2024 ブリュッセル・サイクリングクラシック なんとスプリンターのレースが～

ブリュッセル・サイクリングクラシックは、パリ～ブリュッセルと呼ばれていたレースで1893年から始まっている。Brussels Cycling Classic(1.Pro)

最初は、400kmを越えるレースだったけど、エディ・メルクスが1973年に勝利した時には、294kmまで短縮。

更に、パリからスタートしなくなったので、ブリュッセルサイクリングクラッシックと改名されている。

 

過去の優勝者は

• 2023   アルノー・デマール
  
• 2022   タコ・ファンデルホールン
  
• 2021   レムコ・エヴェネプール
• 2020　ティム・メルリエ
• 2019　カレブ・ユアン
• 2018　パスカル・アッカーマン
• 2017　アルノー・デマール
• 2016　トム・ボーネン
• 2015　ディラン・フルーネウェーヘン
• 2014　アンドレ・グライペル
• 2013　アンドレ・グライペル
• 2012　トム・ボーネン

2022年優勝のタコ・ファンデルホールンは、脳震盪の影響が残っていて、まだ、レース復帰出来ないのが残念。

 

ブリュッセル～ブリュッセル　 218.4km

 

名前が示すように、ブリュッセルサイクリングクラシックは、ベルギーの首都ブリュッセルでスタートとフィニッシュのレース。

ブリュッセル サンカントネール公園近くで、ニュートラルスタート。クロワゾー通り、ロンキエールの傾斜面、ザヴェルストラートを経由して、ボスベルグ、コッペンベルグの周回コースに向かう。

 

 

決戦は、スタートから117kmにあるカペルミュールとボスベルグ、コッベンベルグで開始される。間違いなく、クラシックライダーの足の削り合いが見られるはず。スプリンターは生き残れるか?

 

1. 山岳ポイント　Smeysberg (0.5 km・7.6%)
   
2. 山岳ポイント　ザヴェルストラート (1.6 km・2.8%)
3. 山岳ポイント　カペルミュール　1.2 km・7.4%
4. 山岳ポイント　ボスベルグ　1 km・5.5%
5. 山岳ポイント　コッペンベルグ　1.2 km・4.5%
6. 山岳ポイント　カペルミュール　1.2 km・7.4%
7. 山岳ポイント　ボスベルグ　1 km・5.5%
8. 山岳ポイント　コッペンベルグ　1.2 km・4.5%
9. 山岳ポイント　Heiligekruiswegstraat 　0.7km・3.2%

 

注目のライダーは

• Arkéa – B&B Hotels　ダニエル・マクレイ
• Alpecin – Deceuninck　カーデン・グローブス
• BORA – hansgrohe　ヨルディ・メイウス、ライアン・ミューレン
• Cofidis　ミラン・フレティン、アレクシー・グジャール、アクセル・ジングル
• Groupama – FDJ　ポール・ペンホーエ、マシュー・ウォールズ
• Intermarché – Wanty　ビニヤム・ギルマイ、ローレンツ・レックス、マイク・テウニッセン
•  Soudal Quick-Step　イヴ・ランパールト
• Team dsm-firmenich PostNL　キャスパー・ヴァン・ユーデン
• UAE Team Emirates　フアン・モラノ、マルク・ヒルシ、アルバロホセ・ホッジ、アレッサンドロ・コーヴィ
• Israel – Premier Tech　パスカル・アッカーマン、ライリー・シーハン
• Lotto Dstny　アレック・セガート、ライオネル・タミニオー
• Q36.5 Pro Cycling Team　マッテオ・モスケッティ、ジャコモ・ニッツォーロ
• TotalEnergies　ジェイソン・テッソン、ジェフレ・スープ
• Uno-X Mobility　アレクサンダー・クリストフ、ヨナス・アブラハムセン、ラスムス・ティレル

 

スタート前

Q36.5 Pro Cycling Teamに移籍して、まだ勝利のないジャコモ・ニッツォーロ。マッテオ・モスケッティもいるし、どちらがゴールを狙うだろう。

 

Israel – Premier Techのパスカル・アッカーマンも鎖骨骨折から復帰して勝利なし。

 

