モホリッチが追いついた。

 

Soudal – Quick Stepが2人。

 

これで決まるか。

 

追走は3人。ただ、前が見えないので難しいか。

 

残り3周

この5人ならば、マウリ・ファンセヴェナントはイラン・ファンワイルダーのアシストとなる。

 

ニールソン・ポーレスが山岳賞獲得。

 

残り2周

残り2周。あと20kmでゴール。

 

追走は人数いるけれど、タイム差は縮まらなかった。

 

先頭からの攻撃は全くなし。

 

残り1周

追走とは2分39秒もあるので追いつかれることはない。

 

マイケル・ウッズが攻撃。

 

イラン・ファンワイルダーが切れた。

 

マテイ・モホリッチも遅れた。

 

マテイ・モホリッチが少し遅れている。

 

マテイ・モホリッチが下りで追いつき4人に。

 

先頭で二人が話している。マウリ・ファンセヴェナントは最後尾でイラン・ファンワイルダーを待っている。

 

イラン・ファンワイルダーが後ろから抜いていく。

 

これはSoudal – Quick Stepが2人で攻めるか。

 

マイケル・ウッズがアタック。

 

マテイ・モホリッチとニールソン・ポーレスが遅れた。

 

マテイ・モホリッチは追いついた。

 

また5人となって牽制に。

 

カメラの映像が悪い。マテイ・モホリッチが前を走るがニールソン・ポーレスがまくりに出ている。

 

ニールソン・ポーレスが先頭でゴールに現れた。

 

マテイ・モホリッチが追いつかない。

 

Soudal – Quick Stepは二人いたが、これも追いつかない。

 

ニールソン・ポーレスが勝利だ!

 

2022年に続いて2度目の勝利となった。膝の不調のためにシーズン前半走れなかったが、その分後半で調子をあげることができた。今シーズンの2勝目を日本で飾ることができた。

 

リザルト

優勝したEF Education-EasyPostのニールソン・ポーレス

勝利はいつでも嬉しいものだ。今回は家族の前で勝てたことで最高の勝利となった。最後の1周はとてもトリッキーだった。

両脇の二人もいたし、スプリントとなるとチャンスは1回だけだと思っていた。それをものにできたということだ。最後は納豆パワーがでたよ。

 

2位　Soudal – Quick Stepのイラン・ファンワイルダー

去年はリタイヤでしたが、今年は2位。昨年との違いは?

一番の違いは天候だね。去年は雨だったから残れなかった。あとはスポンサーのために頑張った。

最終回は遅れてましたけど、最後は戻ってきましたね。その展開について教えて下さい。

最後の登りではもう限界だった。マウリが集団のペースを落としてくれたのでチームとしては良い展開となった。

来年はグランツールを狙うチームとなりますが、あなたの役割は?

来年はとても良いチームの編成になると思う。自分はレムコ・エヴェネプールのアシストになると思うが、良いチームになると思う。今は、ちょっと休んで来シーズンに備えたい。

 

3位　Bahrain Victoriousのマテイ・モホリッチ

今日は調子が良かった。スタートから超ハードなレースだった。アタックが何度もあり、非常にアグレッシブなレースで、特に比較的短いレースだったこともあり、気を緩める暇などなかった。

マイケル・ウッズがレースの3分の2を過ぎたところで動き出した時、残りは我々5人だけだった。我々はスプリントに突入し、最後の2kmで何度もアタックした。

上手くやろうとしたが、ニールソンに追いつくにはスピードが少し足りなかった。彼は最強で当然の勝利を収めた。それでも、自分のパフォーマンスには満足している。

今シーズンは終わったが、この好成績をオフシーズンに持ち越し、2025年に向けて良い準備をすることができる。