2022 ツール・ド・リムザン第4ステージ 最終ステージで総合優勝となったのは?

ツール・ド・リムザンも最終ステージ。

最後も簡単には、いかないステージで起伏も多く、最後のゴールは少し登っている。リーダーはMovistar Teamのアレクサンデル・アランブル。

ゴルカ・イサギレ、イバン・ガルシアといるのだけど、最後は一人になってしまう。UAE Team Emiratesのディエゴ・ウルッシまでは8秒差。3位のグレッグ・ファンアーヴェルマートとは12秒差。

アシストがいなくなっても、ゴールで負ける訳にはいかない。

 

第4ステージ   サンローランシュルゴル～リモージュ　

 

長い登りがある訳ではないけれど、小刻みなアップダウンが続く。ゴール手前35kmから周回コースへ。

12kmで3周回のローカルサーキットにも、1.3kmで4.9%の登りがある。ゴールもラスト1kmが急こう配で、400mで7.6%の登りがある。

最後までライダーに休ませる時間を与えないコース設定だ。

 

1. スプリントポイント 　Saint-Mathieu
2. スプリントポイント Cognac-la-Foret
3. 2級山岳　Cote du Tuguet  1km・5.5%
4. 3級山岳  Cote de Boisseuil　1.6km・4.4%
5. 3級山岳  Cote du Palais　1.3km・4.8%
6. スプリントポイント  Rilhac-Rancon
   
7. スプリントポイント  Limoges-finsh-line
   

 

スタート前

Intermarché – Wanty – Gobert Matériauxのビニヤム・ギルマイは、未だに勝利なし。第2ステージの8位が最高。中々ゴールまで残るというのも大変なことだ。

 

14人の逃げ

逆転を狙って多くのライダーが離脱。最もタイムが良いのは2分41秒遅れのスタン・デウルフ。

1.  アレクサンドル・デュレット (Cofidis)
2.  マチュー・ラダニュー (Groupama-FDJ)
3.  スタン・デウルフ (AG2R Citroën Team)
4. アレッサンドロ・コーヴィ (UAE Team Emirates),
5. ゴンサロ・セラノ (Movistar Team)
6. ポール・ウルスラン (TotalEnergies)
7.  ワレン・バルギル (Team Arkéa-Samsic)
8.  Mathijs PAASSCHENS (Bingoal-Pauwels Sauces-WB)
9. Stéphane ROSSETTO (St-Michel-Auber 93)
10.  Julen AMEZQUETA MORENO (Caja Rural-Seguros RGA)
11. Clément CARISEY (Go Sport-Roubaix Lille Métropole)
12. Alan BOILEAU (B&B Hôtels-KTM)
13. Samuele RIVI (Eolo-Kometa Cycling Team)
14. Emmanuel MORIN (Team U Nantes Atlantique)

 

集団牽引は、ブエルタ初出場を決めたEquipo Kern Pharmaが引いている。残り83.6kmで1分15秒とタイト。

 

UAE Team Emiratesのアレッサンドロ・コーヴィは、総合2位のディエゴ・ウルッシのために逃げの抑えで入っている。Movistar Teamのゴンサロ・セラノも一緒。最後尾についているだけ。

 

残り73kmでタイム差、1分22秒。

 

集団はBardiani-CSF-Faizanèも牽引をしている。Movistar Teamは大助かりだ。

 

3級山岳  Cote du Palais　1.3km・4.8%

先頭は山岳ポイントへ。

 

ワレン・バルギルは途中でペースアップしたけど、2位通過。

1. Stéphane ROSSETTO (St-Michel-Auber 93)　4ポイント
2.  ワレン・バルギル (Team Arkéa-Samsic)　2ポイント
3.  Julen AMEZQUETA MORENO (Caja Rural-Seguros RGA)　1ポイント

 

スプリントポイント  Rilhac-Rancon

スプリントポイント前にダッシュしたTotalEnergiesのポール・ウルスランがトップ通過。

1. ポール・ウルスラン　TotalEnergies　3ポイント・3秒
2. ゴンサロ・セラノ　Movistar Team　2ポイント・2秒
3. スタン・デウルフ　AG2R Citroën Team　1ポイント・1秒

 

Cofidisが集団牽引を始めて、タイム差が40秒に縮まる。ギヨーム・マルタンの逆転を狙っている。

 

ワレン・バルギルの逃げ切りたかったのだろうけど、これは無理っぽい。

 

Intermarché – Wanty – Gobert Matériauxも先頭付近に集まってきた。

 

ディエゴ・ウルッシは集団の先頭付近。アレクサンデル・アランブルをマークしている。

 

Cofidisが登りで集団を引きのばす。

 

先頭から一人がアタック。

 

B&B Hotels – KTMが追いつく。

1. Alan BOILEAU (B&B Hôtels-KTM)
2. Emmanuel MORIN (Team U Nantes Atlantique)

 

スプリントポイント  Limoges-finsh-line

二人はギリギリでフニッシュラインを越える。

 

だが、残り35.5kmで捕まってしまった。これで逃げは消滅。

 

各チームから一人ずつ出して集団を牽引。もう少し絞らないといけない。周回コースに入ってからかな。

 

AG2R Citroën Teamのブノワ・コヌフロワがアタック!

