2026 シュヘルデプライス　　非公式スプリンター世界選手権の覇者は?

シュヘルデプライスは、フランダースクラシックが主催する最も古いクラシックで1907年から始まっている。Scheldeprijs(1.Pro)

ロンド・ファン・フラーンデレンは1913年、ヘント〜ウェヴェルヘムは1934年から開催。その他のフランダースクラシックが主催するレースは第2次世界大戦以降に始まっている。

スプリンターの非公式世界選手権とも言われており、クラシックの中でもスプリンターが勝利を狙うコースとなる。

 

過去の優勝者は

• 2025  ティム・メルリエ
• 2024  ティム・メルリエ
• 2023  ジャスパー・フィリップセン
• 2022 アレクサンダー・クリストフ
  
• 2021 ジャスパー・フィリップセン
• 2020  カレブ・ユアン
• 2019　ファビオ・ヤコブセン
• 2018　ファビオ・ヤコブセン
• 2017　マルセル・キッテル
• 2016　マルセル・キッテル
• 2015　アレクサンダー・クリストフ

 

テルネーゼン～スコーテン　205.2km

 

スタート地点は、オランダ南西部のゼーラント州、ゼーウス・フラーンデレン地域の中部に位置するテルネーゼンから。

74km後、アントワープのカペッレンにあるベルギーとの国境に到着。プッテ、ブラッススガート、ブレヒトの自治区を経由して、16.9kmのローカルサーキットに向かう。

オランダなので、全く高低差はない。だが、オランダなので風は強い。向かい風選手権というのがあるくらいだから。

 

 

ローカルサーキットでは、1,700メートルの長さの石畳が4回出てくる。この石畳はかなり綺麗なので、ここで差がつくことは考えにくい。

ゴールは、凹凸もなくなっており路面は綺麗なので安全にスプリント出来る。

 

1. Broekstraat (1.7 km)　石畳
2. 残り3周
3. Broekstraat (1.7 km)　石畳
4. 残り2周
5. Broekstraat (1.7 km)　石畳
6. 残り1周

 

注目のライダーは

★★★★　ジャスパー・フィリップセン　Alpecin-Premier Tech
★★★　ディラン・フルーネウェーヘン　Unibet Rose Rockets、ティム・メルリエ　Soudal Quick-Step
★★　ヨルディ・メイウス　Red Bull – BORA – hansgrohe、パスカル・アッカーマン　Team Jayco AlUla、ミラン・メンテン　Lotto Intermarché、フィル・バウハウス　Bahrain Victorious
★　エドワード・トゥーンス　Lidl – Trek、エミリアン・ジャニエール　TotalEnergies、マッテオ・モスケッティ　Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team、ミラン・フレティン　Cofidis

Solution Tech NIPPO Raliから新城幸也も出場。Lotto Intermarchéから今村 駿介、Burgos Burpellet BHから小山智也と日本人が3人も出場。

 

スタート

Red Bull – BORA – hansgroheはヨルディ・メイウス。

 

Alpecin-Premier Techのジャスパー・フィリップセン。

 

ティム・メルリエは復調しているのか。

 

ニュートラルスタート。

 

オフィシャルスタート。

 

すぐにアタック成功。

 

6人の逃げ

6人が逃げている。

1. ロビン・カーペンター　Modern Adventure Pro Cycling
2. ジョルジェ・ジュリッチ　Solution Tech NIPPO Rali
3. ブラム・ディッセル　BEAT CC p/b Saxo
4. ヨースト・ナット　BEAT CC p/b Saxo
5. イェレ・ハルテール　Tarteletto – Isorex
6. ジョナ・キリー　Tarteletto – Isorex

 

残り60kmで1分18秒差。まあ、スプリントで間違いなし。

 

Red Bull – BORA – hansgroheのローレンス・ピティが補給。今日はヨルディ・メイウスのアシストだ。

 

残り2周

先頭は残り2周。

 

残り25kmで53秒差。

 

Broekstraat (1.7 km)　石畳

最後の石畳。

 

