2022 クラシック・パリ・ショーニー　　一流スプリンターの争いを制したのは?

世界選手権と同日開催されたフランスの1クラスのワンデイレース、クラッシック・パリ・ショニー。Classique Paris-Chauny(1.1)

2011年からレースは復活。UCIレースに昇格したのは2015年になってからだ。

 

過去の優勝者は

• 2021　ジャスパー・フィリップセン
• 2020　ナセル・ブアニ
• 2019　アントニー・テュルジス
• 2018　ラモン・シンケルダム
• 2017　トマ・ブタ
• 2016　 BOUVRY Dieter　2019引退
• 2015　 VANTOMME Maxime

 

マルニー＝レ＝コンピエーニュ～ショーニー　203.5km

 

フランスの北部のマルグニー・レ・コンピエーニュをスタート。登りがあるけど、距離は長くない。

一番長いもので、2.4km・3.2%の登り。最後は、ショルニーで34.5kmの2周のローカルサーキットを走ってゴールする。

 

注目のライダーは

•  Alpecin-Deceuninck　ジャスパー・フィリップセン
•  Team DSM　ケース・ボル、ジョン・デゲンコルプ
•  Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux　ヘルベン・タイッセン
•  Team Arkéa Samsic　ユーゴ・オフステテール
•  AG2R Citroën Team　マルク・サロー、オリバー・ナーセン
•  B&B Hotels – KTM　アレクシー・グジャール
•  TotalEnergies　アントニー・テュルジス、ジュリアン・シモン
•  Groupama – FDJ　アルノー・デマール、ラモン・シンケルダム
•  Cofidis　ブライアン・コカール、シモーネ・コンソンニ
•  Lotto Soudal　アルノー・デリー
•  Team BikeExchange – Jayco　ディラン・フルーネウェーヘン
•  Israel – Premier Tech　ジャコモ・ニッツォーロ

 

スタート前

Lotto Soudalのアルノー・デリー。現在、UCIポイントランキング9位となっているプロ1年目の20歳。今日も一流スプリンターとの勝負となるので、どれくらい立ち向かえるのか見ものだ。

 

Groupama – FDJのアルノー・デマールは直前のグランプリ・ディスベルグで優勝している。今回も優勝候補の一人。

 

Team DSMのケース・ボルは今シーズン、ツアー・オブ・ブリテン第2ステージの勝利のみ。今シーズン末にはB&B Hotels – KTMに移籍との噂がある。

 

4人の逃げ

逃げているのは4人。残り84.6kmでタイム差は1分。

1. ルドヴック・ロベート　 Bingoal Pauwels Sauces WB
2. CARISEY Clément　(Go Sport – Roubaix Lille Métropole)
3. Rune Herregodts　(Sport Vlaanderen – Baloise)
4. DEBAELE Jorre  (Minerva Cycling)

 

集団はTeam BikeExchange – JaycoとAlpecin-Deceuninckが引いている。タイム差1分30秒に。

 

スプリントポイント　ショーニー

先頭がスプリントポイントを通過。ここから2周のローカルサーキットへ。

 

集団は1分7秒差で通過。

 

残り57.8kmで48秒差に。典型的スプリンターステージなので、近づき過ぎたらタイム差を維持するのでは。

 

山岳ポイント　Beaugies-sous-Bois  1.9km・4.7%

先頭は山岳ポイントを通過。

 

登りでB&B Hotels – KTMのジェレミー・ルクロックがアタック!

 

登りで先頭から一人切れてしまう。

 

登りで集団も活性化。追走の動きが出る。追走をかけていたジェレミー・ルクロックも捕まっている。

 

先頭はプロチームの二人に。

1. ルドヴック・ロベート　 Bingoal Pauwels Sauces WB
2. Rune Herregodts　(Sport Vlaanderen – Baloise)

 

集団から10人くらいが抜け出したけど、ヘリコプターの映像ばかりで誰だかわからない。

 

集団は、またつながった。

 

残り42.8kmで34秒差に。

 

スプリントポイント　ショーニー

先頭二人がフニッシュラインを通過。

 

35秒差で集団も通過していく。

 

集団先頭はAG2R Citroën Teamのヴァランタン・リテールロー。8月1日からAG2R Citroën Team U23から昇格してきた22歳。

 

残り24.7km。射程圏内で二人は泳がされている感じか。

 

山岳ポイント　Beaugies-sous-Bois  1.9km・4.7%

カメラが切り替わると先頭は一人に。

1. Rune Herregodts　(Sport Vlaanderen – Baloise)

 

なんとか山岳ポイントを超えた。

 

ヘリコプターからの映像では捕まったと思ったのだけど、まだ逃げていた。

 

登りで集団が迫ってきた。ここからヘリコプターの映像に変わってしまってわからないが捕まった。

 

集団先頭は逃げようとペースを上げるけれど、もうゴールが近いので逃がしては貰えない。

 

スプリントに向けての態勢となってきたか。

 

先頭はTeam Arkéa Samsicが固めている。

 

スプリンターチームが前方を固める。

 

登りでTotalEnergiesのジュリアン・シモンがアタック。

 

残り5km。逃げ切れないか。

 

ジュリアン・シモンは捕まってしまう。

 

残り3.7kmでGroupama – FDJ先頭。

 

今度は、Alpecin-DeceuninckにAG2R Citroën Teamも出てくる。

 

残り2.8km。AG2R Citroën Teamが先頭。

 

残り1.8km。先頭はAG2R Citroën Team。

 

最後のカーブをCofidisのピート・アレハールト先頭で曲がる。2番手にシモーネ・コンソンニ。ディラン・フルーネウェーヘンは3番手だ。

 

ピート・アレハールトのアシストを受けた、シモーネ・コンソンニが先頭。

 

ゴールはシモーネ・コンソンニがそのまま駆け抜けた～!

写真判定となるほどの僅差だが、Team BikeExchange – Jaycoのディラン・フルーネウェーヘンを破っての勝利は素晴らしい。

 

シモーネ・コンソンニは、昨年までエリア・ヴィヴィアーニのリードアウトだったが、自分がスプリントで勝利するのは今シーズン初めてのことで、キャリアでは4年振りの勝利で2勝目となる。

終わってみると、ジャスパー・フィリップセンはメカトラで脱落。アルノー・デマールは7位。一流スプリンターでもいつも勝てるとは限らない。

 

リザルト