Pirelliは、夏のレーススケジュールに合わせて、パフォーマンス重視のP Zero Raceタイヤラインに新たなアップデートを加えた。
Pirelliは、新しいP Zero Race TLR RSを最速のロードレース用タイヤと位置づけている。
既存のP Zero Race TLRと比較して、転がり効率は13％向上し、重量は8％減少したと主張している。
Pirelli P Zero Race TLR RS
Pirelliは、新しいP Zero Race TLR RSを、このブランドがこれまでに製造した中で最速のロードバイクタイヤであると主張。
レース専用に設計された P Zero Race TLR RS (RSはレーシング スピードの略) は、更新されたピレリ SpeedCore ケーシングと新しい SmartEvo ラバーコンパウンドを備えている。
ワールドツアーライダーとの共同開発により、ロードでのスピードとグリップの向上を約束。ライダーに最適で、プロと同じ感覚を提供する。
タイヤは、ミラノ本社近くのリニューアルされたボラーテの工場で作成されておりイタリア製だ。
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— Bike Actual (@BikeActual) May 14, 2024
Lidl – Trekのマッズ・ピーダスンがプロトタイプを使用していたが、2024 ジロ・デ・イタリアでは、発売と同時にLidl – Trekのメンバーは製品版を使うことになっている。
Pirelliによると、その名前が示すように、P Zero Race TLR RSはチューブレス対応で、フック付きおよびフックレスホイールとの最大限の互換性を提供するために改良されたタイヤビードを特徴としている。
また、P Zero Race TLR RSは既存の P Zero Race TLR を補完するものであり、それに代わるものではない。
Pirelliのパフォーマンス ロード バイク タイヤ シリーズには、最速のオプションとして P Zero Race TLR RS が含まれており、標準の P Zero Race TLR はよりオールラウンダーとして認識されている。
- P Zero Race TLR RS – レーシングパフォーマンス
- P Zero Race TLR – オールラウンドなパフォーマンス
- P Zero Race TLR 4S – 全天候型パフォーマンス
P Zero Race TLR RSの重量
- 700x26c 270g
- 700x28c 295g
- 700x30c 320g
- 700x32c 345g
価格は、£84.99(約1万6千円)。公式サイトでは、タイヤの構造について詳しく解説されている。
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