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エリア・ヴィヴィアーニは初めて自転車に乗ったように感じた ジロとツールを目指す!

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photo eliaviviani instagram
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イタリアでも長いロックダウンが解除され、ファビオ・アルとヴィンチェンツォ・ニバリが一緒に9時間のライドを行ったりしており、プロライターも屋外で多くのトレーングを積んでいる。

エリア・ヴィヴィアーニも一緒だ。5月11日月曜日に初めて屋外に出たが、自転車に乗ったことがないような、非常に奇妙な感じのペダルを踏むことに戸惑った。

2〜3時間後、明かりが消えた。段階的に物事を行わなければならないことを理解する。

それ以来、ヴィヴィアーニの進歩は止められない。最初の週が18時間、2週目23時間、3週目28時間。確実にシーズン再開にむけて走っている。

Il Corriere della Serakのインタービューを見てみよう。

 

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ロックダウン生活は?

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婚約者との生活はどうでしたか?

はい、私たちは一緒にいたいことを理解しています。アフターケアはすべての戦いではありません。

結婚の話があったが日付は決めていない。両方にとって重要なことは、普通の生活に戻ることです。

エリア・ヴィヴィアーニは婚約者Elenaの自宅に一緒にいた。これだけ長く一緒にいて問題ないならば結婚しても大丈夫ではないかな。

 

何が一番寂しかったですか?

チーム精神、レース。目標なしで朝起きるのはとても重い。夕方、私はクラシックに勝つための有利なステージを考えて寝ることに慣れてました。

 

目標レースについて

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ランダムに1つレースをあげるとしたら

カレンダーを変更しながらプログラムを何度かやり直したが、目標はローマフニッシュのミラノ~サンレモのまま。

ミラノ~サンレモは8月8日に設定されているが、8月22日に戻るという話もある。8月8日にレースなしで、20日間のツールに出場するというのは準備も出来ず懐疑的だ。

22日にミラノ~サンレモを実行してほしい。公式発表を待ちたい。

 

ツールかジロ?

私は今年からフランスチームのリーダーだ。だから、優先順位はツールになる。しかし、私は2018年の精神でジロに戻りたい。マリアチクラミーノを肩にかけて、最初から最後までフルスロットルで。

 

東京オリンピックの延期は、31歳のあなたには悪意ですか好意ですか?

必然的に減速したプロジェクトだが、まもなくモンティキアーリ競輪場でのトレーニングを再開したいと思っている。

オリンピックは奇妙な目標だ。今年の冬ワールドカップがなければ、ヨーロッパ選手権だけを足にしてリスクを冒すことになる…東京の前に他の世界と競争しなかったことは不条理な感覚になるだろう。

 

リオゴールドメダルはどこにありますか?

モンテカルロの自宅のケースの中。私はそれを飾りとして、ドレッサーの上に置いている。誰かが来たら、誇らしげに見せます(笑)。

 

サイクリングで一番気に入らなかったことは何ですか?
「旅」。

 

検疫の最も重い側面は?

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私は非常に活発だ。室内での運動トレーニングが最も重い部分だったので、午後はソファーの上だったかも。

私は形にとどまる意志を示していたが、あまりストレスをかけることはなかった。土曜日の夜はピザに捧げられた。私とエレナの間の挑戦。私は少し不器用です。彼女はいつも勝つ。

 

健康的な体重はどうですか?

冬のようにロックダウンで3kgもオーバーした。私は自分に5kgの制限を与えたので、戻るのが難しくなる。すでに、自転車の最初のブロックで、気分が良くなったけどね。

 

好きなレジャーアプリ?

Netflix。リールにはテレビシリーズを詰め込んだ。スーツ、弁護士のもの、ペーパーハウスとマイケルジョーダンからの最新のもの。

 

Covid対策プロトコルの準備はできていますか?

医者は私達に衛生勧告を送った。私たちは自転車で一人で出かけなければならない。

私達は小さなグループで、7月に最初の高度トレーニングを行う。今のところ給料は全額を受け取っているので幸運だ。

シーズンがまったく始まらない場合にのみ、15〜20%の削減が予測される。給与やスポンサーなしで残された同僚を私は知っている。

手に負えないように見えたサッカーが危機に瀕しているとしたら、サイクリングに違いが出るとは思えない…。

 

ウイルスのおかげで、イタリア人は自転車を再発見しました。

ヴェローナショップでは、パパが注文に追いつけません!私は嬉しいですが、ポイントは常に同じです。

道路上で車が私たちを尊重しない場合、道路側で1メートルのストリップを分離しない場合、不必要な減速を考慮している場合、ブームは危険を冒すだけだと思う。

 

エリア・ヴィヴィアーニは今シーズンまだ勝利をあげていない。Cofidisでは2008年以来ツール・ド・フランスで勝利をあげておらず渇望している。

 Deceuninck – Quick Stepのウルフパックに守られていた時とは状況が違う。エリア・ヴィヴィアーニはツールで勝利を上げることが出来るだろうか?  

 

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