世界初となる約3分の1の小型化を実現したスライド式フレームPop-Cycleシティバイク

スライドして省スペースとなるPop-CycleシティバイクがKickstarterでクラウドファンディングをしている。

折りたたみ自転車は色々とあるけれど、これほど速く小さくなるバイクはないのではないだろうか。

すでに目標額の3倍を達成しており、関心の高さが伺われるバイクだ。

スライド式フレームPop-Cycleシティバイク

他の多くの折りたたみ自転車と同様、Pop-Cycleは、多くの都市型サイクリストが直面する問題、すなわちフルサイズの自転車を置くスペースがないことと、自転車が重いという問題を解決するために作られている。

最初に取り上げるべきポイントは、スライド設計。

このバイクの主な特徴は、後輪、シートポスト、ドライブトレインといったバイクの後部が、バイクの2つの部分をつなぐ1本のチューブの上を前方にスライドする仕組みになっていること。

Image credit: Popsicle

このスライドはシートチューブの底にあるクランプで制御され、Popcycleによると3秒で調整できるという。折りたたみの全プロセスはわずか4秒で、他社の折りたたみ自転車よりかなり速いとPopcycleは言う。

自転車のフレームはダイキャスト法で作られており、持続不可能な溶接ではなく、時間効率の良い方法で製造する。

溶接の代わりに、Popcycleはボルトとナットでフレームを組み立てている。実際には、バイクがバラバラで届けられるので、自分で組み立てないといけない。

Image credit: Popsicle

Popcycleは、145×115×60cm、重さ13kgと、比較的小型の製品。同社は「78％の折りたたみ効率」を実現したという。

実際には、自転車を「スライド」させると、長さと高さが3分の1程度になる。

これでもスライドチューブは後輪の上に突き出たままだが、全体のホイールベースは小さくなっている。

Image credit: Popsicle

また、ペダルとハンドルも折り畳むことができ、設置面積をさらに小さくすることができる。

ハンドルバーとサドルの高さは、前者が80cmから115cm、後者が77cmから93cmの範囲で調節可能。

Pop-Cycleは16インチのホイール（Bromptonの自転車と同じサイズ）を装備。ギアリングはあまり明確に指定されていないが、Popcycleによると、平均速度は20km/hだけど、ディアルスピードギア(車輪が2回転する独自の機構)で平均速度は30km/hだすことが出来るという。

30km/hと言ったらロードバイクでも出ないんだけど～。

ハンドルバーはフラットで無印のグリップがあり、サドルはSMP。試作バイクにはすべてリムブレーキが付属しているが、Kickstarterのページではディスクブレーキのオプションが用意されている。

価格は、468$(約6万2千円)。2023年6月から出荷される。キャンペーンの支援者は、Pop-Cycleのフレームカラーを選ぶことができ、また、自分だけのスライドバイクにパーソナルな刻印を入れることができる。

詳しくは、Pop-CycleのPop-Cycle Kickstarterキャンペーンでどうぞ。