AbsoluteBlackはUAE-Team Emiratesも使用するGRAPHENlube Wax lubricantを開発したブランド。
このAbsoluteBlackから、初めてのビックプーリーの製品が登場。デザインがとても変わっていて、下部のブーリーは中空となっている。
HollowCageと命名されている通り、これまでビックブーリーとはかなり異なっている。中空デザイン、片面1枚だけのプレート、そしてサイレントディレーラーを目指しており、驚くほど静かになっている。
HollowCage特大ディレイラーケージ
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様々な特許出願中の設計が使用されており、従来の両面デザインを避け、上部プーリーの左側から下向き及び外向きに蛇行して右側で仕上げる単一プレーとカーボンポリマーを採用したカーボンケージとなっている。
プレートにも、ディンプル加工がみられエアロにも気を配っているのがわかる。画像を見ると納得出来るけど、プレートがねじってある。通常のプレートは両面に2枚あるのが普通だ。
当然プレートが1枚なので、重量軽減にもなっている。重量は71g。
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特許出願中の「サイレントXリングプーリー」システムにより、チェーンがプーリーの背の高い歯に静かにかみ合うことを保証し、複合プーリーとアルミのすでに静かな動作を改善すると述べている。
純正のDura-Aceプーリーと比較して、「サウンドレベルを12〜14dB低減」し、プーリーの騒音を約60％低減すると主張。
秘密は、チェーンのガイドプーリーの歯への衝撃を減衰させる上部プーリー内のゴム製Xringエレメントであり、これは「ドライブトレイン全体のノイズの最大の原因」であるとブランドは説明する。
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これらの背の高い歯は、シフトの精度を損なうことなく、市場に出回っている他のどのケージよりも低いばね張力を可能にするとも言われてる。
つまり、システムの摩擦が少なくなり、ワット数が節約されるが、プーリーの剛性と背の高い歯のプロファイルの独自の組み合わせにより、優れたシフトが実現する。
さらに、可変チェーンラインに動的に適応できる唯一のケージであり、下部プーリーでの摩擦を最小限に抑えてくれる。
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プーリーとケージの標準的なマットブラックコンポジットに加えて、下部プーリーロックリング用に5つの異なる陽極酸化仕上げが施されている。
ブラック、ゴールド、レッド、チタン、PVDレインボー。
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ビックブリーリーの世界に新たに飛び込んだAbsoluteBlack。デザインと共に性能も注目されるが、どれくらいワット数が削減されるかというデータなどは公式サイトを見てもない。
互換性は、Shimano Dura Ace 9100/9150、Ultegra8000 / 8050。最大32Tカセットに適合。取付方法は、公式サイトに動画があるので参考までに。
価格は、£519(約7万7千円)。
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