2022 ツール・ド・レン第3ステージ 最終ステージで総合優勝となったライダーは?

ツール・ド・レンは早くも最終ステージ。

第2ステージでリーダーとなったCofidisのギヨーム・マルタンのリードは、2位のマティアス・スケルモースイェンセン(Trek-Segafredo)に対して6秒しかない。

このステージのゴールで総合が入れ替わる可能性も高い。最後のゴールラインを1位で通過したクライマーが総合優勝するかも。

 

第3ステージ 　プラトードートビル～レレックス　131km

 

前日より更に距離はすくなくなったけど、獲得標高は3,214mと厳しさを増している。1級山岳メンティエール峠は2回も上がらないといけない。

Pays de Gexリゾートに向けて登る最後の登りで決着がつきそうだ。

 

1. 3級山岳　キュヴィヤ峠  3.3km・7.3%
2. 3級山岳　 ジロン峠　 3.7km・6.7%
3. 1級山岳　メンティエール峠  9.1km・6.4%
4. 1級山岳　メンティエール峠  9.1km・6.4%

 

4人の逃げ

当初逃げていたは4人。

1. ジュリアン・アラフィリップ　Quick-Step Alpha Vinyl Team
2. アントニオ・ペドレロ　Movistar Team
3. アンドレア・ピッコロ　EF Education-EasyPost
4. シルヴァン・モニュケット　Lotto Soudal

 

まず、EF Education-EasyPostのアンドレア・ピッコロがきれて、次に、Lotto Soudalのシルヴァン・モニュケットが切れてしまう。

1. ジュリアン・アラフィリップ　Quick-Step Alpha Vinyl Team
2. アントニオ・ペドレロ　Movistar Team

 

残り59.8kmでメイン集団は3分52秒遅れ。第2集団が9人前にいる。

 

1級山岳　メンティエール峠  9.1km・6.4%

1回目の1級山岳に。

 

ジュリアン・アラフィリップは、どこまで逃げれるだろう。現在は当然バーチャルリーダーだ。コロナによる体調の影響はかなり少なくなっているようだ。

 

追走は5人になっている。タイム差は2分16秒。

1. ハーム・ファンフック　Lotto Soudal
2. 二コラ・プラドム　AG2R Citroën Team
3. アンドレア・ピッコロ　EF Education-EasyPost
4. クリスティアン・ロドリゲス　TotalEnergies
5. エリー・ジョスベール　Team Arkéa Samsic

 

ジュリアン・アラフィリップはサポートカーにボトルの水を貰っていると思ったら切れてしまった。

 

Lotto Soudalのハーム・ファンフックが追走からアタック。

 

アントニオ・ペドレロは、2分6秒遅れの総合17位。果たして逃げ切れるのか。30歳のスペインクライマーだ。

 

逃げていたAG2R Citroën Teamの二コラ・プラドムが捕まる。

 

アントニオ・ペドレロが1級山岳を通過。メイン集団には3分22秒差をつけている。

 

ジュリアン・アラフィリップも単独2位で通過。下りで追いつけるかな。

 

残り40.7kmでジュリアン・アラフィリップと47秒差。まだ、集団とは3分38秒離れている。

 

ジュリアン・アラフィリップは1分離れた。追走との差は良くわからない。

 

3番手は、TotalEnergiesのクリスティアン・ロドリゲス。タイム差はわからない。

 

Trek-Segafredoも集団牽引に加わりそうだ。

 

集団牽引にTrek-Segafredoも加わる。すでにトップと4分離れた。Cofidisだけでは追いつかない。

 

ジュリアン・アラフィリップにTotalEnergiesのクリスティアン・ロドリゲスが追いつく。

 

1級山岳　メンティエール峠  9.1km・6.4%

アントニオ・ペドレロは、3分32秒差で2回目の1級山岳に。

 

ジュリアン・アラフィリップは、チームカーからボトルを貰う。遅れてないといいのだけど。

 

Trek-Segafredoが引きだしてタイム差が3分5秒まで縮まる。

 

逃げていたLotto Soudalのハーム・ファンフックも捕まる。

 

やはり、ジュリアン・アラフィリップが切れてしまった。

 

集団がTeam Arkéa Samsicのエリー・ジョスベールも捕まえる。

 

集団先頭はUAE Team Emiratesが2人メンバーを送る。

 

ここでジョージ・ベネットがアタック!

