海外情報 ジョアン・アルメイダ、落車の責任は「選手自身」にあると指摘 免許がいる?
ロードレースの集団における落車事故の増加は、安全対策の議論を呼んでいる。UCIもギア制限してスピードを抑制しようとしているし。また、元Jumbo-Vismaのダニエル・クラスも免許かテストがいるんじゃないと必要性を提唱している。UAE Te...
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海外情報 2025-2026 ワウト・ファンアールトのシクロクロススケジュール マチューとの激突は?
マチュー・ファンデルプールに続いて、ライバルのワウト・ファンアールトもシクロクロスのスケジュールを発表した。ただ、今年も世界選手権までは走るつもりはないようでベルギー選手権が最終目標となりそう。ワウト・ファンアールトのスケジュールIt’s ...
海外情報 2026 ジロ・デ・イタリアのコースが発表 個人タイムトライヤル40.2km!
2026年のジロ・デ・イタリアのコースが発表された。噂通り個人タイムトライヤルは40.2kmと現代のグランツールではかなりの長い距離となっている。これに顔がほころぶのは間違いなくTTスペシャリストだ。2026 ジロ・デ・イタリアこちらは長い...
海外情報 ビニヤム・ギルマイがNSN Cycling Teamに到着!
ようやくIntermarché - Wantyのビニヤム・ギルマイの移籍が発表された。これでNSN Cycling Teamは29人が決定。2028年までの3年契約So excited for what’s ahead with @Grma...
海外情報 タデイ・ポガチャルはロジェ・デ・フラーミンクの批判に初めて口を開く
タデイ・ポガチャルが、ベルギーのレジェンド、ロジェ・デ・フラーミンク氏から受けた辛辣な批判に対し、初めて公の場でコメントした。ポガチャルは、この批判が自分の生活やキャリアに影響を与えることはないと、冷静な姿勢を示している。辛辣な批判Tade...
海外情報 ワウト・ファンアールトもロードレース観戦有料化議論に参加
ヨーロッパの主要なロードレース、特にツール・ド・フランスやジロ・デ・イタリアといったグランツールでは、沿道での観戦は長い間無料で提供されてきた。しかし近年、レースの警備・安全対策のコスト増加や、開催に伴う経済的な持続可能性の観点から、一部区...
機材情報 Bahrain VictoriousがMERIDAとの提携を正式に終了 MERIDAはどこをサポートに?
ついにBahrain Victoriousが正式にMERIDAとの9年間のパートナーシップ提携の解除を発表した。両者の提携は2017年から2025年まで続いた。プレスリリースでは、両者が「成功裏にパートナーシップを締めくくる」としており、友...
海外情報 シクロクロスワールドカップ2025-2026第2戦フラマンヴィル リーダーは誰に?
フランスのフラマンヴィルで開催されるシクロクロスワールドカップ第2戦。今回は2年振りにワールドカップに戻ってくる。前回優勝者の男子エリ・イーゼルビットは不在。女子のルシンダ・ブランドは第1戦でリーダーとなったけれど今回トレーニングに専念で不...
海外情報 タデイ・ポガチャルが大胆な提案 グランツールを入れ替えろ!【訂正】
世界ロード王者であり、サイクリング界のスーパースターであるタデイ・ポガチャルが、ロードレース界の長年のカレンダー慣習に対する大胆な見直し案を提言し、議論を巻き起こしている。ポガチャルは、ジロ・デ・イタリアとブエルタ・ア・エスパーニャの開催時...
機材情報 デミ・フォレミングが雪の中で着用する-8℃対応のGobik Superarmour Royal Black
Gobikが発表した、Superarmour Jacket Royal Blackは、ブランド史上「最も先進的」なウィンターウェアとして、極寒のサイクリング環境に絶対的な防護を提供するために設計された、ユニセックスのヘビージャケット。Ins...
海外情報 エリア・ヴィヴィアーニが引退後古巣に戻る
長年にわたりロードとトラックで活躍し、現役を引退したばかりのエリア・ヴィヴィアーニ。エリア・ヴィヴィアーニは、引退後イタリア代表チームのロードおよびトラック競技のチームマネージャーになると言われていたけれど、古巣の INEOS Grenad...
海外情報 ヨナス・ヴィンゲゴーが明かす第二の人生の候補とは?
ツール・ド・フランスで二度の総合優勝を飾り、ロードレース界の頂点に立つヨナス・ヴィンゲゴー。そのストイックな姿勢と、勝利への揺るぎない集中力は、登るべき山以外には興味がないかのように見える。しかし、彼自身が、自転車キャリアを終えた後の「第二...
海外情報 マチュー・ファンデルプールのシクロクロススケジュール 肺炎から完全回復ならばスタート?
マチュー・ファンデルプールのシクロクロススケジュールが発表された。予想通りにナミュールからスタートだが、マチュー・ファンデルプールが完全だと判断しない限り出場はしないという。その理由は長引く肺炎の症状にある。マチュー・ファンデルプールのシク...
海外情報 Intermarché – Wantyのトム・パコが26歳でリタイヤ ワールドチームの危機を訴える
Intermarché - WantyとLottoの合併は進んでいるようだが具体的なメンバーの選出などはまだ決まっていない。Lotto-Intermarchéは、18人のメンバーが決まっているのみだ。そんな中で、合併の犠牲となったのは26歳...
海外情報 マチュー・ファンデルプールとレムコ・エヴェネプールが苦痛の祭典に戻る
暖かいスペインでトレーニングしていると途中同じようなライダーと良く遭遇するようだ。今回は、これまでスペインに滞在しているマチュー・ファンデルプールとフレディ・オベットの二人が、3人と遭遇した。来シーズンからRed Bull - BORA -...
機材情報 Campagnoloは危機なのか？ 40％の人員削減へ 【追記あり】
イタリアのサイクリング・コンポーネントの名門、Campagnoloが、深刻な経営難に直面している。同社はヴィチェンツァにある本社で、300人の従業員の約40%にあたる最大120人もの大規模な人員削減を計画していることが報じられた。3年間で2...
海外情報 ゲラント・トーマスは、レーシング・ディレクターに就任 INEOS復権となるか?
2025年シーズンで引退となった INEOS Grenadiersのゲラント・トーマス。普通にチームのスポーツディレクターになるのかと思っていたけれど、レーシング・ディレクターという役職に就任した。これまで、スティーヴン・カミングス、ロジャ...
海外情報 ワウト・ファンアールトはパリ～ルーベの石畳を4度も試走 その理由とは?
ワウト・ファンアールトが速くもパリ～ルーベのコースを試走している。レース前ならばわかるけれどオフなのに速い。同行したのはAlpecin-Deceuninckから移籍してきたティモ・キーリッヒ。クリストフ・ラポルト、開発チームのアルド・タイリ...
機材情報 UCIのハンドルバー幅規制に挑む！ TOOT Engineeringから動的安定性を追求したM3システム
2026年からUCIはハンドル幅を外々で400mm以上と規定するルールを出している。2026年1月1日以降、ハンドルバーの幅は少なくとも400mm以上でなければならないが、最小内幅は320mmから280mmと少しだけ緩和されている。それでも...
海外情報 UAEの「人工山」が2028年世界選手権を揺るがす？
アラブ首長国連邦（UAE）が、巨大な人工山を作っている。このプロジェクトが、2028 世界選手権ロードに決定的な影響を与える可能性があるとして、サイクリング界で大きな議論となっている。これを最初に提議したサイクリストはSoudal - Qu...