2026チャレンジマヨルカ　トロフェオ カルビア 第1日目を制したライダーは?

スペインのチャレンジマヨルカが開催。各チームは暖かいスペインでキャンプしており、そのままレース会場入りというチームが多い。

まずは、チャレンジマヨルカ第1日目のトロフェオ カルビア　Trofeo Calvia(1.1)が開催される。

チャレンジマヨルカはワンデーレースの集まり。今年の日程は

1. 1月28日　トロフェオ カルビア
2. 1月29日　トロフェオ  セス・サリーナス
   
3. 1月30日　トロフェオ セラ・デ・トラムンタナ
4. 1月31日　トロフェオ アンドラッチ
   
5. 2月01日　トロフェオ パルマ

 

ステージレースではないので、各ライダーは連続して出場しても良いし、レースを選んで出場することが出来る。

 

過去の優勝者は

• 2025  ヤン・クリステン
• 2024   サイモン・カー
• 2023   マライン・ファンデンベルフ
  
• 2022　ビニヤム・ギルマイ
• 2021　アンドレ・グライペル
• 2014　ジャンニ・メールスマン
• 2013　 HOWARD Leigh
• 2005　オスカル・フレイレ
• 2004　オスカル・フレイレ

 

パルマノバ～パルマノバ　148.5km

 

パルマノバは、スペインのバレアレス諸島マヨルカ島にある町。各チームがキャンプの場所として使用するマヨルカ島だ。

レースは海岸線を通るのだけど、コースに平坦な場所はない。常にアップダウンの連続できついコースだ。ただ、各ライダーはキャンプで何度も練習している道なのでアタックポイントもわかっているはず。

 

1. スプリントポイント　カルビア
2. 3級山岳　Col des Tords  7.9 km・2.6%
   
3. 2級山岳　Coll den Claret　5.2km・4.7%
4. スプリントポイント　S’Esglaleta
5. 2級山岳　Coll den Claret 　10.2 km・3.3%
6. 2級山岳　Coll de sa Gramola  3.8km・4.2%
7. スプリントポイント　Sa Coma
8. スプリントポイント　カルビア

 

スタート

あ～、初日はあいにくの雨。

 

オフィシャルスタートになっても誰も飛び出さない。雨だしね～。

 

単独で飛び出したのはTeam Polti Kometaのアンドレア・ピエトロボン。

 

ようやく4人が追い付いて5人に。

1. アンドレア・ピエトロボン　Team Polti VisitMalta
2. アドリアン・ボワシ　Red Bull – BORA – hansgrohe
3. ゲオルグ・シュタインハウザー　EF Education-EasyPost
4. レアンドル・ヴァン・ホーテヘム　Team Flanders – Baloise
5. オーデネ・ホルター　Uno-X Mobility

 

先頭は4人に。

1. アンドレア・ピエトロボン　Team Polti VisitMalta
2. アドリアン・ボワシ　Red Bull – BORA – hansgrohe
3. ゲオルグ・シュタインハウザー　EF Education-EasyPost
4. オーデネ・ホルター　Uno-X Mobility

 

先頭は3人に。

1. アドリアン・ボワシ　Red Bull – BORA – hansgrohe
2. ゲオルグ・シュタインハウザー　EF Education-EasyPost
3. オーデネ・ホルター　Uno-X Mobility

 

上りで集団に動きが出てきた。

 

これはUAE Team Emirates – XRGのアントニオ・モルガドだ。

 

残り32.3km。先頭とは1分42秒差。アントニオ・モルガドが単独で追いつくつもりか。

 

オーデネ・ホルターは、寒さのために腕を振っている。

 

アントニオ・モルガドにLidl – Trek Future Racingのヘクター・アルバレスが追い付いている。

 

おおっ、二人は追いついた。

 

アントニオ・モルガドがすぐに前に。

 

ヘクター・アルバレスがアタック!

 

ここからLidl – Trek Future Racingのヘクター・アルバレスが引き離す。

 

これにアントニオ・モルガドが追い付く。

 

ヘクター・アルバレスは、アントニオ・モルガドに代われと言ったけれど、アントニオ・モルガドは苦しそう。

 

あれ、もう残り8kmだ。これは二人が逃げ切るということか。

 

追走とは23秒差。アントニオ・モルガドは負けるわけにはいかないだろう。

 

残り7km。

 

二人が追走。30秒離れている。

1. アドリアン・ボワシ　Red Bull – BORA – hansgrohe
2. オーデネ・ホルター　Uno-X Mobility

 

集団まで2分3秒もある。

 

こちらは集団から抜け出してきた3人。

1.  ニルス・ポリッツ　UAE Team Emirates – XRG
2. アンドレア・ヴェンドラーメ　Team Jayco AlUla
3. アントニー・テュルジス　TotalEnergies

 

3位争いはオーデネ・ホルターがアタックしている。

 

さあ、二人のスプリントだ。

 

ヘクター・アルバレスが先行。

 

アントニオ・モルガドがスプリント開始。

 

二人がなだれ込むが～。

 

勝ったのはアントニオ・モルガドだ～!

さすがに19歳の開発チームのヘクター・アルバレスに負ける訳にはいかない。アントニオ・モルガドはキャリア7勝目となった。

 

3位Uno-X Mobilityのオーデネ・ホルター。4位にRed Bull – BORA – hansgroheのアドリアン・ボワシとなった。

 

リザルト

優勝したUAE Team Emirates – XRGのアントニオ・モルガド

気分は上々だ。シーズンの目標は常にレースで勝つことで、今それが叶った。今日は本当に過酷な一日で、終日極寒だったが、普段ならこういうコンディションで調子が上がるから満足している。

今日は特別な日だ。この贈り物を自分自身に贈れて嬉しい。この天候でのレースは、私の得意なコンディションだから調子が良くなると分かっていた。昨年は何度も挑戦しすぎたが、今年は一度だけ挑戦して撤退すれば良いと分かっていた。集団内で無理をせず、攻撃が必要な時に攻撃するのが重要だった。

集団の中で、我々には差を詰める力が足りないと感じ始めたので、自分が動く必要があると思った。

我々は戦略を実行したが、ヘクター・アルバレスは素晴らしいレースを展開した。彼も私と同様に勝利に値する走りだった。本当に五分五分の勝負だったから、勝利を喜んでいる。次のレースは登坂型選手向けの内容になるが、我々も十分に戦えるだろう。

 

2位　Lidl – Trek Future Racingのヘクター・アルバレス