Van Rysel FTP² 人類の限界を超えるぶっ飛びの未来のコンセプトバイク

Decathlonといえばコストパフォーマンスが良いバイクという印象だった。
だが、誰もがそう目を疑うような、SF映画から飛び出してきたようなバイクが発表された。その名はVan Rysel FTP²（Forward To Performance Squared）。

Decathlon CMA CGM Teamへの機材供給でワールドツアーでも勝利を重ねているVan Ryselが、今度は未来を設計している。

しかし、このFTP²は単にかっこいいだけのディスプレイ用モデルではない。そこには明確な開発の目的がある。

FTP²(Forward To Performance Squared)

この投稿をInstagramで見る

VAN RYSEL(@van_rysel)がシェアした投稿

とにかくぶっ飛んでいる。コンセプトバイクなので市販されることはないのだろうけどフレームのデザインから出せるスピードまで未来形。

アクティブ・エアロダイナミクス（Active Morphing）という機能があって、速度や状況に応じて、バイクのパーツが自動的に変形・移動し、空気抵抗を最適化するという。

F1のDRSのようなシステムをさらに進化させたものでロボットの世界か。

この投稿をInstagramで見る

GCN – Global Cycling Network(@globalcyclingnetwork)がシェアした投稿

ダウンチューブもシートステイもない極めて斬新なフレーム構造に、モーターとバッテリーが完全に統合。

ステムやハンドル周りも完全に統合され、デジタルツイン技術（仮想空間でのシミュレーション）を駆使して設計されているという。

Van Ryselはこのプロジェクトを実験室と位置づけている。今すぐに量産はできなくても、10年〜15年後のスタンダードになるかもしれない技術を、制約なしで詰め込んだのがFTP²という訳だ。

特に可変エアロや新素材の使用は、将来的にUCIのルールが変わったり、技術がブレイクスルーした際に、すぐさま市販車に落とし込むための先行投資と言える。

この投稿をInstagramで見る

VAN RYSEL(@van_rysel)がシェアした投稿

これもぶっ飛んでいる。シューズがペダルになっている??

シューズはもはやペダルにクリップで固定されるのではなく、それ自体がペダルとなる。このコンセプトはハブ（軸）をカーボンソール内部に直接統合。

この背骨が機構を収容し、中間層（クリート、ペダル本体、金属ネジ、インサート）を全て排除している。

その結果、より直接的なパワー伝達と足から軸までの距離の大幅な短縮が実現され、エネルギー損失を最小限に抑える。

これで足が回せるんだろうか。まあ、面白い。公式サイトではヘルメット、スキンスーツも変わったものがデザインされている。