2026 ボルタ・ア・ラ・コムニタ・バレンシアナ第5ステージ　まさかのゴールシーンに!

第4ステージのクイーンステージではレムコ・エヴェネプールが、狙い通りの場所からアタック。

誰もついていけなかった。このステージでレムコはUAE Team Emirates – XRGのジョアン・アルメイダと総合タイムで31秒差に。

まず、アクシデントがなければ総合優勝は間違いない。となると最終ステージは誰がステージ優勝するのかに注目が集まる。

 

第5ステージ  ベテラ～バレンシア 　94.7km

 

中間に3級山岳と1級山岳があるがゴールまで遠いので、スプリントで決着は間違いない。

 

1. 3級山岳　Puerto del Oronet (4.7 km・4.4%)
2. 1級山岳　Puerto del Garbí (5.1 km・7.1%)
3. スプリントポイント　Meliana

 

スタート

 INEOS Grenadiersは、結局黒パンツはいている。夏になったら白にするとか。クラシックシーズンの時は黒だって。

 

ビニヤム・ギルマイ2勝目なるか。

 

UAE Team Emirates – XRGはジョアン・アルメイダの総合2位を守る走りとなるか。

 

Red Bull – BORA – hansgroheは盤石かな。

 

レムコ・エヴェネプールにジュリオ・ペリツァーリ。若手の凄いコンビだ。しかし、ジュリオ・ペリツァーリが勿体ない。

 

オフィシャルスタート。

 

21人の逃げ

巨大な逃げとなっている。

 

1級山岳　Puerto del Garbí (5.1 km・7.1%)

    

Red Bull – BORA – hansgroheはレムコ・エヴェネプールの総合に関係ないのでそれほど追わない。

 

先頭からMovistar Teamのカルロス・ガルシア・ピエルナがアタック!

 

UAE Team Emirates – XRGのアドリア・ペリカス19歳が追い付いた。

 

二人は逃げ切れるか。

 

 

いや、追い付かれて頂上を越える。

 

集団はRed Bull – BORA – hansgroheが追う。

 

先頭からRed Bull – BORA – hansgroheのエミール・ヘルツォークがアタック。

 

エミール・ヘルツォークはつかまった。

 

残り32kmで、集団とは1分25秒差。

 

残り25km。

 

あっと、先頭を走っていた INEOS Grenadiersのアンドリュー・オーガストが落車。

 

 INEOS Grenadiersは、先頭にキム・ハイドックと二人いたのにもったいない。

 

残り4km。まだいけるぞ。

 

あら～、先頭を走っていたLidl-Trekのジュリアン・ベルナールと INEOS Grenadiersのキム・ハイドックが落車。

 

後続はうまくよける。

 

これは残りの人数で逃げるしかない。

 

先頭は6人だ。

 

 

集団は後ろに見えている。

 

まだ18秒ある。

 

先頭からアンドリュー・オーガストとキム・ハイドックがいないくなったので、 INEOS Grenadiersが慌てて引き出した。

 

残り500m。

 

残り300m。これは逃げ切った!

 

さあ、なだれ込む。

 

Red Bull – BORA – hansgroheのエミール・ヘルツォークをMovistar Teamのカルロス・ガルシア・ピエルナがまくる!

 

カルロス・ガルシア・ピエルナが差し切った!

 

これは大金星。まさかの逃げ切り勝利だ～!

カルロス・ガルシア・ピエルナは2025 ルート・ドクシタニー第1ステージ 個人タイムトライヤルでの勝利以来、キャリア3勝目。

 

Arkéa – B&B Hotels消滅からMovistar Teamに移籍してきたが、恩返しができている。総合優勝はレムコ・エヴェネプール。逃げてくれて大助かりだ。

 

リザルト

優勝したMovistar Teamのカルロス・ガルシア・ピエルナ

昨日は思うようにいかず、少し悔しい思いをしたので、今日は本当に嬉しく思っている。今日は全力を尽くした。

逃げ切りが成功する日だと分かっていたし、結局は運が味方してくれたんだ。

 

第5ステージ　リザルト

総合

総合優勝したレムコ・エヴェネプール

アンネ・マリットが2位で好スタートを切った素晴らしい週だった。日々成長を続け、多くのステージを上位でフィニッシュ。最終総合順位では1位と3位を獲得した。バレンシアでのこの1週間は本当に素晴らしかった。

レース中は、かなり落ち着いた展開になることは明らかだった。自分は一度もピンチに陥ることはなかった。常に状況をコントロールできていたと思う。

うまくゴールまで持ち込むことができた。終盤は滑りやすいアスファルトと多くのカーブで慌ただしい展開だったが、最終的には無事にゴールできた。それが最も重要なことだ。

すでに6勝を挙げていますが。

チームタイムトライアルは個人勝利としてカウントしまない。そうしなければ、72勝ではなく75勝ほどになっているだろう。

ですから、これは今年5勝目としよう。しかし、もちろん素晴らしいスタートだ。この調子を維持したいと思っている。今は回復に専念し、すぐにUAEツアーに臨む。

バレンシアでの今週を経て、何を持ち帰るのか？

かなり激しくアタックでき、それを最後まで続けられるということだ。これまで多くの努力を重ねてきたことが、すでに実を結んでいる。

コンデションが早すぎるのではないかと心配か？

いいえ、冬の間しっかりトレーニングを積めば、最初の数週間は常にかなり良い状態にあると思う。まだ高地トレーニングは行っていない。徐々に最低体重を目指して調整していくつもりだ。つまり、まだ伸びしろがあるということだ。

この調子でミラノ～サンレモに出場できるかどうか? 現時点ではスケジュールには入っていませんが。

いいえ、私たちは計画通り進める。まずはUAEツアー、次に長期の高地トレーニング、そしてカタルーニャが待っている。その後、アルデンヌのレースで、私のお気に入りのクラシックレースが始まりまる。

過信せず、一歩一歩前進し続ける。すでにこの勝利を手にすることができて素晴らしい。今は前を見据え、できるだけ多くの勝利を目指さす。

 

ポイント賞

山岳賞

新人賞