2021年、ロマン・バルデにとってはすべてが変わる。
30歳となったフランス人のバルデは2020年末、9年間過ごしたフランスのチームAG2R La Mondiale を離れ、ドイツのTeam DSM（旧Team Sunweb）に移籍することを発表した。
バイクも乗り慣れていたEddy MerckxからSCOTTに変更となる。
ロマン・バルデの乗るScott Addict RCについて見てみよう
Scott Addict RC
Image credit: Team DSM
バルデのAG2Rでの最後のツール・ド・フランスは、クラッシュを起こして早々に終わったかもしれないが、フランスのホームグラウンドでの成功を知らないわけではない。
2016年の2位と17年の3位の表彰台はバルデの能力を示している。
だが、2019年の水玉ジャージは全く欲しいものではなかった。まさに失望していたと言ったほうが良いくらいだった。
バルデのファンは、グランツールでの成功に向けてどのような変化をもたらすのか、期待に胸を膨らませているだろうが、バルデ自身は自分のことよりもチームの成果に興味を持っているようだ。
12月の移籍について、以前のチームでは中心的な存在であることに違和感を感じていたと語っており、集団的な哲学を持ったチームに加わることに興奮していたと語っている。
2021年シーズンに向けて、バルデと彼の新しいチームは共に新しいバイクに慣れ親しむことになる。
このチームは、 Team Jumbo-VismaとTeam BikeExchangeを含むバイク交換のトライアングルの3分の1を形成していた。
その結果、バルデと彼の新しいチームはスコットのバイクでレースに臨むことになり、彼らは軽量のアディクトRC、エアロのフォイル、そしてプラズマのタイムトライアルバイクから選択することになる。
クライマーとしては当然のことながら、バルデは主にアディクトRCに乗ることになる。
Image credit: Team DSM
KeepChallengingの文字がトップチューブを飾る。ストライプはチームの歴史の主要部分であり、チームの新しいジャージは同じ2つのストライプを備えている。
さらにペイントはきらめくような感じになっている。実際に光を当てて見てみたいところだ。
Image credit: Team DSM
ハンドルは、スコットのコンポーネント子会社であるSyncrosから提供されており、統合されたCreston ICコックピットは、すべてのケーブルを風から隠すのに役立っている。
Image credit: Team DSM
AG2Rでバルデがいつも選んだバイクは、軽量のEddy Merckx StockEU69で（Eddy Merckxバイクはリドレーが所有）であり、常にShimanoが装着されていた。
そして、リムブレーキだったが、アディクトにはディスクブレーキしかない。
Image credit: Team DSM
サイコンは、WahooのElemntRoam。チームはElemntRivalスマートウォッチも使用できるが、レース中に着用することを選択したかどうかはわからない。
ロマン・バルデは以前ブレーキレバーをフレアハンドル風にしていたけど、今シーズンは普通の位置に戻しているようだ。
Image credit: Team DSM
バルデの名前はシートチューブクラスターに微妙に配置されている。
Image credit: Team DSM
Dura-Aceホイールには、Vittoriaチューブラータイヤが装着。
Image credit: Team DSM
Syncrosが独自のサドルを製造しているにもかかわらず、BardetはPROFalconを使用している。
ロマンバルデのScott Addict RC spec
- フレームセット：Scott Addict RC
- フロントブレーキ：Shimano Dura-AceR9170ディスク
- リアブレーキ：Shimano Dura-AceR9170ディスク
- ブレーキ/シフトレバー：Shimano Dura-Ace R9170 Di2 Disc
- フロントディレイラー：Shimano Dura-Ace R9170 Di2
- リアディレイラー：Shimano Dura-Ace R9170 Di2
- カセット：Shimano Dura-Ace 11-28
- チェーン：Shimano Dura-Ace
- クランクセット：Shimano Dura-Ace R9100-P、パワーメーター付き
- ホイールセット：ShimanoC40チューブラー
- タイヤ：VittoriaCorsaチューブラー
- ハンドルバー：Syncros Creston IC SL
- ハンドルバーテープ：Syncros SuperLightバーテープ
- ステム：Syncros Creston IC SL
- ペダル：Shimano Dura-Ace
- サドル：プロファルコン
- シートポスト：Syncros Duncan SL Aero
- ボトルケージ：Elite Leggero Carbon
ロマン・バルデは2021年はツール・ド・フランスを走らない。新たなバルデの世界が始まる。
コメント