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VittoriaAir-Linerインサートがロードバイクホイールで利用可能に パンクしても50km走って帰れる

機材情報
photo Vittoria
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Vittoriaは、これまでもマウンテンバイク用や、グラベルロード用のインサートを発表していた。

 

今回は、ロードバイク用のインサートVittoria Air-Liner Roadの発表だ。

空気を入れるとインサートは縮む。パンクすると膨張する。

このシステムは、すでにプロレースでも使用されていて、2019ヘント〜ウェヴェルヘムでアレクサンドル・クリストフが優勝。

更に、EF Education-Nippoも2021ストラーデ・ビアンケで使用している。

 

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Vittoria Air-Liner Road

使い方を説明した動画
Vittoria Air Liner Road Install

 

インサートには、小(25mm)、中(28mm)、大(30mm)の3つのサイズがあり、ウェイトはそれぞれ24、31、39g。

ロードシステムは、オフロードと同じ緑色の軽量EVAフォーム素材を使用しているが、パフォーマンスを向上させるために完全な円形インサートとして提供されるという点で異なっている。

 

How Air Liner Road works inside the tyre

フォームはシーラントの吸収に耐性があり、タイヤに空気を送り込むとそのサイズのほぼ半分に圧縮される。

パンクして、タイヤ内の圧力が解放されるとすぐに、フォームは元の形状に膨張し、タイヤを満たしてくれる。

つまり、パンクしてもそのまま走れるということだ。具体的には、時速20km未満の速度で50km以下を推奨している。

 

photo Vittoria

これらのライナーは、ビットリアだけでなく、どのタイヤにも使用できる。

キットの中には、2つのエアライナー、2つのチューブレスバルブ、ロードチューブレスツールキット、およびユニバーサルチューブレスタイヤシーラントのボトルが含まれている。

 

photo Vittoria

基本的に、シーラントも入れるので少しのパンクならば問題なく走れる。

 

技術仕様:Vittoria Air-LinerRoadインサート

photo Vittoria

  • 価格: シングルユニット :  £34.99(約5,300円))・エアライナーロードTLRキット£89.99(約13,000円)
  • サイズ:小(25c)、中(28c)、大(30c)
  • 重量: 24g(小)、31g(中)、39g(大)

シングルユニットには、1 xバルブ、1 x ALR、1 xホイールステッカーが含まれる。

プロレースでも実績があるというのが凄いですね。若干重くなるけど、パンクしても帰ってこられるというのが良い所ですね。

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