UCIはニースで行われたセミナーで一酸化炭素吸入の使用を明示的に中止するように警告している。
ツール・ド・フランスを2度制し、2024年4月に大クラッシュに見舞われたヨナス・ヴィンゲゴーは、『ル・モンド』紙のインタビューに応じ、個人的な野心とプロ自転車界の未来について語っている。
この中で、一酸化炭素の使用について、ヨナス・ヴィンゲゴーは一部のライダーによる一酸化炭素の使用が批判されていることにも触れている。
一酸化炭素の使用禁止を求める
Via le Monde, Jonas Vingegaard demande à l’AMA d’interdire l’usage du monoxyde de carbone, qui “n’est pas juste”. “Certaines équipes détournent son usage”, dit le Danois, tout en indiquant que la Visma s’en sert “pour mesurer le volume sanguin et la masse totale d’hémoglobine”. pic.twitter.com/ohknWuCXMU
— Le Gruppetto (@LeGruppetto) January 18, 2025
一酸化炭素リブリーザーは、現在3チームが使用。
- UAE Team Emirates XRG
- Team Visma | Lease a Bike
- Israel – Premier Tech
いずれも、高地トレーニングキャンプ中のフィットネス向上を測定するためのツールとして使用されているとの主張が常にある。
これについてヨナス・ヴィンゲゴーはチームでの使用方法について語っている。
私のチームは、血液量とヘモグロビンの総量を測定するために一酸化炭素を使用している。トレーニングキャンプの最後に、最大酸素吸収能力を計算するためにこの操作を繰り返すんだ。
1回限りの測定と、毎日のCO吸入に基づく “治療 “は本当に区別されるべきだ。 私たちは後者を行っていないし、考えたこともない。 血液値をモニターするための一回限りの測定についてだけだ。
レントゲンも一度だけ何かを記録するために使われるが、過剰なレントゲンは非常に有害だ。
だから、私たちは血中濃度を改善するためにこの技術を使っているのではないことを強調したい。
一部のチームは、低用量の一酸化炭素を定期的に吸入することでリブリーザーを悪用し、ライダーのパフォーマンスを大幅に向上させている。 これは不公平であり、世界アンチ・ドーピング機構（WADA）はこれを禁止すべきだ。
研究では、一酸化炭素を少量摂取することで、選手のVO2Maxを向上させ、酸素をエネルギーに変える体の能力を高め、より大きなパワーを出せるようになる可能性が強く示唆されている。
ヴィンゲゴール身、ツール・ド・フランス以降、この件について何度か質問を受けているが、この方法を利用するライバルの悪行を懸念している。
ただ、使用しているチームは3つしかないのだから、名指しをしているようなものだ。UCIは警告だけではなく使用禁止にしたほうが良いのでは。
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