リエージュ〜バストーニュ〜リエージュの大落車ではジュリアン・アラフィリップとイラン・ファンワイルダーが最も大きな被害にあっている。
イラン・ファンワイルダーは、顎が完全に砕けたために手術を行っている。
21歳のベルギー人は、墜落の原因であると信じている、二人のライダーの図々しい行動に腹を立てている。
下りでの常識
誰のせいかなのか、それも問題ではない。しかし、私が見た映像や他のライダーの証言から、あれは典型的な生意気な行動だったとわかっている。
2人のライダーが（名前は伏せるが）お互いに一歩も譲らず、ブレーキを使おうともせず、大混乱を引き起こしたのだ。それは本当に、腹立たしいことだ。
谷間の直線コースでは、このようなクラッシュは通常起きないんだ。なぜなら、常識が支配し、誰もが「ああ、ここで事故が起きたら大変だ」と思うからなんだ。
ただし…誰かが1つか2つのポジションを獲得したくて、そこにない穴に飛び込んでしまう場合は別となる。そうすると、ああいう事故がおきるんだ。
ピドコックのコメントは正当だ
INEOS Grenadiersのトム・ピドコックも今回の落車の被害者。
コメントの中で、「今日、自分の人生の一つを使い果たした」と語っていた。
それについてイラン・ファンワイルダーは、
トム・ピドコックは誇張していない。このような行為は、人々の命を危険にさらすものであり、本当にやめるべきだ。今まで見た中で最悪の大量衝突事故だった。そして二度と経験したくない。
歯が本来あるべき場所とは別のところにあったんだ。顎の骨が折れていることに気づいた。
突然、医者が『おい、でもあれは俺たちの仲間だぞ！』と叫ぶのが聞こえたんだ。
ジュリアンだ。見に行って、その映像に気絶しそうになった。
ジュリアンは、いわば木々の間に「ポテトチップスの袋」のように横たわっていたのだ。動けないし、呼吸もうまくできないし、痛みも強い。誰もが強いショックを受けた。
固形食が取れない
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転倒後、イラン・ファンワイルダーは、病院に運ばれた。
顎の骨は完全になくなっていた。全身麻酔で歯茎に小さなネジをねじ込み、ワイヤーのようなものを伸ばして顎の骨を再び矯正した。
ネジを外した後、骨折を安定させ、口の開閉ができるようにするためにチタン製のプレートを装着した。
かなり痛い。骨折はこれから完治させなければならない。まともな食べ物を噛めるようになるには、5、6週間かかると思う。
それは迷惑な話だ。何でもかんでもミキサーにかけなければならないので、気持ちのいいものではない。
そのお皿で何とかなっているのが嬉しいですね。これがなければ、ジュースだけに頼らざるを得ません。
イラン・ファンワイルダーは、2021年シーズン途中でTeam DSMから移籍。次のレムコ・エヴェネプールと言われている逸材だ。
ツール・ド・プロヴァンス総合5位となり、ジロ・デ・イタリアに出場予定だった。
だが、このケガで当分はレース出場も出来ない。下りで無理にポジションを争い、一インチも与えないなんて、常識があるとは思えない。
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