2023 グラン・プレミオ・ミゲル・インドゥライン　激坂の登りを駆け上がったライダーは?

スペインの英雄、ミゲル・インドゥラインにちなんで行われるワンデーレース、グラン・プレミオ・ミゲル・インドゥライン。Gran Premio Miguel Indurain (1.Pro)

ミゲル・インドゥラインは、1991年から1995年にかけてツール・ド・フランス5連覇を達成。1992年・1993年のジロ・デ・イタリア総合優勝、1995世界選手権優勝など、数多くのタイトルを獲得している。

ツールでは、個人TTでタイムを稼いで山岳でキープするという現代流の勝ち方を行っていたライダーだ。ツール6連覇を目前にして、山岳で崩れてしまい翌年に引退している。

レースは、今年で31回目の開催となるが、レースの歴史は1951年にさかのぼる。最初は、バスク・ナバラ山選手権という名前で行われ、コースはスペインの山岳選手権を何度も務めてきた。

1999年以降から現在のレース名、グラン・プレミオ・ミゲル・インドゥラインとなっている。

 

過去優勝者は

• 2022  ワレン・バルギル
  
• 2021  アレハンドロ・バルベルデ
• 2019  ジョナタン・イヴェール
• 2018  アレハンドロ・バルベルデ
• 2017  サイモン・イェーツ
• 2016  ヨン・イサギレ
• 2015　VICIOSO Ángel
• 2014  アレハンドロ・バルベルデ
• 2013    ŠPILAK Simon
• 2012   MORENO Daniel
• 2011   SÁNCHEZ Samuel

 

エステーリャ～エステーリャ　190km

 

スペインのナバーラ州のエステーリャでスタートする。アップダウンの連続だがスプリントポイントの設定あるだけ。

勾配自体は最大でも6%程度で距離も長くても4kmと、丘陵コースだ。

しかし、ゴール前には最大16%の厳しい登りがあり、パンチャー有利となるが、総合系のライダーがゴールを落とすことが多いレースでもある。

 

1. スプリントポイント  Puente la Reina
2. スプリントポイント  Villatuerta
   
3. スプリントポイント  Arroniz
   
4. スプリントポイント　Estella-Lizarra　残り3周
5. スプリントポイント　Estella-Lizarra　残り2周
6. スプリントポイント  Arroniz
   
7. スプリントポイント　Estella-Lizarra　残り1周

 

注目のライダーは

•  Team Arkéa Samsic　エリー・ジョスベール
•  AG2R Citroën Team　フェリックス・ガル
•  Astana Qazaqstan Team　ルイスレオン・サンチェス
•  BORA – hansgrohe　エマヌエル・ブッフマン、セルジオ・イギータ、イーデ・シェリング
•  Cofidis　ヘスス・エラダ、ヨン・イサギレ、ヴィクトル・ラフェ
•  EF Education-EasyPost　エスデバン・チャベス、リチャル・カラパス
•  Movistar Team　アレックス・アランブル、ゴルカ・イサギレ、ルーベン・ゲレイロ
•  Team Jayco AlUla　クリス・ハーパー
•  Trek – Segafredo　マティアス・スケルモースイェンセン
•  UAE Team Emirates　ディエゴ・ウルッシ、マルク・ソレル、ダヴィデ・フォルモロ、マルク・ヒルシ
•  Israel – Premier Tech　ダリル・インピー
•  Lotto Dstny　アンドレアス・クローン
•  TotalEnergies　ピエール・ラトゥール

 

4人の逃げ

序盤から4人が逃げている。

1.  アレッサンドロ・ファンセルー (EOLO-Kometa)
2.  CAÑELLAS Xavier (Electro Hiper Europa)
3.  ミケル・ビスカラ (Euskaltel – Euskadi)
4.  KOPECKÝ Matyáš (Team Novo Nordisk)

 

残り74.4kmで1分22秒差。

 

Alto Guirguillano  2.8 km・5.9%)

先頭からEOLO-Kometaのアレッサンドロ・ファンセルーが切れた。

 

さらに一人先頭から切れる。

1.  KOPECKÝ Matyáš (Team Novo Nordisk)

 

先頭は二人に。

1.  CAÑELLAS Xavier (Electro Hiper Europa)
2.  ミケル・ビスカラ (Euskaltel – Euskadi) 

 

集団はEF Education-EasyPostが引く。

 

逃げていたEOLO-Kometaのアレッサンドロ・ファンセルーが集団に吸収される。

 

先頭はミケル・ビスカラ単独となった。

 

EF Education-EasyPostの並びを見ると、最後はリチャル・カラパスで勝負か。

 

ミケル・ビスカラは35秒差と迫られる。

 

ミケル・ビスカラは、登りをトップ通過。

 

集団はEF Education-EasyPostが引く展開に変わりなし。下りでミケル・ビスカラは吸収された。

 

