Speedvagenは、オレゴン州ポートランドで金属加工、塗装、組み立て、自転車の梱包まで全てを仕上げる。
1台のバイクの製造までに平均150時間をかけるカスタムメイドの工房。
今回発表したバニラクラシックはリムブレーキのみで提供される。これがクラシックと呼ばれる理由。
特に目を引くのは、シルバーで磨かれたDura Aceクランクにシフトレバー。その美しさはブラック塗装された既存のDuraとは全く違う美しさを提供してくれる。
バニラクラシック
photo speedvagen
photo speedvagen
フレームは、Speedvagenカスタムスチールチューブを使用してろう付けされたカスタムフィレット。
photo speedvagen
私が気に入ったのは、なんといってもシルバーで磨かれたDura Aceのクランク。この美しいクランクならば取り付けてみたい。
photo speedvagen
個人の好みでしょうけど、ここはシルバーのほうがブラックよりも綺麗に見えてしまう。
photo speedvagen
シフトレバーも磨かれている。やっぱり綺麗だ。
photo speedvagen
photo speedvagen
ただ、磨かれているだけでなく、CycloRetroによるカスタムSpeedvagenロゴが手作業で入っている。
photo speedvagen
photo speedvagen
ハブは、Chris King。クイックレバーはHEDベルギー。これもいい感じだ。これらも全て手磨きで磨かれている。
タイヤには、700c x28mmサイズのVittoriaCorsaControl。
photo speedvagen
彼らは、これらの自転車が乗ることを意図していることを非常に明確にしている。
壁に掛けるのではなく、これを汚すことを計画しているなら、意図されたユーザーだ。ただ、「カスタム製品に沿った」自転車の代金も喜んで支払う必要がある。
ビルドリスト
photo speedvagen
- Speedvagenカスタムチューブを備えたフルカスタムフィレットろう付けバニラクラシックフレーム
- リムブレーキメカニカルのみ
-
4つの象徴的なカラーオプション：レースレッド、カーテスシルバー、アルパースブルー、クラシックバニラクリーム。
-
フォーク：Enve Road
-
ホイール：ハンドポリッシュHEDベルギーのレースからペイントに合わせてクリスキングハブが標準装備
-
タイヤ：Vittoria Corsa Control 700x28mm
-
サドル：ファブリックスクープTiレール
-
ステム：EnveまたはアップグレードしてBuilt InHouse統合CKダストキャップ
-
シートポストヘッド：Enve0º
-
ヘッドセット：クリスキング
-
ボトムブラケット：クリスキング
-
グループセット：CycloRetroによるハンドポリッシュDura Ace
-
標準のSpeedvagenフレームのすべての機能
カラー毎に11台限定で、すでに33%が予約済み。
価格は問合せとなっている。150時間以上かかっているバイクの値段はいくらになるんでしょうねえ～。
コメント