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ブラットリー・ウィギンズ Q&A 「フルームはトーマスより優れている」

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この記事は、もともとサイクリスト誌 87号に掲載されたものを翻訳しています。

 

サイクリスト: 5月にチームスカイはチームイネオスになりました。Team Skyプロジェクトはどのように記憶され、どのような遺産が残るでしょうか。

Bradley Wiggins:まあ、その遺産は完全には実現されないと思います。20年先になるかもしれませんし、30年先になるかもしれません。人々は振り返って「血まみれの地獄、それは良い時間でした!」と思うでしょう。

大成功を収めている大規模なスポーツチームであれば、どれだけの規模と素晴らしさであるのかを理解することはできません。それはマンチェスター・ユナイテッドの場合と同じです。

サイクリングも変わらないと思います。あなたが、インスピレーションを得たものを見てください。

 

Cyc: ゲラント・トーマスが今年もツール・ド・フランスで優勝できると思いますか?

BW:それは難しいだろう。クリス・フルームがツールに勝つと思います。私はトーマスが別のツアーの勝利を得ると思います。彼が実際にするかどうかは別物です。

 

Cyc:誰が勝つのがいいですか?

BW:誰かが勝つのを見たくはありません。私はフルームはまだ山岳でトーマスより優れていると思います。ジロの勝利の後、昨年彼のベストの走りを見ましたか?

今年はGが違うことになるでしょう。なぜなら彼が今何ができるのか知っているからです。チーム内の規律として、「クリスはまだリーダーだ」と言うことはできないでしょう。

彼は今スポーツで最高のライダーの一人です。フルームが早くジャージを手に入れた場合、それはどのように影響を与えると思いますか?

トーマスは、フルームがリーダーであると言うようになると思いますか?

または、「私は彼からそれを奪うことを、試みるつもりです」と言うでしょうか?

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Cyc:しばらくの間、チームスカイは解散するかもしれませんでした。あなたは、チームスカイがこれほど支配的でなければ、レースはもっと面白くなると思いますか?

BW:それはSkyの欠点かもしれない。Skyは人々のレース観を変えようとしていたと思います。その日の終わりにレースに勝つことだけが目標でした。

Skyの目的は、常にパフォーマンスについてでした。計画と装置、設備の観点からそれをする方法を開発しました。

私はそれが特に素晴らしいことではないことを知っています。そう、彼らは過度に支配するかもしれません。彼らは偉大なライダーを持ち、余裕があり彼らを使うことができます。

それがレースを台無しにしているかどうかにかかわらず…多分それは視聴者として面白いものになるのか、他のチームに対しては公平ではないかもしれない。

 

Cyc:スポーツのファンとして、視聴者により面白くするためにレースを変える必要があると思いますか?

BW:エンターテインメントの観点からは、人々がステージを見て8時間テレビの前に座りたいとは思わないだろう。だが、それがこのスポーツの歴史です。

私たちはその伝統を守りますか?     それとも物事が変化していることを受け入れますか?

視聴者は、そんなに長くいる必要がありますか?  それが再考を必要とするところです。

昨年のツアーで最も面白いステージはアルプス・ツアーでした。そのレースは3時間座って観戦することができた。すべてのレースがそのように面白くなれば、、結果は同じになると主張することができます。

スポーツはそれを見ることを楽しむ人々を引き付けるが、ツールはGiroと同じように新聞を宣伝するようになった。

それは娯楽道具として始まったのではなく、スポンサーを促進するための手段のままです。誰もスポーツを見ないのであれば、なぜ宣伝しますか?

しかし同時に、素晴らしいテレビを作るためだけに多くのクラッシュがあるような狂った道(コース・レイアウト)を進むべきではありません。

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Cyc:チームスカイと過ごした時間を見逃したことはありますか?

