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6段変速ロード・ダブルレバーをローラー台で復活!

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我が家の眠っていた我が愛車の2代目のロードをなんとか活用出来ないかと思ってました。ローラーをするにも、メーターも何もないので時間がたたない。せめてスピードが出たらなあ~、と思ってました。

エモンダに変えて使えなくなったケイデンスセンサーのDuro trapが余ってました。これが活用できるのではと思って試してみました。結果はいかに~

 

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シューズが当たる

元々、マドンについていた古いタイプのDuoTrapです。新しいエモンダではDuoTrap Sとなって Bluetooth対応となったので不要となってました。これをホコリのかぶっている古いロードにつかないか試してみました。

 

もともとの使い方は、フレームに内蔵タイプです。そのまま取り付けたのではチェーンステイにシューズが当たってしまいます。

試行錯誤をくりかえし~。シューズが当たらないようにギリギリ後ろに持ってきました。取付の向きなんかどうでもいいです(笑)

 

電池交換してなんとかセンサーと磁石の距離を3mmくらいにしました。するとエモンダからとりはずしたボントレガーのスピードメーターは反応!   やったー!   と、いうことでスマホでもいけるか試してみました。

Wahoo-fitnessは動作するか

試したのはwahoo-fitnessです。

Wahoo Fitness 簡単設定のローラーアプリ
雨だったので、しょうがないからローラートレーニングしようと、いうときに何かいいアプリないかなあ~と、探していたら簡単に設定できるiPhone用ローラーアプリがありました。 機械オンチの私がダウンロードしてから、ちゃんと測定出来るまでに3分と...

wahoo-fitnessを起動して、新しいセンサーを追加でホイールを回して検索してみます。

検索すること数十秒…….なんと反応してくれました。ANTにも対応しているんですね。

これで古いロードをローラー専用として復活が可能となりました。

 

FUKAYAフレームのダブルレバー

FUKAYA  深谷産業は昔はフレームも販売してたんですよね~。今は海外の製品とかローラーとか色々と自転車の部品を供給されています。

http://www.fukaya-sangyo.co.jp/

こんな感じでセットだけは完了!  ローラーなので前輪タイヤもないです^^;

 

みたことありますか??  ダブルレバーですよ~

 

クランクはDURA-ACE 52×39  クランク細いですね~。

 

見よ6段変速!  カセットの歯数が小さい。昔はこんなのしかなかったような~。リアディレーラーはSHIMANO600。今で言うアルテグラグレードかな。

 

でたー!  昔の決戦用ホイールの決定版 MAVIC GL-330

 

まとめ

これで、いつでもローラーハツカネズミ運動が出来るようになりました。準備万端!

あとはヒタスラこぐだけなのですが、セットしただけで終わっております(ーー゛)

まあ、しばらくリハビリモードなのでゆるゆるとローラーでならしていきたいと思います。パソコンでも持って行って、ロードレースの動画見ながらしないといけないですね。

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