2024 パリ～ニース第8ステージ　ついに爆発! 凄まじい破壊力

太陽への道、パリ～ニースも最終日。

最後は、プロムナード・デ・ザングレ(英国人の遊歩道)でゴールとなる。レムコ・エヴェネプールは、逃げ切りを狙う最後のチャンスとなる。総合勢の少人数でのゴールとなりそうだ。

 

第8ステージ　ニース～ニース　118.4km

 

昨年とほぼ同じコース。最後にエズ峠をこえてニースにフニッシュする。

頂上からゴールまでは15km。2022年には、サイモン・イェーツが、プリモッシュ・ログリッチとワウト・ファンアールトに追いかけられながらも独走勝利している。

2023年は、タデイ・ポガチャルが独走を決めている。果たして、今年はどんなゴールとなるのか。

 

1. 2級山岳　ルヴァン峠　6.2km、5.8％
2. 2級山岳　シャトーヌフ峠　5.3km、4.3％
3. 2級山岳　ザルプ峠　6.3km、6％
4. 1級山岳　ペイユ峠　6.6km、6.8％
5. スプリントポイント   エズ
   
6. 1級山岳　エズ峠　6km、7.6％

 

スタート前

ニースはようやく晴れた。

 

残り105kmから3人が逃げている。

1.  ローレンス・ピティ (Groupama – FDJ)
2.  ヴィクトール・カンペナールツ (Lotto Dstny)
3.  ヨハン・ヤコブス (Movistar Team)

 

2級山岳　ルヴァン峠　6.2km、5.8％

ポイント獲得順位は

1.  ヴィクトール・カンペナールツ (Lotto Dstny)　5ポイント
2.  ヨハン・ヤコブス (Movistar Team)　3ポイント
3. クリスティアン・スカローニ　Astana Qazaqstan Team　2ポイント
4. ローレンス・デプルス　 INEOS Grenadiers　1ポイント

 

2級山岳　シャトーヌフ峠　5.3km、4.3％

ポイント獲得順位は

1.  ヴィクトール・カンペナールツ (Lotto Dstny)　5ポイント
2.  ヨハン・ヤコブス (Movistar Team)　3ポイント
3. クリスティアン・スカローニ　Astana Qazaqstan Team　2ポイント
4. ローレンス・デプルス　 INEOS Grenadiers　1ポイント

 

ヴィクトール・カンペナールツは、単独となって走っている。ひょっとして今日45ポイント取れる山岳賞を狙っている? 全部取らないと無理だけど。

 

なんと落車。横たわっているのはBahrain Victoriousのサンティアゴ・ブイトラゴだ。

 

サンティアゴ・ブイトラゴは起き上がれない。パリ～ニースで2度目の落車だ。

 

 INEOS Grenadiersのカルロス・ロドリゲスも落車してたたずんでいる。サンティアゴ・ブイトラゴとGroupama – FDJのケビン・ゲニッツはリタイヤ。

 

また、雨が降っている。残り67.4kmで追走まで50秒差。集団まで1分28秒差となっている。

 

2級山岳　ザルプ峠　6.3km、6％

ヴィクトール・カンペナールツのリードは30秒となってしまった。

 

ポイント賞ジャージのマッズ・ピーダスンが集団の先頭で引いている。マティアス・スケルモースイェンセンのためだ。

 

落車したカルロス・ロドリゲスは集団に追い付いていない。

 

ブランドン・マクナリティは、リードを守れるか。少しでも遅れたらトップから転落だ。

 

ヴィクトール・カンペナールツは、なんとか山岳ポイントを1位通過。

 

2位はAstana Qazaqstan Teamのクリスティアン・スカローニ。山岳賞逆転を狙っている。あと2ポイント差だ。すでに、トップのTotalEnergiesのマチュー・ブルゴドーは遅れている。

1. ヴィクトール・カンペナールツ　Lotto Dstny　5ポイント
2. クリスティアン・スカローニ　Astana Qazaqstan Team　3ポイント
3. マッズ・ピーダスン　Lidl – Trek　2ポイント
4. マティアス・スケルモースイェンセン　1ポイント

 

残り56.4kmで16秒差と迫られている。

 

集団は、またマッズ・ピーダスンが先頭に戻って引いている。

 

残り50.2km。後ろにチラチラと集団が見えてきた。

 

残り49.2km。8秒差でマッズ・ピーダスンが追ってくる。

 

2秒差。

 

1級山岳　ペイユ峠　6.6km、6.8％

もう追いつかれた。

 

おっと、レムコ・エヴェネプールがアタック!

