ボルタ・ア・ラ・コムニタ・バレンシアナ第4ステージ 個人タイムトライヤルで総合トップとなったのは?

スペインのステージレースは、第3ステージでエンリク・マス( Movistar Team)がチームに移籍して初めての勝利を飾る。

エンリク・マスは、2020ツールとブエルタで総合5位と素晴らしい成績を収めている。だが、勝利したのは、2019年のツアー・オブ・広西以来で2年振りだ。

総合を守るには、個人TTで頑張るしかない。

もっとも注目されるのは2020世界選手権個人タイムトライヤル3位のシュテファン・キュング(Groupama – FDJ)だ。現在、51秒差の総合7位。

終わった時点で総合順位がどう変わっているのか楽しみだ。

第4ステージ   クセルクセス～アルメナラ 　14.3km

コースマップ photo vueltacv.com

地中海近くでの個人タイムトライヤルなので、ほぼフラットコース。最後はアルメナラのビーチでゴールとなる。

スタート地点からゴールまでの高低差は16m。

距離が14.3kmと短いので、大きなタイム差は期待できないが総合シャッフルは間違いない。

ジョン・デゲンコルプ

photo cycling todayストリーミングより　以下同様

TrekからLotto Soudalに移籍して、クラシック班の一角を占めている。

ヘルメットが少し気になる。2020ツール・ド・フランスのプリモッシュ・ログリッチのようになんか合ってないような感じがするけど、これでいいのかな。

走っている時の様子を見ると、HJCのヘルメットはこれで良いみたいだ。

17分33秒でav48.889km/h。

マイルズ・スコットソン

第1ステージで逃げきり勝利したマイルズ・スコットソン(Groupama – FDJ)。

中間計測では、ここまでのトップタイムをたたき出す。17分53秒でav50.819km/h。

シュテファン・キュング

ステージ優勝と総合逆転を狙ってシュテファン・キュングがスタート。

今回の個人タイムトライヤルでは、やはりモビスターのネルソン・オリヴェイラと競うことになる。

他のライダーを大きく引き離すタイムを出さないと総合トップまでは届かない。果たしてどれくらいのタイムをたたき出すだろう。

シュテファン・キュングは前走者のレミ・ロシャス (Cofidis, Solutions Crédits) をゴール前でかわす。

シュテファン・キュングは16分13秒。av52.909km/hを記録。ホットシートに座って残りのライダーの結果を待つ。

ネルソン・オリヴェイラ

今回は、エンリク・マスのアシストとして出場しているネルソン・オリヴェイラ。TTには強く2020世界選手権11位。2020ブエルタ・ア・エスパーニャ第3ステージ3位と実績は申し分なし。

ネルソン・オリヴェイラは、ポルトガルの国内チャンピオンには4度輝いている。

世界選手権TTの最高順位は2017年の4位。今回も16分24秒でAV52.317km/hをたたき出す。だが、シュテファン・キュングの記録に届かず。

ヴィクトル・ラフェ

総合2位のヴィクトル・ラフェ(Cofidis, Solutions Crédits)。ヴィクトル・ラフェはヤングライダー賞のジャージを着て登場。

ゴールでは1分28秒遅れの16位。av48.52km/h。コフィディスに在籍して5年の25歳。

エンリク・マス

総合トッブのエンリク・マスがスタート。イエローのスキンスーツがまぶしい。

エンリク・マスは途中ダンシングして走っている。少し勾配があるようだ。

エンリク・マスは調子良く走っており、中間ポイントでは、3位。9分40秒でav50.310km/hで走っている。

中間計測ポイント順位

これは良いタイムが期待できると思っていたのだけど～。

エンリク・マスは、ラスト500mから失速。何故かと思ったら、なんとパンクしていた。

バイク交換する距離でもないし、ゆっくりと走るしかない。エンリク・マスは大きくタイムロスしてしまう。流石に、ゴール後はイライラを隠せなかった。

実際にパンクしたのはゴール手前の1km。調子が良かっただけに、残念な結果。

リザルト

第4ステージ　リザルト

エンリク・マスは1分26秒遅れの15位でゴール。パンクしていなければ総合でも微妙なタイム差だったのに～。

総合

総合トップは、シュテファン・キュング。ネルソン・オリヴェイラを6秒リードして最終ステージに向かう。

ポイント賞

山岳賞