ジロ・デ・イタリア第8ステージ　逃げ切り勝利したのは誰だ?

第8ステージをスタートする前に5人のライダーがリタイヤ。

まずは昨日の落車で骨折した二人。トニー・ガロパンとエドゥアルド・アッフィーニ。

ジロ第7ステージでトニー・ガロパンとエドゥアルド・アッフィーニが骨折 選手はアーチを批判

ジロ・デ・イタリアは最速のステージでライダーは時速50km/hで駆け抜けた。 これだけレースべースが速いと、少しのミスで落車もおきやすい。コース設営には細心の注意が必要となる。 このステージでは4回の落車があったが、ゴール後に骨折が...

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2020.10.10

そして、コロナ陽性反応となったサイモン・イェーツ。

サイモン・イェーツがコロナ陽性反応でジロ・デ・イタリアから撤退!

困ったニュースが入ってきた。 なんと、ミッチェルトン・スコットのエース、サイモン・イェーツがコロナ陽性反応となってしまった。 今の所、他のライダーとスタッフは陰性だが、さらなるテストが続けられている。 ミランまでたどり着けるのか  ...

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2020.10.10

ジロ・デ・イタリアは、ゲラント・トーマスに続いて、優勝候補が去ってしまうという事態になってしまった。

第8ステージ　ジョヴィナッツォ～ヴィエステ　200㎞

ジロ第8ステージ　photo giroditalia

スタートして89km地点にあるスプリントポイントまで全くの平坦。

それを越えると2級山岳モンテ・サンタンジェロが待っている。登坂距離9.4kmで平均勾配6.2%。

その後は、小刻みなアップダウンが続く。

ゴール手前、11キロ地点には、最大勾配17%という劇坂が待っている。距離自体は1.1kmと短いが、後半は大変な勾配だ。そこを越えるとゴールまではなだらかな下り。

逃げているライダーがゴールまでたどり着くならば、ここをタイム差をもって越えないといけない。

逃げているのは8人

photo cycling today ストリーミングより 以下同様

集団はクイックステップの後ろにバーレーン・マクラーレンが続く展開。新城幸也もチームの先頭で引いている。

逃げは6人。

1. 16. シモーネ・ラバネッリ(Simone Ravanelli)Androni Giocattoli-Sidermec
2. 67. ジョーイ・ロスコフ(Joey Rosskopf)CCC Team
3. 112. マティアス・ブランドル(Matthias Brändle) Israel Start-Up Nation
4. 115. アレックス・ダウセット(Alex Dowsett)Israel Start-Up Nation
5. 126. マシュー・ホームズ(Matthew Holmes) Lotto Soudal
6. 167. サルバトーレ・プッチョ(Salvatore Puccio)

サルバトーレ・プッチョは、第5ステージに続いて逃げに乗っている。

スプリントポイントは、先頭集団はマシュー・ホームズが獲得。後ろの7位争いはアルノー・デマールがサガンを破って獲得。

少ないポイントも確実に逃さない。これはサガンはポイント賞ジャージは厳しいかな。

先頭は2級山岳モンテ・サンタンジェロの登りに入る。

残り100kmで10分のタイム差。10キロで1分縮まると考えると、ギリギリで逃げ切れるタイム差か。

集団で2級山岳の頂上手前で落車発生。2人が立ち上がれない。

ベン・ガスタウアーは、その場でリタイヤ。骨折の疑いがある。

2級山岳のポイントはマシュー・ホームズが先頭で通過。

集団は下りで分割されて、マシントラブルで遅れていた、ヤコブ・フルサンも合流。

追いついて落ち着いたところで、22. マヌール・ボアーロ(Manuele Boaro)が軽くアタック。しばらくして捕まる。

残り59.5kmで落車発生。193. ジャンルーカ・ブランビッラ(Gianluca Brambilla)がバイク交換をして、再び走り出す。

先頭集団は残り45kmのアーチを越える。タイム差は再び10分以上に開いており、逃げ切りは確定した。

このアーチはフェンスの外に支柱があるので事故の心配はなし。

昨日のステージの残り45kmのアーチは道路内にあったのでクラッシュが起きてしまっている。

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2020.10.10

先頭集団のシモーネ・ラバネッリがバイク交換。すぐに合流。

ラスト30.4kmでアレックス・ダウセットがアタック。すぐにサルバトレーレ・プッチョが反応。下りで、また6人一緒になる。

そろそろ逃げ切りにむけて勝負が始まる感じだ。アレックス・ダウセットは独走力を生かして勝ちたい所だろう。

残り25.2kmで今度は、サルバトレーレ・プッチョがアタック!

これにマシュー・ホームズが反応して追いつく。先ほどアタックをかけたアレックス・ダウセットは登りで遅れてしまう。

下りで、ジョーイ・ロスコフが追いついてくる。後ろは3人で追いかけてくる。タイム差は10秒程度なので追いつくだろう。

後ろの3人が追いついた所から、アレックス・ダウセットがアタック!

先ほどの登りでは遅れたが、これは決まるかもしれない。誰が追うかでお見合いしている時には、決まりやすい。

後ろは、チームメイトのマティアス・ブランドルが先頭交代を邪魔している。ラスト14.5kmで33秒までタイム差が開いた。

ここから、最後の周回に入っていく。

2位争いも、激しくなってきた。サルバトレーレ・プッチョのアタックにマシュー・ホームズが反応して、後ろをちぎっていく。

下りで、CCCのジョーイ・ロスコフが追いついてくる。さっきの周回と全く同じパターンだ。

ラスト4.2kmで38秒差。後ろは3人で追っているが、完全にきれいに回っている訳ではない。徐々にタイム差が開いている。

アレックス・ダウセットは、2015年5月2日に52.937kmで当時のアワーレコードを作っており、タイムトライヤルは一流だ。

アレックス・ダウセットは見事に逃げ切った。ゴール前で子犬が乱入。

アレックス・ダウセットは17キロを独走勝利!

2013ジロ第8ステージの個人タイムトライヤル以来のジロ2勝目だ。

個人TT以外の勝利は、2011年Tour International du Poitou Charentes (2.1)以来の勝利ではないかな。

 Israel Start-Up Nationも、ジロ・デ・イタリアで初勝利をあげた。グランツールでの勝利も初めてのことだろう。

2位争いはトラックレースのようなゴールでサルバトレーレ・プッチョが駆け抜けた。

リザルト

ステージリザルト

総合

ポイント賞

ヤングライダー賞

山岳賞