2021ジロ・デ・シチリア第1ステージ　ゴールをギリギリで制したスプリンターは?

RCS Sportがシチリア地方と共同で主催するジロ・デ・シチリア(Giro di Sicilia – Tour of Sicily)。

42年振りに、2019年から再開。この時の優勝者はブランドン・マクナリティ(UAE Team Emirates)。

ブエルタで落車リタイヤしたアレハンドロ・バルベルデに、クリス・フルーム、ロマン・バルデなどトップライダーも出場する1クラスのステージレースだ。

 

第1ステージ　アヴォラ～リカータ　179km

 

シチリア島は、イタリアの南西部に浮かぶ地中海最大の島。四国の約1.4倍の大きさがある。ジロ・デ・イタリアは、シチリア島を10回訪れている。

1930、1949、1954、1976、1986、1989、1999、2008、2018、2020の10回。シチリアでは、またジロを招待するために誘致活動している。

 

第1ステージは、シチリア島の南部を走る。

1.  山岳ポイント　ラクサ　8.2km・4.3%
2. スプリントポイント 　ゲラ

第1ステージはスプリンターの戦いとなるかな。

 

注目される選手は

•  Trek – Segafredo　ヴィンチェンツォ・ニバリ
•  Movistar Team　アレハンドロ・バルベルデ、マルク・ソレル
•  Team DSM　ロマン・バルデ、クリス・ハミルトン
•  Israel Start-Up Nation　クリス・フルーム
• UAE-Team Emirates　ブランドン・マクナリティ、ダビ・デラクルス

シチリアは、ヴィンチェンツォ・ニバリの故郷なので頑張るでしょうね。

 

スタート前

地元ヴィンチェンツォ・ニバリは、大人気だ。来シーズンはアスタナに復帰となる。弟のアントニオ・ニバリはトレックに残留。

 

アレハンドロ・バルベルデが復帰レース。マルク・ソレルとは最後のステージレース参加となるかも。

 

クリス・フルームは、どのレースでも注目される。前回のツアー・オブ・スロバキアではサガンと共に逃げにのって、今シーズン最高の総合23位で終えている。

 

Team DSMのロマン・バルデ。ジロ総合7位。ブエルタ山岳賞2位。ブエルタではステージ優勝したけど、攻撃的な走りが見られるかな。

 

プロチームが先頭でスタート。

 

0kmアタックがかかる。

 

抜け出したのは、マッテオ・ズーロ(Zalf Euromobil Fior) 。23歳の若いライダー。

 

これに二人が合流して3人の逃げとなる。

1.  Charles-Etienne Chretien (Rally Cycling)
2. Jacopo Cortese (Mg.K Vis VPM)
3. Matteo Zurlo (Zalf Euromobil Fior) 

 

  

クリス・フルームとアレハンドロ・バルベルデが談笑中。

 

 山岳ポイント　ラクサ　8.2km・4.3%

3人は最大8分30秒のリードを貰って山岳ポイントを通過。

1. Charles-Etienne Chretien (Rally Cycling)　5ポイント
2. マッテオ・ズーロ (Zalf Euromobil Fior) 　3ポイント
3. Jacopo Cortese (Mg.K Vis VPM)　2ポイント
4. ダビ・デラクルス(UAE Team Emirates) 1ポイント

 

集団はトレック先頭で、ニバリを守って進んでいる。

 

カメラが切り替わると、マッテオ・ズーロ(Zalf Euromobil Fior) が一人で逃げている。二人はどっちが追うかで話がまとまらない。二人で追うしかないと思うけど。

 

マッテオ・ズーロ(Zalf Euromobil Fior)は、15秒のタイム差を稼ぎ出す。

 

クリス・フルームは今日もボトル運びなの?

 

二人はようやく先頭に追いつく。だが、こんなことをしていると信頼関係がなくなるので逃げも続かない。

 

集団はUAEのクリスティアン・ムニョスが先頭で引いている。

 

スプリントポイント 　ゲラ

スプリントポイントはマッテオ・ズーロ(Zalf Euromobil Fior)が1位通過。

1. マッテオ・ズーロ(Zalf Euromobil Fior)　　3秒
2.  Charles-Etienne Chretien (Rally Cycling)　2秒
3. Jacopo Cortese (Mg.K Vis VPM)　1秒

フィニッシュでは、12、10、8、7、6、5、4、3、2、1ポイントが付与され、10秒、6秒、2秒のボーナスタイムが獲得出来る。

 

マッテオ・ズーロ(Zalf Euromobil Fior)は、そのままスプリントポイントから単独で逃げ始めた。

 

逃げていた二人が集団に吸収される。

 

逃げているマッテオ・ズーロのバイクはピナレロドグマだ。一時は1分50秒だったタイム差を再び2分台に戻す。

 

集団はジワジワと詰めてきている。残り16kmで41秒のタイム差。

 

400m差で見えているので追うのは直線だし楽だ。逆に逃げるには不向きなコース。

 

残り14kmで捕まってしまった。ここからはスブリントの位置取り争いだ。

 

残り12.5kmでGiacomoCassarà(Amore＆Vita-Prodir)が逃げだす。だが、すぐに捕まってしまう。

 

各チームが対立を組んでゴールに向かう。ボーナスタイムも大きいので順位は大切だ。

 

ラスト3kmで最後の逃げを試みる。

 

ラスト2.5kmでUAEが先頭に。

 

ラスト1.2kmでEolo-Kometaのヴィンチェンツォ・アルバネーゼがアタック!

 

ヴィンチェンツォ・アルバネーゼは、良いペースで逃げ続ける。

 

ゴール前でも、まだ捕まらない。

 

ゴールに向かって突き進む。

 

 

UAEのマキシミノアーノ・リケーゼが追ってくる。

 

 

マキシミノアーノ・リケーゼが捕まえた。

 

マキシミノアーノ・リケーゼがフアン・モラノをリリース。

 

フアン・モラノはヴィンチェンツォ・アルバネーゼを抜く。

 

   

フアン・モラノがスプリント勝利だ～!

ギリギリでヴィンチェンツォ・アルバネーゼを抜いた。フアン・モラノはブエルタ・ア・ブルゴス第4ステージの勝利に続いて今シーズン3勝目をあげた。

これで、ボーナスタイムも獲得して明日からは、リーダージャージを着て走ることになる。

 

 

リザルト

第1ステージ　リザルト

総合

まだ、10秒以内に127人がいる。レースはこれからだ。

ポイント賞

山岳賞

新人賞