北のクラシックの総決算、パリ～ルーベが迫るがJumbo-Vismaのリーダーとなるワウト・ファンアールトは濡れた路面の石畳を110kmほど偵察している。
ここでは、空気調整システムを褒めてはいるけど、使ってはなかったようだ。
ワウト・ファンアールトは、試走の後にインタビューに答えているが、パリ～ルーベ前に気分は良くないという。
肘と肋骨
Another rainy recon. 🥶🪨 #useyourhead pic.twitter.com/D4OXzep6Fr
— Team Jumbo-Visma cycling (@JumboVismaRoad) April 6, 2023
ワウト・ファンアールトは、偵察後にチームバスから出てインタビューに答えている。
汚れていて、雨が降っていて、ストリップは脂っこく、寒かった。バスが見えるまでカウントダウンするトレーニングセッションの1つだった。
幸いなことに、日曜日は異なるようですね。木曜日の午後には雨がやみ、日曜日には太陽が顔を出すと言われてますが?
それなら、石畳の見た目が違う。すでに濡れたルーベを運転したことがあるが、それは好きでない。濡れた石畳では、バイクをコントロールするのがはるかに難しくなる。
確かに、誰かのハンドルを握っているとイライラする。泥が視界を遮る。したがって、ライダーはお互いにより多くの距離を置く。その方が壊れる可能性が高くなる。
過度のほこりのないドライ エディションを期待している。所々にまだ湿り気があるかもしれない。
ずっと天気が悪く、特に道路脇には水たまりが残っている。日曜日は良いコンディションになることを期待したい。
コースの偵察はまだ意味がありますか?
石畳のセクションとそれらがどのように配置されているかだけではない。そこへのアプローチ、異なるストリップ間の道路についてもだ。
ルーベで勝つ可能性はまだ非常に高い。日曜日に再び準備ができるように、できる限りのことをしたい。だが、制限はなく、トレーニングはできたが、良い気分でここにいるわけではない。
日曜日にマイナーで終わるの？
あまり気分がよくない。膝と肋骨が気になる。最初に思っていたよりも転んでいる。
ロンド・ファン・フラーンデレンも非常にタフなレースだった。日曜日に向けて準備する時間が必要だと思う。
コンディションは良好で、決勝に出場する準備ができていることを願っている。精神的に充電しようとしている。
YouTube動画より
誰がレースのお気に入りですか?
マチューの父、アンドリューは私が一番のお気に入りだと言っていたが、ミラノ～サンレモとロンドでマチュー・ファンデルプールを見たことがあるなら、それはほとんどばかげている 。
それなら、お気に入りは一人だけだ。
パリ～ルーベが春のレースの最後となる? アムステルゴールドレースは?
アムステルは確かにスケジュール通りではない。それがスケジュールであり、それを変更するつもりはない。少し休む。
あまりレースに出ていないが、たくさんのエネルギーを使い果たした。今年の夏にむけて準備期間が必要だ。
ワウト・ファンアールトは、ロンド・ファン・フラーンデレンの大落車で肋骨と膝を痛めている。それがまだ痛いというのは、石畳のレースでは不利となるだろう。
E3サクソクラシックの優勝だけで、春のクラシックシーズンを終えてしまうのか、日曜日は注目のレースとなる。
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