サガン(BORA – hansgrohe)は、1月にブエルタ・ア・サンファンでシーズンを開幕。
ここでは、最終ステージでフェルナンド・ガビリアに敗れて2位が最高順位だった。その後、2月には全くレースを行っていない。
次のレースはストラーデビアンケの3月7日。かなり長く5週間も間隔があいてしまう。
高地トレーニング
Photo Peter Sagan instagram
通常ヨーロッパの選手のトレーニング先といえば、テネリフェ島とかグラナダの近くのシエラネバダ、北イタリアのリヴィーニョ、そしてフランスアルプスなどだ。
だが、サガンがトレーニングを行っているのは、コロンビアのメデリン。メデリンはコロンビアの首都、ボゴタに続く第2の都市だ。
ここで、トレーニングを行っているチームメイトは
- ダニエル・オス(ルーラー)33歳
- オスカル・ガット(ルーラー)35歳
- マチェイ・ボドナル(TTスペシャリスト)35歳
いずれも、サガンのリードトレインを形成してくれるメンバーだ。
Photo Fernando Gaviria instgram
これについては、全く問題がない。
実は、30キロほど離れた所に住んでいるフェルナンド・ガビリアが一緒に走ってくれて道を教えてくれたそうだ。
フェルナンド・ガビリアとサガンは大の仲良しで、ブエルタ・サンファンが終わった後から一緒にトレーニングをしている。
コロンビアは、高地にあり現在行われているツアー・コロンビアは全て2,000m以上の高地で行われている。
サガンがキャンプを行っているメデリンも高地で、ここで1か月近くトレーニングすることで高地トレーニングの効果を得ることが出来るのだ。
レースを絞り集中する
Photo BORAhansgrohe twitter
私も変わったような気がする。小さなレースよりも重要なレースに興味がある。
同じレベルで1月から11月まで続けることは不可能だ。重要なレースに向けて立ち止まって準備することをお勧めする。それは年齢とともに来ると思う。
とサガンは言っている。
すでにサガンは、113回の勝利を上げているが、量よりも品質が優先されるようになってきている。それは、チームメイトの活躍により全員のレベルが上がったことにより、サガン一人に頼っていたチームから脱却したことも関係している。
全てのレースでポイントを稼ぐ必要もなくなったことも大きなレースを目標にすることにつながった。
サガンの高地トレーニングは4年前に始まった。2月のレース出場は控えて、代わりにコロンビアのメデリンでの高度トレーニングキャンプに乗り出す。
それはライダーによって異なっている。誰もが高度に対して異なる反応をするからだ。一部の人はそれをもっと必要とし、他の人はそれを少なくする。
実は、チームスカイも取り入れたことがあるが失敗している。高地の場合には、強度が高く疲れやすいというデメリットもあるからだ。
サガン本人も、1時間が5時間に感じることもあるというほどだ。
人によって高地トレーニングの効果は様々で、身体に合う人間と合わない人間がいるということ。サガンの場合には高地に順応したのだろう。
数週間の高地トレーニングによって、シーズンを高いレベルのコンデションで保つことが可能となる。
レース強度で戦う前に、自らの力を高めてからレースに望むことで、より高いレベルでチャレンジすることが出来る。
コーチが語っていたが、サガンの場合にはレース中のエネルギー消費量が他のライダーよりも低いそうだ。そのためレースの最後で爆発的な力を発揮出来ると言う。
人よりも、エネルギーを残した状態で走れる能力は、高地トレーニングによって培われているのかもしれない。
サガンは、ヨーロッパに戻る3月までコロンビアでひたすらトレーニングに明け暮れる。
目標とするレースに集中するために。
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