Team dsm-firmenich PostNLは、キャスパー・ヴァン・ユーデンがスプリントを狙う。

 

アレクサンダー・クリストフは、4週間で4勝。前日のヘイレン・ファストフート・ヘイストス・ペイルでも勝利している。

 

Intermarché – Wantyのビニヤム・ギルマイもサーキット・フランコ・ベルジュで勝利して調子をあげている。

UAE Team Emiratesは、マルク・ヒルシもいるけど、スプリントならばフアン・モラノが狙う。

 

Lotto Dstnyは、誰で勝負するのか。

 

Alpecin-Deceuninckは、カーデン・グローブスで狙う。ジロでは勝利がないのが気がかり。

 

オフィシャルスタートに。

 

6人の逃げ

残り203kmから6人の逃げ。

1. アレクシー・グジャール(Cofidis)
2. ティボー・グリュエル (Groupama – FDJ)
3. マルティン・スヴルチェク (Soudal Quick-Step)
4. セリエル・デサル (Bingoal WB)
5. カミエル・ボンヌ (Team Flanders – Baloise)
6. リッカルド・ルッカ　VF Group – Bardiani CSF – Faizanè

 

集団からLotto Dstnyのリアム・スロックがアタック。

 

リアム・スロックが追いついた。

 

先頭から、Cofidisのアレクシー・グジャールが遅れそう。

 

アレクシー・グジャールは切れてしまった。

 

 

山岳ポイント　カペルミュール　1.2 km・7.4%

先頭から、VF Group – Bardiani CSF – Faizanèのリッカルド・ルッカがカペルミュールで切れてしまう。

 

Intermarché – Wantyのビニヤム・ギルマイが先頭で攻撃。

 

山岳ポイント　ボスベルグ　1 km・5.5%

先頭はボスベルグに。

 

またも、ビニヤム・ギルマイが攻撃。

 

集団が絞られていくか。

 

追走グループができそう。UAE Team Emiratesの、フアン・モラノが少し前に出る。

 

これは追走も捕まるか。

 

追走の先頭では、回せと手が出ている。

 

残り52kmで24秒差。これは先頭は捕まる。

 

後ろに追走が見えてくる。

 

先頭が捕まった。

 

Soudal – Quick Stepのマルティン・スヴルチェクも最後まで逃げたが捕まる。

 

山岳ポイント　コッペンベルグ　1.2 km・4.5%

マルク・ヒルシが先頭で攻撃。

 

こちらはメイン集団。TotalEnergiesのジェフレ・スープがペースを作る。

 

こちらは集団。57秒離れている。

 

Uno-X Mobilityのソーレン・ヴァーレンショルトがパンク。

 

先頭は57秒差。結構なメンバーが入っている。

•  MEEUS Jordi (BORA – hansgrohe)
•  ACKERMANN Pascal (Israel – Premier Tech)
•  GIRMAY Biniam (Intermarché – Wanty)
•  HIRSCHI Marc (UAE Team Emirates)
•  FRETIN Milan (Cofidis)
•  WÆRENSKJOLD Søren (Uno-X Mobility)
•  ABRAHAMSEN Jonas (Uno-X Mobility)
•  GROVES Kaden (Alpecin – Deceuninck)
•  MOLANO Juan Sebastián (UAE Team Emirates)
•  ALLEGAERT Piet (Cofidis)
•  VAN UDEN Casper (Team dsm-firmenich PostNL)

 

BORA-hansgroheのヨルディ・メイウスも先頭集団。

 

Israel – Premier Techのパスカル・アッカーマンも先頭集団に。

 

残り20kmで20秒差に。

 

あ～、これは捕まりそう。

 

先頭はGroupama – FDJのルイス・アスキーか。17秒差に。

 

メイン集団から、前の集団は見えている。射程範囲だ。

 

石畳で左右に分かれる。右側先頭はAlpecin-Deceuninckのカーデン・グローブス。

 

山岳ポイント　Heiligekruiswegstraat 　0.7km・3.2%

先頭は逃げ切りたいので必死のペース。

 

先頭からアタックが。Uno-X Mobilityのヨナス・アブラハムセンだ。

 