Alto de Lezaun 　3.9 km・5.4%

逃げていたEuskaltel – Euskadiのミケル・ビスカラは最後尾にいる。

 

先頭はEF Education-EasyPostのメルハウィ・クドゥスが引いている。

 

頂上手前で、Euskaltel – Euskadiが前に。

 

これは山岳ポイントを取る動きだった。

 

残り36.1km。EF Education-EasyPostは、アンドレイ・アマドール以外は全員まだ先頭にいる。後ろはUAE Team Emiratesが並んでいる。このコースは最後の登りが勝負の場所だ。

 

ここでAstana Qazaqstan Teamのハビエル・ロモがアタック。

 

どこまで逃げれるか。

 

集団はMovistar Teamが引く展開に。

 

ゴール手前の厳しい登りで集団が追いついてくる。

 

ハビエル・ロモは捕まった。

 

さらにEuskaltel – Euskadiがアタック。

 

スプリントポイント　Estella-Lizarra　残り1周

ゴールに帰ってきた。

 

Movistar Team先頭だ。

 

Movistar Team先頭で、残り1周のラインを越える。

 

Movistar Team先頭の展開。

 

エスデバン・チャベスは、カラパスを引いている。

 

Movistar Teamのネルソン・オリヴィラがアタック!

 

ここから逃げ続けるのは難しい。

 

後続からAstana Qazaqstan Team のルイスレオン・サンチェスが飛び出した。

 

ルイスレオン・サンチェスが追いつきそうだ。

 

ルイスレオン・サンチェスが追いついて先頭は2人に。

1. ルイスレオン・サンチェス　Astana Qazaqstan Team
2. ネルソン・オリヴィラ　Movistar Team

後続はEF Education-EasyPostが引く。

 

ルイスレオン・サンチェスは、15秒差をつけた。

 

残り15.5kmでタイム差15秒。

 

残り12.9km。カラパスがセットアップされている。

 

ルイスレオン・サンチェスとネルソン・オリヴィラは残り13.1kmで捕まった。

 

残り12.2kmでCofidisのヨン・イサギレがアタック!

 

ヨン・イサギレは大きく引き離した。

 

後ろから、追走が追いつきそうだ。

 

ヨン・イサギレは、追いつかれた。エスデバン・チャベスがスパートする。

 

だが、エスデバン・チャベスのスパートはヨン・イサギレに潰される。

 

ヨン・イサギレは、まだ先頭をキープ。

 

ここで、またもヨン・イサギレがアタック!

 

後ろから、カラパスが追っているが。

 

ヨン・イサギレは、大きく引き離した。後ろはBORA-hansgroheのセルジオ・イギータだ。

 

残り10.1km。セルジオ・イギータが追いついた。

 

クライマーコンビがゴールまで逃げ続けるか。

 

集団も小さくなっている。

 

12秒差となった所でAstana Qazaqstan Teamのクリスティアン・スカローニのスパートにカラパスが反応する。

 

追走はカラパスの二人となるか。

 

いや、UAE Team Emiratesのマルク・ソレル、Trek-Segafredoのマティアス・スケルモースイェンセン、Israel – Premier Techのコービン・ストロングが追従。

 

セルジオ・イギータとヨン・イサギレのコンビは、11秒のタイム差で逃げている。残り5.4kmだ。

 

追走からマルク・ソレルが抜け出そうとするが。

 

残り2.1km。最後の登りに二人がやってきた。タイム差は9秒しかない。

 

残り2km。最も急こう配な部分でヨン・イサギレがスパート!

 

ヨン・イサギレがセルジオ・イギータをちぎった。

 

集団からはTrek-Segafredoのマティアス・スケルモースイェンセンがトップで駆け上がる。

 

ヨン・イサギレは、セルジオ・イギータを15秒引き離して下りに入っている。

 

ヨン・イサギレが後ろを確認。

 

残り300mを切って、ヨン・イサギレはセルジオ・イギータを大きくリード。

 

ヨン・イサギレがゴールに向かう。

 

ヨン・イサギレが見事な独走勝利を決めた!

最後は、セルジオ・イギータを最も厳しい登りの部分でちぎってゴールに単独で飛び込んできた。地元スペインでの勝利は格別だろう。ヨン・イサギレは、今年の初勝利を飾った。

ヨン・イサギレは、このレースで2016年以来2度目の優勝を飾っている。

 

リザルト

ヨン・イサギレのコメント(チーム公式サイトより)　隣はミゲル・インドゥライン

今日は本当に素晴らしい一日だった。レース中、とても良いフィーリングで走ることができた。また、レースのほとんどで私を守ってくれたチームメイトにも感謝している。

このレースは、イツリア・バスクカントリーとともに、今シーズンの私の目標の一部だったからだ。自分の調子が良いことは分かっていたので、このような結果が出たことは素晴らしい。

そして、この成功が、イツリア・バスクカントリーで良い総合成績を収めるためのモチベーションになることを願っています！