平和でない朝練 大魔神復活祭か

今日はメンツがおらんよね~

ハタッチは5時から県ロードの応援だし~

匠君は、応援される側だし~

フランクは九州出し~

Mさんは仕事出し~

だから、ペース遅めのまったりかなあ~

と、昨日の不調を引きづりつつ、朝練へと

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少数精鋭メンツ

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Photo credit: satragon via Visual hunt / CC BY-NC

7時間タップリ睡眠で5時起床。

とにかく、体調不良の時にはアップを沢山しておかなければ~

と、早めに出て高瀬堰までアップして下流へ

WOさんと出会ってから、太田川水門で前からくる重役とHさんと合流。

番長、大魔神と合流して総勢おっさんばかりの7人で遡上開始。

まずは、普通に北向きTTで2回目の先頭交代で遅れる(@_@)

大魔神速すぎ~

馬坂登り

誰が先頭かも、見えない場所で千切れて、同じく上げたくないWOさんと二人でタラタラと。

ただ、ホイールの巡航を確かめたくて、馬坂下りから足なりにアウタートップで回してみる。

やはり50キロ当たりで巡航が楽に感じられる。

ホイールバランスって大切なんですね!

家からの下りでも、あっという間に車に追いついてしまう。

何キロまで加速するのかわからなかったけれども、全く回さなくても抵抗なくスイスイ加速しているのがわかる。

峠は、喘ぎながら10キロで登るけれども、体調が悪いと誤魔化しがきかない。

アタック坂から

朝練に出たからには、それでも全力を出す為にアタック坂で集団に残る為に上げてみる。

頂上付近で、WOさんにかわされる。

追い風基調なので、後続も追いついて集団でペースを維持。

番長が45キロオーバーに上げると、二人になったので後ろから

追い風なので独走しようヽ(^o^)丿

ハアーハアー

と、声をかけて先頭交代して、しばらくペースを維持して、さあ集団から抜けたかなと思って後ろを見ると、番長集団に戻っている。

(。´・ω・)ん? だは~

なけなしの体力だったので、集団に戻りフタコブラクダ坂の二つ目で番長がペースを上げた所でアタック気味に一緒に加速 ヽ(○`Д´)ノ┌┛)゚д゚)ノブホッ

ついてー!

ハアーハアー!

と、声をかけて全開で踏んで集団を引き離す。

で、アシスト作業終了なり ⊂⌒~⊃。Д。)⊃ ピクピク

休憩地点で番長パンク

タイミングよく、休憩地点で番長の後輪がパンク。

チューブ交換を皆で見学しながら

ここで、学習したこと

チューブのパンク箇所を特定して、タイヤの方も、突起物がないか確認すること。タイヤを外す時にはバルブと反対側からタイヤレバーで外すこと。

日陰にいるオッサン連中は、足に根が生えて誰も帰ろうとしない。

多分、ビールとつまみがあったら、そのまま酒もりとなるのは間違いなし (*゚∀゚)ノ凸マァ飲メ

往路平坦では綺麗にローテ

帰りは、かなりの向かい風でしたが、メンツの足が揃っていて平坦部分では40キロで淡々と先頭交代がスムーズに進む。

橋を越えて、少しでも勾配があると、まずは私が遅れる

バラバラになりながらも、下りでは対向車の為にゆっくりと走るのでそこそこで。

柳瀬信号から

柳瀬信号からは、更に徐行で広がるまで先頭固定で引きます。

先週は、ここで千切れましたが、なんとか粘って集団のケツに。

しばらく、休ませて貰ったので最後は馬坂下まで引こうと、ペースを上げてみるとすぐに50キロオーバーに。

誰も相手してくれない

まあ、誰か後ろにおるじゃろうと、思っているとだれもおらず

そのまま馬坂下まで走って

再チェン

と、言い残して私は左の平坦に

最後の平坦

信号ストップで、番長がやる気マンマンにオーラが出ていたので先頭で出て大魔神に交代。

更に、交代する所で私の足は終了。

最後は、大魔神  VS 番長 の一騎打ちだったようで

大魔神の復活が見えてきましたね!

大魔神座談会

WOさんに1コマ伸ばしてくれたサクラチェーンを受け取って、寝ながら帰っていると前から大魔神がやってきて、炎天下の中15分。雑談。

暑いので、木陰で30分雑談。

完璧にハンガーノックになりながら、帰途に着きました。

来週は、フランクが最後の朝練ですかね!

皆で、体調を整えて一緒に走りましょうね!(^^)!

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