 

ジュリアン・アラフィリップは、リーダーグループに留まる。

 

残り26.7km。先頭までジョージ・ベネットは届くか。

 

アントニオ・ペドレロは2分42秒まで詰められる。1級山岳を単独で越えられるか。

 

リーダーグループからすでにジュリアン・アラフィリップは脱落。

 

ギヨーム・マルタンは、ヘスス・エラダにアシストして貰っている。Cofidis最後のアシストだ。

 

ヘスス・エラダが切れた。誰が先頭を引くのか。

 

牽制していると、またヘスス・エラダが戻って先頭に復帰。

 

アンドレア・ペドレロは、まだ2分39秒リード。

 

Trek-Segafredoのマティアス・スケルモースイェンセンのアタックで集団が割れる。

 

さらに、アタックの掛け合いで4人となりそうだ。

 

ギヨーム・マルタンが先頭で抑えると、また集団が元に戻る。

 

ヘスス・エラダが後方からカムバック。

 

アンドレア・ペドレロが2回目もトップ通過。

 

ジョージ・ベネットが2分11秒差で単独2位通過。

 

アントニオ・ペドレロはメイン集団とのタイム差は2分40秒と変わらない。最後の山岳を逃げ切れるかも。

 

下りでAG2R Citroën Teamのヤーコ・ハンニネンがアタックしているけど、多分追いつかれるだろう。

 

おおっ、下りからのアタックでヤーコ・ハンニネンがジョージ・ベネットに追いついた。

1. ジョージ・ベネット　UAE Team Emirates
2. ヤーコ・ハンニネン　AG2R Citroën Team

 

だが、すぐにメイン集団に二人は吸収された。

 

メイン集団は8人に。

 

ギヨーム・マルタンが先頭を引く。マティアス・スケルモースイェンセンは、もっと回せと手を出す。

 

ジョージ・ベネットが後方から勢いをつけてアタック!

 

AG2R Citroën TeamとGroupama – FDJも二人づついるのに何故、犠牲になって引かないのか。昨日と同じだ。

1. ギヨーム・マルタン　Cofidis
2. ヤーコ・ハンニネン　AG2R Citroën Team
3. オレリアン・パレパントル　AG2R Citroën Team
4. ルディ・モラール　Groupama – FDJ
5. セバスティアン・ライヒェンバッハ　Groupama – FDJ
6. マティアス・スケルモースイェンセン　Trek-Segafredo

 

残り5.2km。まだ、2分ある。これは逃げ切ったか。

 

ジョージ・ベネットのタイム差はどれくらいなのだろうか。

1. ジョージ・ベネット　UAE Team Emirates
2. ハーリー・スウィニー　Lotto Soudal

 

残り4km。もう先頭まで追いつくことはないだろう。あとはタイム差だ。

 

ギヨーム・マルタンは、ジョージ・ベネットと54秒差を考えておけばよい。現在28秒差だから、逃げ切れる感じだ。マティアス・スケルモースイェンセンを最後に逃がしてしまうとやばいけど。

 

マティアス・スケルモースイェンセンとギヨーム・マルタンしか引かない。二人ずつ揃えているのに何をしているのか。多分、逃げ切れる力はないのかもしれない。

 

アントニオ・ペドレロが単独で帰ってきた。

 

これは本当に素晴らしい勝利だ。アントニオ・ペドレロは、55kmのi逃げ切りに成功だ。

まさか、最後までタイム差を保ったまま逃げ切れるとは正直思っていなかったけど、凄いパワーを発揮した。

キャリア3勝目の見事な勝利を手にいれた。

 

ステージ2位には、ハーリー・スウィニー。3位はジョージ・ベネットで総合7位に浮上した。

 

 

4位はマティアス・スケルモースイェンセン。ギヨーム・マルタンは、見事に総合ジャージを守ることに成功した。

ツール・ド・フランスではリタイヤしてしまったけど、このツール・ド・レンで見事な総合優勝を飾った。

 

リザルト

第3ステージ　リザルト

アントニオ・ペドレロのコメント

まったく予想外の勝利だった。目標は、逃げ集団の中に入って、アドバンテージを取れるか、後ろから助けられるかを見ることだった。

でも、あんなに早くから差を広げて、その差を維持できるなんて…できるなんて思ってもいなかったよ。フィニッシュまで強く持ちこたえ、とても良い一日だった。とても、とても嬉しい勝利だ。

総合

ギヨーム・マルタンのコメント

逃げの選手にあまりマージンを残したくなかったんだ。慌てることなく、よく頑張った。チームのみんなは本当に強かった。

でも、アントニオ・ペドレロは最後まで頑張った。ジャージを維持するために、最後は本当に加速しなければならなかった。彼は本当に印象的だった。最後にカウントしてくれた。

総合優勝により、ワールドツアーのチケット争奪戦においてCofidisに多くのポイントをもたらしましたね。

ああ、私たちの日常生活に影響を与え、残念ながらシーズンの終わりまでそうすることになる話題のポイント… 。僅かな差ではあるが、点を取ることができる。ツール・ド・フランスでは活躍したが、あまりポイントを稼げなかった。

ポイント賞

山岳賞

新人賞