ベルギーのル・サミンのワンデイレースで、マチュー・ファンデルプールの乗るCANYON Aeroadのハンドルが破損した。
このため、CANYONはAeroadモデルの使用を停止するようにユーザーにストップライド通知をしていた。
2週間後、CANYONはハンドルに関してのアップデートを提供。
すべてのモデルに7月から強化ハンドルバーが装備される。さらに、ユーザーが使用できない期間を補うために、すでに自転車を持っているすべての人に1000ユーロの補償が与えられる。
ユーザーに大きな補償
photo canyon
CANYON Aeroadモデルのユーザーと注文しているユーザーには個別にメールが送られている。
CANYONからのメールでは
シートポストの改善には当初の予想よりも時間がかかる。現在、秋までに適切な解決策を見つけることを期待している。
ご存知のように、私たちのAlpecin-Fenixサイクリングチームのプロであるマチュー・ファンデルプールは、3月初旬の自転車レース中にCANYON Aeroad CFRのハンドルバーの一部を壊しました。
これは、ISO4210-5に準拠した業界標準の集中テスト手順のいずれにも現れませんでした。
これは、新製品を発売する前に常に実行します。お客様の安全を確保するために、コックピットのドロップバーを強化バージョンに交換します。
市場に出回っているすべてのCFRおよびCFSLXバイクに、7月から発売される新しいドロップバーを装備します。
Aeroad CF SLXモデルとCFRモデルはどちらも、CP0018コックピットを備えているため、ストップライド通知の対象となる。
交換を行うには、バイクをキャニオンに返却する必要があるが、ブランドは、完成時に忠誠心と忍耐力を感謝するものとして顧客にクレジットを提供することも発表。
AeroadCFSLXで走行できない期間を補うために、1,000ユーロがクレジットされる。1,000ユーロと言えば13万円という大きな金額だ。
販売されている台数はベルギーでは100台だという。注目はしてても届いていない品薄の状態が続いているので、実際に通知を受け取っているライダーは少ないのが実情かもしれない。
コメント