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2023 ミラノ~サンレモ 今シーズン最初のモニュメントを勝ち取ったのは?

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Photo credit: Galli Luca on Visualhunt.com
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春の訪れるを告げるプリマヴェーラ。今年初めてのモニュメント、ミラノ~サンレモが開催。Milano-Sanremo(1.UWT)

テニスにグランドスラム、ゴルフにメジャーがあるように、自転車にも5つのモニュメントがある。

 

モニュメントとは
格式が高く記念碑的な意味合いも含まれている5つのクラシックレースのこと。

  1. ミラノ〜サンレモ
  2. ロンド・ファン・フラーンデレン
  3. パリ〜ルーベ
  4. リエージュ~バストーニュ~リエージュ
  5. イル・ロンバルディア

 

ミラノ~サンレモには、これまでさまざまなニックネームがつけられてきた。

ラ・プリマヴェーラはその一つで、イタリア語で春。ラ・クラシッシマ、スーパークラシックなど。

長年、聖ヨセフの祝日に開催されていたため、「Saint Joseph Classic」とも呼ばれている。クラシックの中では最長距離の294kmを走るが、今年はミラノからスタートとはならない。

 

過去の優勝者は

  • 2022    マテイ・モホリッチ
  • 2021 ジャスパー・ストゥイヴェン
  • 2020 ワウト・ファンアールト
  • 2019 ジュリアン・アラフィリップ
  • 2018 ヴィンチェンツォ・ニバリ
  • 2017 ミハウ・クフィアトコフスキ
  • 2016 アルノー・デマール
  • 2015 ジョン・デゲンコルプ
  • 2014 アレクサンダー・クリストフ
  • 2013 ゲラルト・シオレック 引退
  • 2012 サイモン・ジェラン 引退

 

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アッビアテグラッソ~サンレモ 294km

コースマップ photo milanosanremo

 

ミラノ~サンレモは今年、歴史上初めてミラノで開催されない。ファッションの街ミラノから22km南西にあるアッビアテグラッソでスタートとなる。

約30kmで通常のコースに戻る。

 

コースプロフィルール photo milanosanremo

 

スタートから、144km地点にあるトゥルキーノ峠は、それほどきつい勾配ではない。ここから、サンレモのゴールまでは150km。

例年のコース通り、チプレッサとポッジオの登りを経て、下ってサンレモにゴールする。総距離は294km。今年最長のレースとなる。

 

チップレッサ photo milanosanremo

 

ゴール手前21kmにあるチプレッサ。今年は、ここからタデイ・ポガチャルが攻撃を仕掛けるのではないかとヴィンチェンツォ・ニバリは予測。

 

ボッジオ photo milanosanremo

 

頂上手前で勾配は8%に。道はかなり狭く、最初の2kmで4つのヘアピンカーブがある。曲がり角が多く、所々で狭いアスファルト道路。

下りは、昨年マテイ・モホリッチが挑戦的なアタックをかけた場所だ。

 

チプレッサとポッジョの登り photo:RCS Sport

 

上記は、二つの重要な峠を現した2021年のコースプロフィールだが、違うのはゴールまでの距離だけだ。果たして、逃げ切りはあるのか。スプリントにより決着となるのか、予測するのは難しい。

 

  1. トゥルキーノ峠  標高539m
  2. カーポ・メーレ 1.8km・3.8%  標高77m
  3. カーポ・チェルヴォ  2.1km・2.5%  標高58m
  4. カーポ・ベルタ 2km・6.3%  標高125m標高125m
  5. チプレッサ 5.6㎞・4.1%    最大9%
  6. ポッジオ 3.7km・3.7% 最大8%

 

