アドリアティカ・イオニカ第2ステージ　クイーンステージを征したのはジロの驚きのライダー

アドリアティカ・イオニカ・レースは通常5ステージだけど、今年は3ステージのみ。

なので、2日目にいきなりクイーンステージが設定されている。

第1ステージでリーダージャージ着用となったエリア・ヴィヴィアーニだが、一日限りのリーダーとなってしまう。

第2ステージ　ヴィットリオ・ヴェネト～チマ・グラッパ　148.2km

第2ステージ　photo https://airace.it/

逃げは発生するだろうけど、最後のチマ・グラッパの登りで全て吸収されるはず。

チマ・グラッパの登りは、11.9km。最初の9.6kmが平均勾配8.6%。更に最後の2.7kmは平均勾配10.7%と厳しくなる。

標高1,712mの頂上は、観光名所だ。

スタート前

photo YouTube動画より　以下同様

こちらは49歳の鉄人ダビデ・レベリン。イタリアでは注目の的。今日の登りでどこまでついていけるだろうか?

リーダージャージのエリア・ヴィヴィアーニ。しかし、リーダージャージが青なのか、イタリアチームのユニフォームとほとんど変わらない。

これでは、走っていても発見するのが難しい。

最前列には4賞ジャージが並ぶ。リーダージャージは黄色とか赤とか目立つ色がいいな。

それにしても若い選手が多いレースだ。まあ、1クラスなので当たり前か。

逃げは6人

今日はクイーンステージなので、逃げは完全に捕まることが前提になっている。彼らの目標はスプリントポイントを頑張るだけだ。

2回目のスプリントポイントで1位通過したFrancezo Zandriが一人で逃げ続けるが集団に吸収される。

チマ・グラッパ　11.9km

放送はいきなり、ラスト13kmのチマ・グラッパの登りに切り替わる。

ロシアのプロチーム、Gazprom – RusVeloがずっと引く展開。今回は、エースのイルヌル・ザカリンは出場していない。

まだ、人数は多く残っている。145番がダビデ・レベリン。

後ろに見えるだろうか。49歳の鉄人、ダビテ・リベリンの姿がはっきりと見える。結構最後まで見えていたのだけど。

残り7.2kmになってアスタナが前を引き始める。当然唯一のワールドチームなのだからステージ優勝を狙わないといけない。

アスタナのワジム・プロンスキーがアタックをかけている後ろで、2番手のライダーが落車して数人が巻き込まれてしまう。

Bardiani-CSF-Faizanèがチェックに入り、数名が先行する形になる。

今度は、アスタナのメルハウィ・クドゥスがアタック!

メルハウィ・クドゥスのアタックで4人に絞られる。2チームが競り合う形となるか?

だが、後方からEOLO-Kometaのロレンツォ・フォルトゥナートが追ってくる。

覚えているだろうか、ジロ・デ・イタリア第14ステージで、ゾンコランの激坂で勝利したライダーだ。

 

ジロ・デ・イタリア第14ステージ　ゾンコランの27%の劇坂を制したライダーは?

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chan-bike.com

2021.05.23

ロレンツォ・フォルトゥナートの引きで、集団は8人に戻る。

ラスト2.5kmで再び、アスタナのワジム・プロンスキーがアタック!

ワジム・プロンスキーは、結構いいペースで後方を引き離した。

ラスト1kmでこの差を埋めるのは厳しいか。後続は3人だ。

だが、後ろからメルハウィ・クドゥスがスパートをかけて仲間を抜いていく。今回のアスタナの山岳エースだ。

しかし、ここでラスト200mから猛烈なスパートをかけたのは、EOLO-Kometaのロレンツォ・フォルトゥナートだ。

なんと、ロレンツォ・フォルトゥナートは、メルハウィ・クドゥスを抜いてしまう。

ロレンツォ・フォルトゥナートが勝利だ～。

完全にメルハウィ・クドゥスは失速してしまった。それにしても、凄いスバードだった。いずれ、ハイライト動画が上がってくるだろうから、見て欲しいのだけど、追いつく距離ではないと思っていた。

明日は、平坦路だけど未舗装路があるコース。5秒しかリードはないのでアスタナは総攻撃してくるだろう。

それにしても、ロレンツォ・フォルトゥナートの山岳での力は本物だ。来シーズンはワールドチームに移籍するのではないかな。

アルベルト・コンタドールが離さないか。

リザルト

第2ステージ　リザルト

見て欲しい、10位には49歳のダビデ・レベリンが入っている。

総合

ポイント賞

山岳賞

ヤングライダー賞