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Urwahnから3DプリントされたシートチューブのないWald wiesel.Ee-bike登場

機材情報
photo urwahnbikes.com
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Urwahnバイクから、スチールフレームでありながら3Dプリントされたシート チューブのないWald wiesel.Ee-bikeが発表された。

Urwahnは、これまでもシートチューブのない、シティバイク、ロードバイク、グラベルバイクを販売していた。

積層造形の 3D プリント スチール ラグド構造の柔軟性を利用して、モノコックのようなスチール フレームでグラベルバイクにe-bikeバージョンを追加した。

 

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Urwahn Wald wiesel.Ee-bike

こちらはプロモーションビデオ

 

スチールフレームでありながらシートチューブのないグラベルバイク。シートチューブがなくても耐久性には問題はないのだろう。

逆に衝撃吸収能力は優れているもかも。

すべてのUrwahnバイクは、3Dプリントされたスチールラグを使用し、従来のスチールチューブに溶接。滑らかに研磨して、スチールよりもカーボンフレームに似たモノコックの外観にする柔軟な製造プロセスとなっている。

 

photo urwahnbikes.com

 

スチールの弾力性は、荒れたダートや砂利道での乗り心地を滑らかにすると言われている。

 

photo urwahnbikes.com

 

Wald wiesel.Ee-bikeには、内部ブレーキルーティング、外部ラック&フェンダーマウント、フラットマウントブレーキ、12mmスルーアクスルを備えたUrwahn独自のアルミニウムCT1-FK1フォークが標準装備されている。

フレームとフォークはどちらも高速グラベル用に設計されており、700 x40mmタイヤ用のクリアランスがある。

 

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1xのみのフレームは、シートステイブレーク付きのベルトドライブ対応であり、シングルスピードまたはギアハブビルド用のBB386EVO / BSAスレッド/エキセントリックボトムブラケットオプションを備えている。

 

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Waldwiesel.Ee-bikeは、ダウンチューブ内に隠された250WhバッテリーでサポートされるMahle ebikemotion250Wリアハブモーターで動作。重量は14.8kg。

リアハブモーターなので、普通に走っていれば電動バイクとは全くわからない。

 

photo urwahnbikes.com

 

ラグからチューブ溶接、仕上げ、コーティング、組み立てまでのすべての生産は完全にドイツで行われる。

5つのストックサイズ(XS-XL)を提供しており、各バイクはオーダーメイドされる。ニッケルメッキから粉体塗装までの仕上げオプションなど、最終的なビルドのカスタマイズが可能だ。

統合された照明とGPSトラッカーも含まれる。

価格は、5500€(約71万円)から始まる。

 

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