注目されるライダーは

  •  Bahrain – Victorious マテイ・モホリッチ、ペッリョ・ビルバオ、フレッド・ライト
  •  AG2R Citroën Team ブノワ・コヌフロワ、オリバー・ナーセン、スタン・デウルフ
  •  Alpecin-Deceuninck マチュー・ファンデルプール、ジャスパー・フィリップセン
  •  Astana Qazaqstan Team マーク・カヴェンディシュ
  •  BORA – hansgrohe サム・ベネット、ニルス・ポリッツ
  •  Cofidis ブライアン・コカール、シモーネ・コンソンニ
  •  EF Education-EasyPost ニールソン・ポーレス、アルベルト・ベッティオル、ヨナス・ルッチ
  •  Groupama – FDJ アルノー・デマール
  •  INEOS Grenadiers フィリッポ・ガンナ、ミハウ・クフィアトコフスキ
  •  Intermarché – Circus – Wanty ビニヤム・ギルマイ
  •  Israel – Premier Tech セップ・ファンマルク、ダリル・インピー
  •  Jumbo-Visma ワウト・ファンアールト、クリストフ・ラポルト
  •  Lotto Dstny カレブ・ユアン、アルノー・デリー
  •  Movistar Team アレックス・アランブル、フェルナンド・ガビリア
  •  Q36.5 Pro Cycling Team マッティオ・モスケッテイ
  •  Soudal – Quick Step ジュリアン・アラフィリップ、イヴ・ランパールトルト
  •  Team Arkéa Samsic ワレン・バルギル
  •  Team DSM ジョン・デゲンコルプ
  •  Team Jayco AlUla マッティオ・ソレブロ、ゼネク・スティバル
  •  TotalEnergies サガン、アントニー・テュルジス
  •  Trek – Segafredo マッズ・ピーダスン、ジャスバー・ストゥイヴェン
  •  UAE Team Emirates タデイ・ポガチャル、ティム・ウェレンス

 

スタート前

Tiz-cycling ストリーミング スクリーンショット以下同様

マチュー・ファンデルプールは、ジャスパー・フィリップセンと一緒にポッジオを越えたならばリードアウトをすると。

ティレーノではベストな状態ではなかったが、今では良い 1 週間を振り返っている。ミラノ~サンレモは、勝つためにベストである必要がない数少ないレースの 1 つだ。慎重に待って、適切な時期を選択する必要がある。

 

タデイ・ポガチャルのコメント

各チームから1人に注目する。何も証明する必要はないので、負けても構わない。特に、このレースでは、自分はお気に入りではないと思う。

 

ワウト・ファンアールトのコメント

ヤン・トラトニクは、自分と長い間一緒にいるのに最適なカードを持っているかもしれない。私は100%か。それともまだ建設途中か。98.5%だ。

 

ニュートラルスタート。

 

INEOS Grenadiersのベン・スフィフトはフロントディレーラーが気になるようだ。

 

2017年優勝のミハウ・クフィアトコフスキは、Team Jayco AlUlaのゼネク・スティバルと話ながら後ろで走っている。

 

一旦止まる。最後尾では、タデイ・ポガチャルとジュリアン・アラフィリップが並んでいる。タデイ・ポガチャルの肩に少し泥がついている。どこでこけたのかな。

 

オフィシャルスタート。逃げたいメンバーが前でアタック合戦を開始する。

 

ここで逃げを決めれば、長くテレビに映るのでスポンサーのためにも乗りたいところ。

 

二人が抜け出した。後ろからTudor Pro Cycling Teamのライダーも追っている。プロチームは逃げに乗っておきたい。

  1. ミルコ・マエストリ  EOLO-Kometa
  2. アレッサンドロ・トネッリ Green Project-Bardiani CSF-Faizanè

 

後方は、まだ追っている。

 

後方から7人が追っている。集団は、すでに見送りモード。

 

7人が先頭に追いつく。

  1. アレクサンドル・リアブシェンコ Astana Qazaqstan Team
  2. ミルコ・マエストリ  EOLO-Kometa
  3. サムエレ・リヴィ EOLO-Kometa
  4. サミュエル・ゾッカラート Green Project-Bardiani CSF-Faizanè
  5. アレッサンドロ・トネッリ Green Project-Bardiani CSF-Faizanè
  6. ネガシー・ハイル・アブレハ Q36.5 Pro Cycling Team
  7. アレクサンドル・バルマー Team Jayco AlUla
  8. ヤン・マース Team Jayco AlUla
  9. アロイス・シャラン Tudor Pro Cycling Team

 

集団先頭はおしゃべりタイムに。Jumbo-Vismaはヨス・ファンエムデン。

 

Astana Qazaqstan Teamのダヴィデ・マルティネッリは後輪のパンク。まだ、スピードが上がっていない時で良かった。

 

