TotalEnergiesのサガンは、コロナ感染に何度もかかり、2022年は困難なシーズンだった。
サガンは、ブエルタ・ア・サンファンから2023年シーズンをスタートするが、春の目標となるレースは何だろうか?
世界選手権3連覇、ツールではポイント賞ジャージを7回獲得。多くの栄冠が完成し、成功したキャリアだと言えるのは、このレースを勝ち取ってからだと言う。
最も難しいレース
Mesdames et messieurs… PETER SAGAN ! 🤩 pic.twitter.com/4sr8a6P1eB
— Team TotalEnergies (@TeamTotalEnrg) January 10, 2023
サガンは、ブエルタ・ア・サンファンから2023年シーズンをスタートさせる。
2023年の最終目標は、ツール・ド・フランスとなるだろうけれども、サガンがキャリアで獲得したい、取れていないレースとは何なのだろうか?
2022年は満足いかなかったでしょうが、2023年はどうなるでしょうか?
私を信じてほしい。今シーズンはもっと良くなるでしょう。すべてが順調だ。
10 月から何の支障もなくトレーニングを続けている。良い年になると思う。
ブエルタ・ア・サンファンの後のレーススケジュールはどうなっていますか?
ブエルタ・ア・サンフアンでシーズンを開始した後は、しばらく南米に滞在する予定だ。
コロンビアで高地トレーニングを計画している。その後、オンループ・ヘットニュースブラッド(2月25日）でベルギーでのオープニングエンドに戻ってくる。
最も目標としているレースは?
ミラノ～サンレモに照準を合わせている。そこで勝ちたい。そのコースが私のパルマレス(実績)から失われなくなって初めて、完全に成功したキャリアについて話すことができるからだ。
このレースは、あまりにも長い間私を避けてきた。シンプルなゲームだが、勝つのは非常に難しい。TotalEnergiesはモニュメントを獲得できる。不可能はない。
ミラノ～サンレモは、誰にでもチャンスはあるが、獲得するのが難しいといわれ毎年優勝者が変わる。300km近い距離は、モニュメントの中でも最長距離だ。
現在32歳となったサガンは、ミラノ～サンレモで2度表彰台に立っている。2013年と2017年はともに 2位を獲得。合計で、12回出場し、トップ10に9回入っている。
ゴール前のチップレッサとポッジオの登りを耐えれば、スプリント力のあるサガンにもチャンスがある。今年はどんな展開となるだろうか。
ベストコンデションで出場できたら、サガンにもチャンスはある。
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