最初に逃げていたSoudal – Quick Stepのマルティン・スヴルチェクがジョイン。

 

残り13km。メイン集団は50秒離れている。

 

残り11km。長い直線で、メイン集団が見えない。

 

ヨナス・アブラハムセンがメインで引いている。もう、マルティン・スヴルチェクは足がない。首を振っている。

 

パンクしながら走っていた、Lotto Dstnyのライオネル・タミニオーがようやくバイク交換。

 

残り7.7kmでメイン集団は1分16秒と離れている。これは～。

 

ライオネル・タミニオーは先頭集団に復帰。

 

先頭二人は21秒差に。

 

ヨナス・アブラハムセンがアタック。

 

これはついていけない。

 

 

さあ、ゴールまで届くか。残り4.2kmだ。

 

逃げていた、マルティン・スヴルチェクが捕まった。

 

残り1.4kmで21秒差。これは～。

 

Q36.5 Pro Cycling TeamとIntermarché – Wantyが引いているが。

 

残り500m。これは捕まらない。

 

残り300mを切った。

 

集団が追い込むが～。

 

 

これは届かない。

 

ヨナス・アブラハムセンが後ろを確認。

 

最後の踏み込み。

 

さあ、ハンドルから手を離す。

 

ヨナス・アブラハムセンか、見事な独走ゴールを決めた!

 

何度も逃げていたレースを見てきたけれど、ようやく勝利となった。2024ドワルス・ドール・フラーンデレンでも2位の脚を持っており、実力は十分。

 

28歳で、ついにプロ初勝利をあげた。Uno-X Mobilityは、昨日のアレクサンダー・クリストフに続いて連勝。今シーズンの7勝目となった。

 

2位にはビニヤム・ギルマイ、3位にカーデン・グローブスとなった。4秒差まで詰めたが追いつかなった。

 

 リザルト

ヨナス・アブラハムセンのコメント

最後の石畳セクションの後、何人かがアタックを決めた。ラスト300mで、勝てるという確信が持てたんだ。ティレーノ〜アドリアティコではあと一歩のところまで行ったけれど、うまくいかなかった。フィニッシュまでスプリントすることだけを考えていた。

Uno-X Mobilityは、ここ数週間非常に好調ですね。

昨日はすでにアレクサンダー・クリストフとともに優勝し、最後にはサーキット・フランコ＝ベルジュでチーム全員とともに完走した。

チームにとって、初めての高地トレーニングキャンプをしたんだ。いい経験だったし、今はとても強くなったと感じている。

この高地トレーニングは、ツール・ド・フランスでチームを次のレベルに引き上げますか?

ツール・ド・フランスでステージ優勝したい。昨年は10位以内や3位以内に何度か入ったが、今年はステージ優勝を狙いたい。

 

2位はIntermarché – Wantyのビニヤム・ギルマイ

あんな結果になるとは思っていなかった。チームとして全力を尽くしたが、アブラハムセンが最高の脚を持っていた。後ろでは、あらゆることを試したが、うまくいかなかった。こういうことも起こりうるんだ。

2度目のツール・ド・フランス出場が待ってますね。

このレースがツール前最後のレースとなった。そのために2週間エリトリアに行く。エリトリアには家族もいるし、気候も良いからトレーニングもできる。

エリトリアは標高2,400mで、もっと高いところにも行ける。ツール・ド・フランスの準備は万端だ。

 

 

3位はAlpecin-Deceuninckのカーデン・グローブス

2位を目指すスプリントはとても違う。2位だと思ったけど、ビニアムはゴールで僕をとらえたんだ。

優勝したヨナス・アブラハムセンについては?

彼はとてもいいタイミングでアタックした。誰も彼についていけなかった。Intermarché – Wantyが引いてギャップを縮めるというギャンブルをしたが、うまくいかなかった。

ヨナス・アブラハムセンは、あまりにも強すぎた。春は多くのレースを欠場し、ジロの後は良いレベルに戻っている。だから自分のフォームを最大限に生かすために、できるだけ多く走りたかったんだ。残念ながら、まだ勝つことはできていない。