逃げに乗ったQ36.5 Pro Cycling Teamのネガシー・ハイル・アブレハは、ミラノ~サンレモを初めて走るエチオピア人となる。22歳の若者だ。

 

2022年もボッジオまで逃げた、アレッサンドロ・トネッリ(Green Project-Bardiani CSF-Faizanè)とサムエレ・リヴィは(EOLO-Kometa)要注意だろう。

 

集団はTrek-Segafredoのジャコポ・モスカとヨス・ファンエムデンの二人で引いている。残り240kmで2分56秒と押さえている。後ろには二人Tudor Pro Cycling Teamのライダーがふたをしている。

 

カレブ・ユアンもポッジオを越えればスプリントで勝利のチャンスがある。Lotto-Dstnyはアルノー・デリーも初出場だが、ユアンに言わせるとは、まずはポッジオを越えることで別のシナリオになると言う。

ただ、カレブ・ユアンはネックウォーマーもしており、少し体調が悪いのかも。

 

BORA-hansgroheのニコ・デンツがパンク。素早く交換して走りだした。

 

タデイ・ポガチャルは、何を楽しそうにマッテオ・トレンティンとおしゃべりしているのだろう。彼はいつでもレースを楽しんでいる。

 

マーク・カヴェンディシュはメカトラのようで、集団復帰中。2009年の優勝者だ。

 

集団牽引にAlpecin-Deceuninckも加わる。タイム差は2分45秒と開かない。後半に追い風が吹くと予想されているので、ゴールの時間が早まりそうだ。

先頭はシルヴァン・ディリエ。クールネ〜ブリュッセル〜クールネで、舟状骨骨折したが復帰している。

 

サガンは、このミラノ~サンレモで優勝したらすぐ引退すると冗談を言っていた。暑くなってきたので、レッグウォーマーを外している。

 

トゥルキーノ峠  標高539m

先頭は少しずつ登り初めている。残り168.9kmでタイム差3分5秒。

 

ワウト・ファンアールトは、サポートカーで補給中。

 

残り160.3kmでタイム差2分50秒。逃げに全く余裕を与えない。3時間でav43.6km。

 

先頭にいたTudor Pro Cycling Teamのアロイス・シャランは、トイレ休憩から復帰。2021年のベイビー・ジロでステージ優勝している22歳。

 

集団やや後方で落車。

  •  ジュリアン・アラフィリップ (Soudal – Quick Step)
  •  ジョナサン・ミラン (Bahrain – Victorious)
  •  ハリソン・ウッド (Cofidis)
  •  イヴ・ランパールトルト (Soudal – Quick Step)

 

ジュリアン・アラフィリップは、チェーンが外れてバイク交換に。

 

ジュリアン・アラフィリップは、単独で追う。すでに峠を越えており、スピードが上がっている。だが、ここからジュリアンは凄まじい走りで集団に追いつく。下りのスペシャリストだ。

 

TotalEnergiesのマチェイ・ボドナルが下りでパンク。パンツが破けている。

 

 

それにしても、タイヤの外れ方がひどい。マチェイ・ボドナルはリタイヤ。

 

トゥルキーノ峠を下って海岸線に入ってきた。タイム差は1分27秒しかなく、これは早めに捕まりそう。

 

ようやく、UAE Team Emiratesが先頭交代に入る。まずは、アレッサンドロ・コーヴィ。ここで使うのは勿体ないなあ。タデイ・ポガチャルも集団先頭付近に上がっている。今年もチプレッサでの総攻撃があるかな。

 

残り100km。タイム差は2分38秒。次の登りまで約50km。そこまで持つだろうか。

 

Jumbo-Vismaのヤン・トラトニクがラウンドアバウトで接触。少し遅れている。

 

カーポ・チェルヴォ  2.1km・2.5%  標高58m

先頭からTudor Pro Cycling Teamのアロイス・シャランが切れた。

 

集団先頭にワウト・ファンアールト、クリストフ・ラポルトも上がってきた。ただ、クリストフ・ラポルトは、体調を崩していたそうだ。

 

Movistar Teamのアレックス・アランブルが落車。

 

カーポ・ベルタ 2km・6.3%  標高125m標高125m

残り40.1kmでQ36.5 Pro Cycling Teamのネガシー・ハイル・アブレハも切れた。

 

先頭から、サミュエル・ゾッカラートも切れてしまう。

 

