バーレーン・マクラーレンは4月1日のチームブリーフィングで3月、4月、5月の給料が70%削減されることが通知された。
これは一時的な措置で70%削減されるが、賃金はあとで支払われる。
レースがいつ始まるかわからないので、これらの処置が6月以降も続くのかもわからない。
各チームが苦慮
これまで、Lotto Soudalは一時的に解雇状態となって、政府からの給付金で70%の給料となっている。ベルギーのプロチームは同じような処置を取っている。
Astana Pro Teamのスタッフとライダーは30%の削減。
Astana Pro Teamは、30%の削減で厳しいと思っていたが、70%削減とは～。
バーレーン・マクラーレンでは、GMのロッド・エリングワースなど上級管理職は3か月給料なしとなった。
ロッド・エリングワースからのメールでは
現時点では、私と他の上級管理職の両方が3か月間給与を差し控えることを決定した。
世界中のほとんどの企業と同様に、この期間中の収入には大きな不確実性があります。このように、私たちはライダーとスタッフの長期的な利益のために行動しており、この危機が収まったら競争力のある実行可能なレベルで活動する手段を確保しています。
ライダーの収益の一時的な減少は難しいと認識していますが、チームとして直面している課題の深刻さを理解してください。
このパンデミックの最中、すべてのライダーとスタッフの貢献とサポート、大歓迎です。
バーレーン・マクラーレンといえば、中東オイルマネーの国なので大丈夫かと思ってましたが、原油安などもあり厳しいのかもしれない。
チームの予算は限られているので、レースのない今は賃金の支払いを遅らせて、なんとか危機を乗り越えようとしている。
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