 

あっという間にヴィクトール・カンペナールツを抜いていく。

 

マッテオ・ヨルゲルソンが、すぐに反応。

 

レムコ・エヴェネプールは、アームカバーを脱ぎ捨てた。戦闘開始の合図か。

 

またも、レムコ・エヴェネプールがアタック!

 

今度は、マティアス・スケルモースイェンセンが追ってくる。

 

すぐに、マッテオ・ヨルゲルソンが後ろに。

 

UAE Team Emiratesが前に。フェリックス・グロスチャートナーが先頭を引く。もう、11人しかいない。

 

 INEOS Grenadiersのエガン・ベルナルは第2集団で35秒遅れ。

 

残り43.7kmでレムコ・エヴェネプールがアタック!

 

これに反応できたのはマッテオ・ヨルゲルソンだけだ。

 

ブランドン・マクナリティは、遅れてしまう。

 

マッテオ・ヨルゲルソンは、渡りに船だ。

 

二人を追うのは、ブランドン・マクナリティとBORA – hansgroheのアレクサンドル・ウラソフ。プリモッシュ・ログリッチではない。

 

なんと、アレクサンドル・ウラソフが追いついてきた。

 

追走は、マティアス・スケルモースイェンセンが引いている。

 

レムコが引いて、すでに10秒差がついている。マッテオ・ヨルゲルソンは、バーチャルリーダーだ。

 

どっちが速かった?

 

アレクサンドル・ウラソフがトップ通過だ。

1. アレクサンドル・ウラソフ　BORA – hansgrohe　10ポイント
2. マッテオ・ヨルゲルソン　Team Visma | Lease a Bike　5ポイント
3. レムコ・エヴェネプール　Soudal – Quick Step　3ポイント
4. クリスティアン・スカローニ　Astana Qazaqstan Team　2ポイント
5. マティアス・スケルモースイェンセン　Lidl – Trek　　1ポイント

 

第3グループは1分離れている。

 

残り37km。マッテオ・ヨルゲルソンは、総合優勝、レムコはステージ優勝。アレクサンドル・ウラソフは、プリモッシュ・ログリッチが後ろにいるので足をためておける。

 

マッテオ・ヨルゲルソンとレムコで先頭交代して、タイムを稼ぐ。

 

プリモッシュ・ログリッチは、セカンドグループ。こちらも足をためておける。

 

残り32kmで46秒差に。これはレムコも総合2位まで上がる可能性が。

 

残り30.1km。57秒と広がる。

 

マッテオ・ヨルゲルソンも、アレクサンドル・ウラソフもレインジャケットを脱いだ。晴れ間が見えてきた。

 

あとは、ニースに下っていく。ゴールは晴れだ。

 

追走は5人。

1. ブランドン・マクナリティ　UAE Team Emirates
2. ルーク・プラップ　Team Jayco AlUla
3. プリモッシュ・ログリッチ　Team Visma | Lease a Bike
4. マティアス・スケルモースイェンセン　Lidl – Trek
5. クリスティアン・スカローニ　Astana Qazaqstan Team

 

スプリントポイント   エズ

スプリントポイントが近づく。

 

レムコが固定で引いている。

 

なんと、ポイント前でマッテオ・ヨルゲルソンが前に。

1. マッテオ・ヨルゲルソン　Team Visma | Lease a Bike　10ポイント・6秒
2. レムコ・エヴェネプール　Soudal – Quick Step　6ポイント・4秒
3. アレクサンドル・ウラソフ　BORA – hansgrohe　4ポイント・2秒

 

マッテオ・ヨルゲルソン先頭で下っていく。

 

残り20.3km。1分28秒と開いている。

 

残り13.3km。1分52秒まで広がった。

 

1級山岳　エズ峠　6km、7.6％

ここで、レムコはアタックをするのか。それとも自信のあるスプリントにかけるのか。

 

レムコは、マッテオ・ヨルゲルソンに先頭を代わってもらおうとしたけど、拒否。

 

これはステージはレムコに譲るつもりか。アレクサンドル・ウラソフはスプリントはそれほど速くない。

 

マッテオ・ヨルゲルソンが少し前に出た。

 

ベルナルが追走に追い付いた。ただ、もう2分も離れている。

 

あれっ、アレクサンドル・ウラソフが遅れている。

 

あ～、ほんとに切れてしまった。これは何なんだ?