集団で落車が。道路脇のストリートファニチャーにぶつかっている。

  •  BITTNER Pavel (Team DSM)
  • BENEDETTI Cesare (BORA – hansgrohe)
  • サム・ベネット BORA-hansgrohe

 

サミュエル・ゾッカラートは、下りで復帰。先頭は6人。チプレッサまで持つか。

 

ヤン・トラトニクがまた落車。ミハウ・クフィアトコフスキと絡んでいた。これは、ワウトのアシストが出来なくなるか。昨年も9位の実力があるのに。

 

先頭の後ろに集団が迫る。

 

残り27.8kmで先頭は捕まった。

 

チプレッサ 5.6㎞・4.1%    最大9%

集団先頭をLotto-Dstnyのアルノー・デリーが引く。

 

さあ、UAE Team Emiratesが先頭に立つ。

 

UAE Team Emiratesがトレインを組んでいる。

 

まだ、大集団だ。頂上まで2.1km。

 

先頭を引いていたアルノー・デリーは最後尾。これは厳しい。

 

INEOS Grenadiersが先頭に上がってきた。

 

マチュー・ファンデルプールが頂上からトップに立った。結局、チプレッサでのタデイ・ポガチャルの攻撃はなかった。

 

マチュー・ファンデルプールは、セーアン・クラーウアナスンと逃げている。だが、マッテオ・トレンティンと共に後ろを確認。

 

まあ、これは追いつかれた。

 

今度はBORA-hansgroheのニルス・ボリッツがアタック!

 

ニルス・ボリッツは捕まり、Soudal – Quick Stepのフロリアン・セネシャルが集団を引く。

 

ポッジオ 3.7km・3.7% 最大8%

Bahrain Victoriousが先頭を引く。

 

ゴールまで8km。Bahrain Victoriousが先頭を引き続ける。

 

頂上まで2.4kmでティム・ウェレンスがタデイ・ポガチャルを連れて前に出る。

 

ここでティム・ウェレンスがスパート。

 

さらに、ティム・ウェレンスがペースを上げる。

 

ティム・ウェレンスが引き終わって、タデイ・ポガチャルがアタック!

 

タデイ・ポガチャル、フィリッポ・ガンナ、セーアン・クラーウアナスン、ワウト・ファンアールト、マチュー・ファンデルプールと続く。

 

タデイ・ポガチャルがスパートだ。

 

タデイ・ポガチャルのスパートで、フィリッポ・ガンナ、ワウト、マチューの4人となる。

 

後続は、マテイ・モホリッチ、ジャスバー・ストゥイヴェン、セーアン・クラーウアナスン。

 

ここで、マチュー・ファンデルプールがアタック!

 

一気にマチューが引き離す!

マチュー・ファンデルプールがアタックをかけた時に、タデイ・ポガチャルは頭を下げてしまう。やられたと言った感じか。

 

マチューがトップでポッジオを下る。タデイ・ポガチャルが2番手だ。

 

後続はタデイ・ポガチャル、フィリッポ・ガンナ、ワウト・ファンアールトと続く。

 

マチュー・ファンデルプールは、単独で下る。

 

マチューは飛んでいる。

 

残り3.7km。マチューが数秒差で逃げている。

 

後ろが牽制してくれれば、マチューが逃げれるぞ。

 

残り1.5kmとなった。これは行ったか?

 

残り1.4km。3人は6秒差。

 

後ろの3人からマチューは豆粒にしか見えない。

 

マチューは単独でサンレモのゴールに向かう。

 

ようやく、後ろが見える状態。

 

マチュー・ファンデルプールはゴール前で勝利を確信。

 

頭を叩きながらゴール!

