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U23TT王者のミッケル・ビョーグが乗るピナレロ・ドグマF10ディスク

http://www.cyclingnews.com/features/mikkel-bjergs-pinarello-dogma-f10-disk-gallery/海外情報
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アクセル・メルクスがオーナーを務めるHagens Berman Axeonコンチネンタルプロチームは2019年シーズンのために SpecializedからPinarelloに乗り換えました。

2年連続でUCI世界個人タイムトラヤルU23チャンピオンのミッケル・ビョーグの乗るピナレロ・ドグマF10の紹介です。

ミッケル・ビョーグは今年、自身3回目のアワーレコードに挑戦します。

 

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Pinarello Dogma F10 Disk

http://www.axeoncycling.com/

Team Ineosは、チームスカイから切り替わる時に、Pinarello Dogma F10フレームセットから新しいPinarello Dogma F12にアップグレードしましたが、Hagens Berman AxeonはディスクブレーキPinarello Dogma F10モデルにこだわっています。

 

まあ、普通そうですよね。シーズン途中からバイクを全部取り換えることが出来るのはチームイネオスくらいのものではないかと。

 

チームイネオスのPinarello Dogma F12に関する記事はこちら

 

Hagens Berman Axeonは、SRAMとスポンサー契約を結んでおり、チームはSRAM Red eTap AXS HRD 12を使用しています。

WorldTourチームのKatusha-Alpecinと同じように、Hagens Berman Axeonは、SRAMドライブトレインとZippホイールを使用しています。

 

http://www.cyclingnews.com/features/mikkel-bjergs-pinarello-dogma-f10-disk-gallery/

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SRAM RED eTap AXSは50/37チェーンリングを使用

ペダルはスピードプレイを使ってますね

 

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Selle Italia SLRチームエディションブーストサドルを使用

 

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SRAM RED eTap AXSフロントディレイラー

 

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K3はチームにシートポスト特有のナンバープラットマウントを提供します

 

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SRAM RED eTap AXS HRDレバーはワイヤレスシフトですが、ブレーキ用の油圧システムを内蔵しています。

 

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ミッケル・ビョーグの名前がトップチューブを飾っています。

 

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チームは、ZIPPのハンドルにZIPPのステムを使用

 

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ZIPP SLスプリントのステムを使ってます。

 

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無線なので、ケーブルが少なくなってます。

 

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Mikkel BjergのPinarello Dogma F10ディスクフルバイク仕様

https://www.facebook.com/mikkelbjerg98/

  • フレームセット: Pinarello Dogma F10 Disk
  • フロントブレーキ: SRAM RED HRD、160mmローター
  • リアブレーキ: SRAM RED HRD、140mmローター
  • ブレーキ/シフトレバー: SRAM RED eTap AXS HRD
  • フロントディレイラー: SRAM RED eTap AXS
  • リアディレイラー: SRAM RED eTap AXS
  • カセット: SRAM RED
  • チェーン: SRAM RED
  • クランクセット: SRAM RED eTap AXS、50/37、Quarqパワーメータ
  • ホイールセット: Zipp 454 NSW
  • タイヤ:ピレリ
  • ハンドルバー: Zippサービスコース
  • ハンドルバーテープ: SRAM
  • ステム:ZIPP SLスプリント
  • ペダル:スピードプレイ
  • サドル: Selle Italia SLRチームエディションブースト
  • シートポスト: Pinarello Dogma F10
  • ボトルケージ:エリートカスタムレースプラス
  • コンピューター: Wahoo Elemnt Bolt

 

U23チャンピオンのミッケル・ビョーグは、今シーズン ヨーロッパコンチネンタルサーキットの24th Le Triptyque des Monts et Châteauxで総合優勝しています。

今年3回目のアワーレコード挑戦を表明しているミッケルですがカンペナールツの記録を抜くことが出来るでしょうか?

 

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