精鋭5人組 にはなりきれなかった朝練

今日は三連休の中日の為なのか、何故か参加人数少なく5人しかいない朝練でした。
何故か、ペースが上がると後ろに人がいなくなるという展開に^^;
やはり、ある程度の人数がいないと体調の悪い人、土曜練で疲れた人などいてペースが上がりません。人数多いと、集団が大きいので誤魔化して走れるんですけどね。

まあ、そこは少人数でもグループで走るのと個人で走るのとでは違います。

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馬坂越えると誰も

行きは向かい風なので、平地アップ区間も、だんだんと人が減り最後は二人に。

そして馬坂をいい感じで越えてきたと思って、平地区間に入ると徐々に人が減っていきます。

橋を越えると先頭は走るのは一人だけ^^;。ペースを落として後ろを待つというパターンでした。

何故か平均速度はまずまず

船へもバラバラに到着。今日はトークもあまり盛り上がりもなく。

帰りもソコソコで帰り、ストラバで見ても、av40を越えている区間は二区間のみ。なのに可部大橋ではav30を越えているという。不思議ですね。ドンばちでインターバルよりも、まとまってそれなりの速度で走ったほうが平均速度という面では速いんですから不思議なものです。

最後のシンガリ練

今日が日曜朝練では最後のシンガリ練になります。

前でいいペースで走ってくれて、この数週間いい練習になりました。先頭を走ってないのでインターバル能力が落ちていると思うので来週からが心配ですが、そこは新フレームで気分の問題でなんとかなるかな。

フレームは先週に届いており、あとは組み替えだけとなっています。

新フレームにはガラスコーティングを自分でやってみてインプレしたいと思います。今のマドンにも練習でガラスコーティングをしてみたのですが、汚れの落ちは良いみたいです。

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