BW:それは見逃せません。とても圧倒的なビジネス環境がりました。

それはレースに勝つことが全てでした。私たちはレースの勝利を祝うことはありませんでした。

すぐに次のことに進んでいたのです。

しかし、それから多くの人々が最も成功した年、仕事の種類が何であれ、彼らは多くのプレッシャーと、多くのライドを要求して来ます。

 

Cyc:サイクリングの黄金時代は、いつだと思いますか?

BW: 1990年代です。私はサイクリングに恋をして、90年代を通じてティーンエイジャーとして育った。しかし、誰もが違います。そして誰もがサイクリングが特別であった時間を持っています。そして何人かは黄金時代が今であると言うでしょう。

私はFausto Coppiとすべてのことに感謝します。1990年代は私が住んでいた場所から、抜け出そうとすることに役立ちました。

それはレースを見ている私にとって慰めでした。スポーツのロマンチックなビジョンでした。当時、自転車は私にすべてを与えました。

 

Cyc:あなたがその時代から一人のライダーになれたら誰になるでしょう?

BW:ヨハン・ムセウ。彼はペーター・サガンのようだった。

 

Cyc:今のライダーは、過ぎ去った時代に比べて個性が足りないと思うことはありますか?

BW:個性はそこになければなりませんが、ライダーはそれを見せることを勧められていません。今では多くのライダーが企業に支配されています。

彼らはみんな同じように見え、同じ服装をしています。 彼らは皆口ひげを生やしています。それが当たり前のようです。金型から抜け出して何か違うことをする人はいません。

それは残念です、なぜなのか私にはわかりません。

 

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Cyc: チームイネオスのGM  Dave Brailsfordは最近、STRAVAやグランフォンドでかなり良いタイムで走っています。あなたがチームスカイにいたとき、彼はあなたと一緒にトレーニングしていましたか?

BW:いいえ、彼と一緒に走ったことは一度もありません。私が理解している限りでは、彼はトレーニングにかなり熱狂的になったと思います。彼のライドについてはあまり知りません。私は何年も彼に会ったことがない。

 

Cyc:昨年ボート競技で面白い挑戦をしましたが、今年は同様な挑戦を念頭に置いていますか。

BW:年末にチャレンジすることになっています。私はそれがチャンネル4によって委託されるかどうか待っています。

内容は、人間が動く飛行機の中でサイクリングしながら、長く距離を飛ぶ競技です。サウサンプトン大学はそれを構築しようとしています。

レコードを手に入れた男は1979年にチャレンジした。当時の記録は2時間半です。それが挑戦する記録となるでしょう。私がチャレンジするならば、できるだけ軽くなる必要があると思っている。

 

Cyc:あなたのツアーでの勝利の影響は英国でのサイクリングのルネッサンスだと多くの人が言うでしょう。しかし、英国でサイクリングを奨励するのに十分なことが行われたと思いますか?

ロンドンで自転車に乗っても安全ですか?

BW:私はロンドンで今でも、かなり自転車に乗ってます。私はサンタンデールの自転車を持ち出すことがよくありますが、それは最も簡単で最速の方法だからです。

ロンドンで自転車に乗る人が増えたと言うのは簡単ですが、その数はすでに膨大です。間違った答えも正しい答えもありません。

20年前と比較すると、私たちは感謝しなければならないと思います。

 

Cyc:英国のサイクリング革命に参加したことに誇りを持っていますか?

BW:実を言うと、私はタクシーで渋滞しているときにそれに悩まされます。

「それはあなたのせいです、ブラッド」と彼らは言います。自転車が増えたのは私のせいではありません。私はただ自分の仕事をしただけです。

 

コメント

  1. 三田明輝 より:

    おかしい日本語訳が多かったため、素晴らしい記事なのに最後まで読むことができなかった
    今後は記事のローカライズに力を入れてほしいです

    • ちゃん より:

      三田明輝さん、大変申し訳ありません。
      文章力がないので、中々うまく書けなくて申し訳ないです。
      また、アドバイスお願いします。

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