EF Education-Nippoのアルベルト・ベッティオルが乗るCannondale SuperSix EVO

機材情報

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2021.03.06

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2020ストラーデビアンケで4位となったアルベルト・ベッティオル(EF Education – Nippo)。

2021ストラーデビアンケでは、エースとしてEF Education – Nippoをリードする。

アルベルト・ベッティオルはストラーデビアンケのスタートとフニッシュの街シエナから車で1時間ほどの小さな町、カステルフィオレンティーノの出身。

トスカーナのなだらかな丘と白い道は、ベッティオルのクラシックライダーの基礎を作るのを助けてくれた。

ストラーデビアンケの白い道は、アルベルト・ベッティオルの小さい頃からのトレーニングの道でもある。

Cannondale SuperSix EVOで試走

チームメイトと共にコースを試走中のアルベルト・ベッティオル。

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2019年、アルベルト・ベッティオルはロンド・ファン・フラーンデレンで独走して勝利。チームでのクラシックのエースとしての地位を築いた。

ベッティオルは、ここ10年で初めてのイタリア人でのフランダースチャンピオンとなった。

昨年までセップ・ファンマルク(現Israel Start-Up Nation)と並んで、クラシックでは共同リーダーとしてレースに望んでいた。

セップ・ファンマルクがISNに移籍したため、ベッティオルはストラーデビアンケ、フランダース及び、その他の大きなワンデイレースでチームの顔となっている。

PHOTOS BY: JAMES STARTT

Cannondale SystemSix EVOは、ストレートアヘッドのレースバイクだが、最大33mmのタイヤを装着することが出来る。

ベッティオルは、ストラーデビアンケでは28mmのチューブラーを使用するだろう。

FASクランクセットにはFSAチェーンリングが装着。アルベルト・ベッティオルは11〜30tのカセットと組み合わせた53 / 38tの組み合わせとなっている。

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すべてのケーブルは、拡大ヘッドチューブに配線するツーピースのハンドルバーとステムによって構成される。

FSAのVisionブランドは、チームにハンドルバーとステムを提供し、ライダーは幅広いオプションから選択することができる。

アルベルト・ベッティオルのバイクにはカーボンファイバー製のK-Forceハンドルバーが取り付けられており、ステムの長さは130mm、ハンドル幅は420mm。

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EF Education – Nippoは、FAS、Cannondale、Shimanoのコンポーネントを組み合わせて使用。

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Visionは、普段はVittoria Corsa 26mm幅タイヤを装着したMetronカーボンファイバーチューブラーホイールを提供している。

だが、グラベルロードを走るストラーデビアンケでは28mmとなるはずだ。

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SuperSix EVOは、軽量化をはかりつつもエアロ化も推進している。空力的メリットも大きいバイクだ。

PHOTOS BY: JAMES STARTT

アルベルト・ベッティオルは、シエナでスタートを切り、このマシンで最初にストラーデビアンケでのフニッシュラインを通過することを望んでいる。