1981年以来、カスタムフィットバイクを手作りしてきたアメリカのチタンフレームスペシャリストであるMoots。
1990年代にマウンテンバイクで最初に開発されたMoots YBBの「ソフテイル」マイクロサスペンションデザインを取り入れ、それを採用した究極のグラベルバイクMoots Routt YBBを作成した。
Moots Routt YBB
photo moots
ROUTT YBBは主に、混合路面でのライドに取り組むサイクリスト向けに設計されている。
設計チームでの65年の経験を組み合わせて、最適なパフォーマンス、快適さ、耐久性のためにチタンバイクの設計を調整する。
3Dプリント技術も取り入りており、一体型のドロップアウトとブレーキマウントを開発。製造プロセスで発生する廃棄物が少なくなり、重要なコンポーネントに精度をもたらしている。
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20mmを越えるリアマイクロサスペンションのおかげで、グラベルでの振動などを吸収しながら走る為、快適な乗り心地をサイクリストに提供する。
実際の乗り心地はどうなのか、体験してみたいですね。
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安定性の向上、快適さ、幅広いハンドリング能力、そしてより楽しい走りのために、RouttYBBの3 / 2.5内部バテッドチタンフレームセットには、1〜2cm短いステムと1〜2cmの短いトップチューブがペアになっている。
ポジション的に、長距離を快適に長く乗れるように考えられている。また、オフロードハンドリングを最適化するために幅の広いハンドルバーを装備。
フォークはカーボンで、50mmタイヤ、隠しフェンダーアイレット、12mmスルーアクスル、フラットマウントブレーキマウント用の十分なスペースが特徴となっている。
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フレームは、研磨、陽極酸化、エッチング、ブラッシングの技術がすべて使用されており、さまざまな色から選択することも可能。
MootsのRouttYBBは、7つのサイズで利用可能で、すべてのライダーに最適なカスタムジオメトリオプションも提供している。
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チタンの耐久性に完全に自信を持っているすべてのMootsフレームには、素材と製造上の欠陥に対する生涯保証が付いている。
仕様は3種類
| ォーク | MOOTSフラットマウントディスククロスカーボン（ブラック） | MOOTSフラットマウントディスククロスカーボン（ブラック） | MOOTSフラットマウントディスククロスカーボン（ブラック） |
| 幹 | ENVE CARBON | 該当なし | 該当なし |
| シートポスト | ENVE CARBON | 該当なし | 該当なし |
| ヘッドセット | クリスキングI7（アソシエートカラー） | クリスキングI7（アソシエートカラー） | クリスキングI7（アソシエートカラー） |
| グループセット | SRAM FORCE AXS 2X WIDE 10-36 CASSETTE | 該当なし | 該当なし |
| クランク | SRAM FORCE AXS WIDE 2X 43/30（170、172.5、175） | 該当なし | 該当なし |
| ブレーキ | SRAM FORCE AXSHRDフラットマウント160 / 140CLローター | 該当なし | 該当なし |
| ハンドルバー | ENVE GRAVEL HANDLEBAR | 該当なし | 該当なし |
| グリップ/テープ | MOOTS BIKERIBBON-ブラック | 該当なし | 該当なし |
| サドル | SELLE ITALIA SLR BOOSTTMマンガン | 該当なし | 該当なし |
| ボトムブラケット | SRAM DUB WIDE THREADED | 該当なし | 該当なし |
| ホイール | ASTRAL WANDERLUST / WHITE INDUSTRIES CLD BLACK | 該当なし | 該当なし |
| タイヤ | PANARACER GRAVEL KING SK-ブラック（700X43、700X50） | 該当なし | 該当なし |
| 終了 | ブラッシュド | ブラッシュド | ブラッシュド |
| ルーティング | 内部リアブレーキ、ワイヤレス | 内部リアブレーキ、DI2内部 | メカニカルW /エクスターナルブレーキ |
| 価格 | 9,853ドル(約100万円) | 5,149ドル(約53万円) | 4,824ドル(約50万円) |
Mootsには、慈善団体に通勤する従業員1人あたり1ドルを寄付する通勤プログラムがある。
工場の屋根に取り付けられたソーラーパネルからも代替エネルギーが使用され、ブランドは部品の一部と材料の廃棄物を100％リサイクルしている。
環境保護にも力を入れているブランドだ。
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