 

なんと、素晴らしい勝ち方だ。最高の状態でなくても勝てるのがミラノ~サンレモだと言っていたけれど、まさか本当に勝ってしまうとは。

最後の最後まで、力を溜めておく作戦が成功したということだ。

 

2位には、ゴール前でスパートしたフィリッポ・ガンナが入った。タデイ・ポガチャルは表彰台を逃す4位となっている。

結局、タデイ・ポガチャルのアタックを上手く利用したマチューが勝利した形だ。当然、下りで3人に追いつかせないマチューの強さも光る走りだった。

最も勝利するのが難しいと言われるミラノ~サンレモをマチュー・ファンデルプールは制した。これで、2度のロンド・ファン・フラーンデレンと合わせて3回目のモニュメント獲得となった。

 

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リザルト

マチュー・ファンデルプールのコメント

これ以上のシナリオは望めなかった。今年のチプレッサは、向かい風のため、例年よりタフではなかった。そこで、脚がまだフレッシュだと感じたんだ。

そして、ポッジオの終わりにアタックする計画を立てた。すぐに差をつけ、フィニッシュまで持ちこたえることができた。

信じられないくらいうれしい。誰もがこのレースに勝ちたいと思っているし、ワールドカップのときから、毎日このレースのことを考えていた。ティレーノでは少し物足りなかったが、自分のベストフォームを得るためには、このようなレースが必要だとわかっていた。今日はそれを証明することができた。

 

2位のフィリッポ・ガンナのコメント

勝てないのは嫌なことだが、残りのクラシックのモチベーションにもなる。私はチームに感謝しなければならない。彼らは昨日、私をリーダーに指名し、チームは素晴らしい仕事をした。

マチュー・ファンデルプールのアタックについては?

あのアタック? あのために、サポーターはソファで目を覚ますんだ(笑)。

 

 

3位のワウト・ファンアールトのコメント

後悔はしていない。マチューはみんなに超強いということを示したと思う。彼は正しいタイミングで強い動きをしたんだ。おめでとう。

我々は常に先頭集団と接近していた。一日中ハイペースだった。チプレッサでは、予想以上に楽だったのかもしれない。ターンが多いので、予測よりも向かい風が少し強かった。それが予想と少し違っていた。ポッジオでは大集団になったが、その後ブレークがあった。

先頭はいいグループだった。とても強いライダーたちと一緒にいた。僕たちは勝つためにレースをしたし、マチューも同じようにレースをした。彼はとても強かった。

 

Rnk Rider Team UCI Time
1
 VAN DER POEL Mathieu
Alpecin-Deceuninck 800 6:25:23
2
 GANNA Filippo
INEOS Grenadiers 640 0:15
3
 VAN AERT Wout
Jumbo-Visma 520 ,,
4
 POGAČAR Tadej
UAE Team Emirates 440 ,,
5
 KRAGH ANDERSEN Søren
Alpecin-Deceuninck 360 0:26
6
 PEDERSEN Mads
Trek – Segafredo 280 ,,
7
 POWLESS Neilson
EF Education-EasyPost 240 ,,
8
 MOHORIČ Matej
Bahrain – Victorious 200 ,,
9
 TURGIS Anthony
TotalEnergies 160 ,,
10
 STUYVEN Jasper
Trek – Segafredo 135 ,,
11
 ALAPHILIPPE Julian
Soudal – Quick Step 110 ,,
12
 BALLERINI Davide
Soudal – Quick Step 95 0:32
13
 LAPORTE Christophe
Jumbo-Visma 85 ,,
14
 CORT Magnus
EF Education-EasyPost 65 ,,
15
 PHILIPSEN Jasper
Alpecin-Deceuninck 55 ,,
16
 EWAN Caleb
Lotto Dstny 50 ,,
17
 HALLER Marco
BORA – hansgrohe 50 ,,
18
 ARNDT Nikias
Bahrain – Victorious 50 ,,
19
 TRENTIN Matteo
UAE Team Emirates 50 ,,
20
 LAMPAERT Yves
Soudal – Quick Step 50 ,,
21
 POLITT Nils
BORA – hansgrohe 30 ,,
22
 COSNEFROY Benoît
AG2R Citroën Team 30 ,,
23
 MEZGEC Luka
Team Jayco AlUla 30 ,,
24
 SHEFFIELD Magnus
INEOS Grenadiers 30 ,,
25
 SERRANO Gonzalo
Movistar Team 30 ,,
26
 ARANBURU Alex
Movistar Team 30 ,,
27
 NEILANDS Krists
Israel – Premier Tech 30 ,,
28
 GIRMAY Biniam
Intermarché – Circus – Wanty 30 ,,
29
 GENIETS Kevin
Groupama – FDJ 30 ,,
30
 MOLARD Rudy
Groupama – FDJ 30 ,,
こちらはハイライト動画

 

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