Muc-Offは、Shimano Dura-Ace RD 9100 および Shimano Dura-Ace RD9150 11 スピード リア ディレイラー用に英国で設計、開発、テスト、手作りされた、最先端の特大プーリー ホイール システムLOPS 2.0を発売。
11速チェーンが新しい12速チェーンより36.6%速いだけでなく、新しい特大ディレイラープーリーによってさらに速くなると主張。
このLOPS. 2.0 (Lightweight Oversized Precision Shifting) を使用していた選手とチームは限られていた。
- EF Education Easypost
- INEOS Grenadiers
- エリートIRONMANトライアスリートのLaura PhilippとKat Matthews
これが一般ユーザーでも使用できるようになったのだ。
Muc-Off LOPS. 2.0
Introducing L.O.P.S 2.0, a hand-built, state-of-the-art oversized pulley wheel system giving a more efficient, consistent, precise gear change.
L.O.P.S 2.0 has helped power @EFprocycling, @TeamGB, @BMCProTri and more, to victory. Now it’s your turn. https://t.co/E8sblobWFa pic.twitter.com/faY98wllUu
— Muc-Off (@muc_off) August 9, 2022
セラミックベアリングのアップグレードで摩擦を減らすだけでなく、Muc-Offは角度を微調整して摩擦を減らし、チェーンの経路をさらに最適化した。
13歯の上部プーリーと19歯の下部プーリーは、航空宇宙グレードのアルミニウムから機械加工され、標準的なアルミ合金よりも88％、ハードアルマイトよりも71％摩擦が少ないという摩擦低減仕上げが施されている。
フレームはカーボンファイバー製インナープレートと6/4チタン製アウタープレートのミックスで、シマノ製純正ケージより62％剛性が高いと主張している。
Image credit: Muc-Off
L.O.P.S.2.0のテストは、複数のカセットレシオを使用し、ドライブトレイン一式を使用して行われている。
その結果、L.O.P.S. 2.0システムは、他の有名ブランドのオーバーサイズディレイラープーリーシステムの中で最も抵抗が少ないことが判明した。
公式サイトの技術情報には、更に多くのデータが記載されている。
Image credit: Muc-Off
オリジナルの LOPS システムは、2019 年に Team Bahrain-McLaren と共同で開発された。
これは、2020ツール・ド・フランス第20ステージの個人タイムトライアルで、ミケル・ランダにドライブトレイン効率の大幅な利点を提供するために特別に設計されたものだった。
その最初の実践投入以来、地球上で最も注目を集めるレースのいくつかで、世界のエリートライダーによってテストすることにより、さらに改良を加えてきている。
EF Education-Easypostのシュテファン・ビッセガーは、2021ツール・ド・スイスで TT を獲得。2020年東京パラリンピックでの様々な金メダル獲得。
エリートアイアンマントライアスロン選手のカット・マシューズ(Kat Matthews)とローラ・フィリップ(Laura Philipp)が複数の勝利と表彰台を獲得しただけでなく、LOPS 2.0 はプロの舞台で真の実力を証明している。
Image credit: Muc-Off
重量は 79.4g で、小売価格は 999.99 ポンド(約16万円)。
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