 

しかし、すぐにチェックが入ってしまう。

 

二人が逃げだした。

1. サンディ・デュラルダン (TotalEnergies)
2. Morne VAN NIEKERK (St-Michel-Auber 93) 

 

残り27.2kmで17秒まで稼ぎだす。

 

残り2周

54秒差で二人はゴールラインを通過。

 

UAE Team Emirates、Movistar Teamが集団牽引。

 

二人はどこまで逃げれるのか。

 

集団からCaja Rural – Seguros RGAのアベル・バルダーストーン・ルーメンスがアタック。テスト生で8月から入っているライダーだ。

 

残り17km。追走と40秒。集団と56秒に。

 

残り1周

追走は集団に追いつかれそう。この後捕まる。

 

集団からEOLO-Kometaのアレッサンドロ・フェデーリがアタック!

 

集団も後ろだ。アレッサンドロ・フェデーリは捕まってしまう。

 

先頭二人の後ろに集団が見えてきた。

 

集団からアタックが掛かり続ける。

 

残り5kmで15秒。これは最後はスプリントだ。

 

カメラが近いので、TotalEnergiesのライダーからは、離れろと合図が出る。

 

2.6kmで10秒。

 

残り2.2kmで9秒に。

 

だが、残り1.7kmで二人は捕まってしまう。左から、ヴィンチェンツォ・アルパネーゼが仕掛けているぞ。

 

カウンターで、EOLO-Kometaのヴィンチェンツォ・アルパネーゼがアタック!

 

残り1kmでヴィンチェンツォ・アルパネーゼは、集団を引き離した。

 

後ろは100m離れている。登りでも差が詰まらない。

 

ゴールまでヴィンチェンツォ・アルパネーゼは戻ってきた。

 

集団が後ろに迫ってくる。

 

集団に追いこまれる。

 

Movistar Teamのアレクサンデル・アランブルも追いこんでくるぞ。

 

だが、ヴィンチェンツォ・アルパネーゼが逃げ切った～!

アルバネーゼは、今シーズンの初勝利。見事なゴール前の逃げ切りだった。EOLO-Kometaにチーム3勝目をプレゼントだ。

ステージ2位はアレクサンデル・アランブルが入り、総合優勝を自らの足でたぐり寄せた。これも凄いことだ。

 

リザルト

第4ステージ　リザルト

ヴィンチェンツォ・アルパネーゼのコメント(公式サイトより)

幸せです、幸せすぎます。振り返ってみると、EOLO-KOMETAに来る前の数年間は、私にとって最も暗い時期で、どん底にいた時期でした。

そして、この1年半は、常に強気で臨んだものの、あと一歩のところで優勝を逃した時期でした。60レース中、25回しか入賞できなかったのです。

そして今、ようやく。明日の朝には、やっと勝ったと実感できると思いますが、今でも美しい。

もしスプリントをしていたら、別の順位になっていただろう。3位、4位では何もできなかったから、頑張ることにした。優勝するか、50位で終わるか、どちらかだった。

最後には必ずプロトンに追いつかれるから、すぐにゲインしないといけないと思ったし、そのために何度も後ろを振り返った。自分がリードしていること、他の選手たちがお互いを見合っていることがわかったので、たとえ1kmが終わらないとしても、すべてを出し切ったんだ。

そして今回、とてもうまくいった。そして最後に、特別な献辞を。辛い思いをしている義母へ。そして、いつも私を支えてくれている家族に。

総合

アレクサンデル・アランブルのコメント

今日の目標は、後に続くステージ争いよりも、総合を「キープ」することだった。ディエゴ・ウルッシの走り、総合順位、そしてスプリントでの勝利は、我々の勝利を複雑にする可能性があるため、彼のことを心配していた。

結局、日中もスプリントもとてもいい感じで、あの2位は…ちょっと残念です（苦笑）勝てたかもしれませんから。でも、全体としてはとても満足している。僕にとっても、チームにとっても、とてもとても重要な勝利だ。

山岳賞

新人賞