 

あまりにも、レムコの引きが速いのか。

 

マッテオ・ヨルゲルソンは普通についてる。

 

レムコは、アタックしなかった。

1. レムコ・エヴェネプール　Soudal – Quick Step　20ポイント
2. マッテオ・ヨルゲルソン　Team Visma | Lease a Bike　10ポイン
3. アレクサンドル・ウラソフ　BORA – hansgrohe　6ポイント

 

マッテオ・ヨルゲルソンは、レムコにお礼が必要だろう。

 

マッテオ・ヨルゲルソンは、カメラに向かって笑顔を出していた。もう総合優勝を確信だ。

 

今度はガッツポーズ。

 

2kmくらい手前からマッテオ・ヨルゲルソン固定で引いている。

 

ゴール前に。

 

レムコがスプリント開始。

 

レムコは勝利を確信。

 

まずは電話をかけて～。

 

ガチャンとおくポーズでゴール。これは前にも見ましたね。

レムコは、ステージ優勝、総合2位、ポイント賞、山岳賞も獲得した。素晴らしい活躍だ。レース前に言っていた、ジュニアのような激しいレース展開を見せてくれた。

3度のアタックで、マッテオ・ヨルゲルソン以外をノックアウトだ。

 

マッテオ・ヨルゲルソンは、ガッツポーズでゴール。2023ツール・ド・オマーン総合優勝に続いて2度目の総合優勝。キャリア3勝目となった。しかも、今回はワールドツアーレースの総合優勝だ。

 

アレクサンドル・ウラソフは、50秒遅れでゴール。総合5位までジャンプアップした。

 

4位はマティアス・スケルモースイェンセン、5位にブランドン・マクナリティ。

 

ブランドン・マクナリティは、ゴール後すぐに、同じアメリカ人のマッテオ・ヨルゲルソンを祝福。

 

リザルト

レムコ・エヴェネプールのコメント

総合優勝には届きませんでしたね。

悲しくはないよ。今日、ついてこれたのは1人だけだった。ヨルゲンソンはそれに値する。今日は3回フルに走った。だからヨルゲンソンは勝者にふさわしい。2日前の彼は本当に強かった。

この1週間の終わりには満足しなければならない。計画をうまく実行できた。常に良いポジションをキープする。自分でも何度かトライしてみたかったし、本当に全力を尽くしたかった。

何が起こるか見たかった。でも、それがレースに勝つ方法なんだ。最後の上りでは、アレクサンドル・ウラソフを降ろすために全力で走った。スプリントで彼を負かすのは、ヨルゲルソンよりも難しいと思っていた。

調子は明らかに良好だと思われますが。

僕はまだ高地トレーニングが必要なんだ。他の選手はすでに高地トレーニングを積んでいる。だから僕はまだ良くなれる。もちろん悪くはないけど、まだまだ成長できる。

 

総合優勝にステージ2位のマッテオ・ヨルゲルソンのコメント

今日はこれ以上ないほど素晴らしい日だった。この1週間、本当に最高だった。正直なところ、まだ実感がわかないんだ。昨晩は緊張してほとんど眠れなかった。

生まれて初めてプレッシャーを感じた。それから、レムコのようなチャンピオンと一緒にゴールまで走ることができて……とても特別な瞬間だった。

今朝は複雑な状況だった。このようなライドでは、多くのシナリオが起こりうる。予期せぬ事態を想定し、どんなことにも備えておかなければならなかった。

自分はコース上の3つのポイントを指摘した。自分はルートを熟知しているので、すべてのコーナーを指摘することができる。3つのポイントすべてで、私たちは先頭を走ることを確認した。

リチャード・プラグとメライン・ゼーマンは、僕をこのチームに連れてきてくれた。そして1年目には、パリ～ニースのようなワールドツアーレースでリーダーになるチャンスを与えてくれた。とても特別なことだよ。

移籍して何が変わった？

ひとつを挙げるのは難しい。すべてが変わった。とても素晴らしい勝利だし、僕の人生においてとても良い業績だ。楽しんで、地に足をつけて走りたい。

 

3位のアレクサンドル・ウラソフのコメント(チーム公式サイトより)

レムコ・エヴェネプールとマッテオ・ヨルゲルソンと一緒にレースの先頭に立つことができ、かなりのリードを築いた。しかし、今日は彼らと一緒にゴールするだけの脚がなかった。

確かにサドル上では厳しい一日だった。全体として、我々はプリモシュをGCリーダーとしてここに来て、先週は彼と一緒に本当に最善を尽くしたが、望んでいた最高の結果を達成することはできなかった。しかし、ステージ優勝を果たし、今日も好調を維持できたので、ここでの自分の調子には満足している。

 

第8ステージ　リザルト

総合

ポイント賞

山岳賞

新人賞