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ワウト・ファンアールトがオンループ・ヘットニュースブラッドに続いてサミンクラシックにも出場

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Image credit: chan
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Team Visma | Lease a Bikeがワウト・ファンアールトの追加レースを発表した。

Xの投稿によるとエナメ・サミン クラシックが追加されている。

 

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ワウト・ファンアールトがサミンを狙うか

 

新しいワウト・ファンアールトのスケジュールは以下の通り

  • 2月28日 オムループ・ヘット・ニュースブラッド
  • 3月03日 エナメ・サミン クラシック 追加
  • 3月07日 ストラーデ・ビアンケ
  • 3月09日 ティレーノ〜アドリアティコ
  • 3月21日 ミラノ〜サンレモ
  • 4月05日 ロンド・ファン・フラーンデレン
  • 4月12日 パリ〜ルーベ
  • 6月07日 ツール・オーヴェルニュ=ローヌ=アルプ(旧ドーフィネ
  • 7月04日 ツール・ド・フランス
  • 8月22日 ブエルタ・ア・エスパーニャ

 

追加されたということは足首の痛みも取れて全開でスプリントできるということだ。

オンループ・ヘットニュースブラッドではTeam Visma | Lease a Bikeはほぼクラシックのベストメンバーで臨む。

151.ワウト・ファンアールト
152.エドアルド・アッフィニ
153.マシュー・ブレナン
154.ペール・ストランド・ハーゲネス
155.ティモ・キーリッヒ
156.クリストフ・ラポルト
157.アクセル・ザングレ

まあ、ティシュ・ベノートとディラン・ファンバーレが移籍したことで、かなりの戦力ダウンのようにもみえるけど。

オンループ・ヘットニュースブラッドは、細かいアップダウンと石畳が続く厳しいサバイバルレースになりやすい。もし、残っていたらマシュー・ブレナンのアシストをワウト・ファンアールトがするかもしれない。

結構ワウトはチームメイトのためにアシストする人なのでありえる。

ただ、続くサミンは他チームのメンバーを見てもワウト・ファンアールトが狙えそうにみえる。昨年はマチュー・ファンデルプールが勝利している。

最後の決勝に残っていたらスプリント力ではワウトが有利と思えるのだけど。さあ、いよいよクラシックの始まりだ。

 

 

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