残り22kmで52秒差。

 

残り1周

集団も通過。

 

あっと、集団のわりと前方で落車。

 

これは痛い。

 

ディラン・フルーネウェーヘンはスプリントできない。

•  Skerl Daniel (Bahrain – Victorious)
•  Christian Sean (Modern Adventure Pro Cycling)
•  ディラン・フルーネウェーヘン (Unibet Rose Rockets)
• ルカ・メズゲッツ (Team Jayco AlUla)
• ミラン・フレティン　Cofidis

 

先頭二人に集団が迫る。

 

先頭が捕まるか。

 

先頭が粘るがこの後捕まる。

 

残り2,9km。Alpecin-Premier Techのジャスパー・フィリップセンのトレインが上がりだす。

 

アシストの先頭争い。

 

残り1.4km。

 

Red Bull – BORA – hansgroheの後ろは、Alpecin-Premier Tech。ジャスパー・フィリップセンは3番手。少し早い。

 

Lidl-Trekが先頭に。

 

後ろから、Soudal – Quick Stepのティム・メルリエが一気に前に。

 

ティム・メルリエが伸びる。

 

左からTeam Picnic PostNLのパベル・ビトナー、ティム・メルリエの後ろはTotalEnergiesのエミリアン・ジャニエール。

 

ティム・メルリエがゴール手前から手をあげる余裕!

 

この差だ。ついにティム・メルリエがかえってきた。いつもの勝ちパターンで、大きな差をつけての勝利だ。

 

この勝利で膝の状態はもう万全と考えてよいだろう。シュヘルデプライスを3度目の連続での勝利だ。

 

  リザルト

優勝したSoudal – Quick Stepのティム・メルリエ

アタックした時、彼らは間違いなく実力者たちだと分かっていた。これは僕にとって本当に大きな意味がある。

シェルデプライスで3度目の優勝、しかも3連覇…しかも今回は、多くの疑問や不安を抱えてのレースだった。本当に自分には力があるのだろうか？

トレーニングでは調子が上向いていると感じていたが、本番ではベストな状態ではなかった。暑さのせいもあったのかもしれない。

決勝では、2度の激しい落車騒ぎをうまく切り抜けた。

信じられないほど見事に回避できた。その間をすり抜けるために、シクロクロスで培った最高のスキルを駆使しなければならなかった。その時、いつものリードアウト役であるベルト・ファンレルベルフが脱落し、代わりにファビオ・ファンデンボッシュが加わったと聞いた。

彼には以前から素晴らしい走りを見せていた。最終1kmで、自分が完璧な位置にいると感じた。ほんの一瞬、囲まれてしまうのではないかと心配した。

そこで、自分のやり方で攻めた。フィニッシュ250m手前から、直感に従って仕掛けたんだ。

長い間、脚に爆発力が残っていないと思っていた。でも、スパートをかけた瞬間、僕を抜き去るには相当な実力が必要だと確信した。その思いが、ほっとした。ここ最近は決して楽な時期ではなかった。『まだできるのか？　この状態はいつまで続くのか？』と。だから、この勝利は自信を大きく高めてくれた。

 

2位　Team Picnic PostNLのパベル・ビトナー

本当に良い結果が必要なんだ。どのレースでもベストを尽くしていて、何度か優勝に近づいたこともある。2024年のブエルタ以来、次の勝利を本当に待ち望んでいる。でも、このままいけば、その初勝利はきっと訪れるはずだ。

この2位にはかなり満足している。チームは良いレースをした。常に先頭集団にうまく位置取り、レースをコントロールしていた。最終局面では、チームメイトの素晴らしいサポートに頼ることができた。最終局面は非常に激しい展開だったが、トラブルには巻き込まれなかった。

僕はスプリントを仕掛けたが、ティムが勝利にふさわしい選手だ。彼は非常に速く、適切なタイミングで仕掛けることを恐れていなかった。彼にはそれを実行する度胸があった。

 

3位　TotalEnergiesのエミリアン・ジャニエール