2022 ツール・ド・フランス第13ステージ　　逃げ VS スプリンターチームの戦い!

アルプスでのクイーンステージを終えて、無事にゴールにたどり着いたスプリンターが久々に活躍する番だ。

総合勢にとっては休息の日となるだろう。まだ、勝利していないチームは逃げにメンバーを送り込んでくくるはずだ。

 

第13ステージ     ル・ブール=ドワザン〜サンテティエンヌ　192.6km

 

ル・ブール=ドワザンを出発し、ロマンシュ川に沿ってイゼール県の美しいアルプスの風景を楽しみながら走る。

ルートは西の下流に向かい、グルノーブルを目指す。過去、グルノーブルは41回、ツールのスタートとゴールを飾っている。

市街地を抜けた後、ステージは北西方向に進む。

第13ステージでは、3つの山岳ポイントがあり、コース上にうまく分散されている。ゴールからわずか10kmでコート・ド・ソルビエ（1.9km、4.4%）があるがこれはカテゴリーに分類されない。

ソルビエだけでなく、このステージはカテゴリー外の坂が多いので、短い登りの連続がこのステージを厄介にすることになりそうだ。

ゴールは、絶対にスプリントになるかというとそんなこともない。

2019年、まったく同じ場所にゴールするツール第8ステージで、トーマス・デヘントが逃げ切り勝利している。

トーマス・デヘントは最初の1kmですでにアタックを開始し、多くの逃げを引き連れたが、丘陵ステージのフィナーレでは、すべての人に対し強すぎることを証明した。

ちなみに、ゴール地点のサンテティエンヌは、フランスにおける自転車競技の歴史的な地でもある。1886年、フランス初の自転車がここで組み立てられている。

 

 

1. 3級山岳　コート・ド・ブリエ   2.4km・6.9%
2. 2級山岳　 パルメニー峠   5.1km・6.6%
3. スプリントポイント　Le Monêtier-les-Bains
4. 3級山岳　サンロマンアンガル峠　 6.6km・4.5%

 

スタート前

アルプスの山岳をギリギリで生き残ったカレブ・ユアン。今日もゴール前に登りがあるけどゴールスプリントにたどりつけるかな。

 

前日のステージで犬とぶつかったイヴ・ランパールト。太ももに凄いケガをおったけど、今日もスタート。ファビオ・ヤコブセンのトレインを形成する。

 

Alpecin-Deceuninckのジャスパー・フィリップセンはマチュー・ファンデルプールのトレイン牽引がうけられないけど、ゴールに絡むことが出来るだろうか。

 

今日のゴールは平坦だけど、途中は登りも多い。Team BikeExchange – Jaycoはディラン・フルーネウェーヘンの2勝目はあるかな。

 

今年のポイント賞獲得は、厳しいのでサガンはステージ勝利を狙うしかない。

 

クイーンステージで3位となったクリス・フルームは、今日はお休みの日だろう。

 

Trek-Segafredoも勝利がない。元世界王者のマッズ・ピーダスンのスプリントで勝利したいけど、どう動く。

 

前半の山岳賞。そして第10ステージで勝利したマグナス・コルトニールセンも優勝候補だ。

 

　

来シーズンは、Uno-X Pro Cycling Teamへの移籍が噂されるアレクサンダー・クリストフ。最後のツールで勝利はつかめるのか。

 

ポイント賞はほぼ確実。ワウト・ファンアールトは、今日もポイントの加算に余念がないだろう。

 

第13ステージスタートの各賞ジャージ着用者

• 総合　 ヨナス・ヴィンゲゴー　Jumbo-Visma
  
• ポイント賞　ワウト・ファンアールト　Jumbo-Visma
  
• 山岳賞　シモン・ゲシュケ　Cofidis
• 新人賞　タデイ・ポガチャル　UAE Team Emirates

 

なお、昨日はJumbo-VismaとUAE Team Emiratesがチームプレゼンテーションを欠席。ライダーは15UCIポイントの削減。500スイスフランの罰金となっている。

そして、Team Arkéa Samsicのワレン・バルギルがコロナ陽性でリタイヤ。

 

ファーストアタックはTrek-Segafredoのマッズ・ピーダスン。スプリントで狙うのではないのかな。

 

続いてBORA – hansgroheのニルス・ポリッツ。

 

INEOS Grenadiersは、フィリッポ・ガンナもアタック合戦に加わる。

 

また、マッズ・ピーダスンがアタックだ。

 

ガンナが猛烈にペースを上げるが決まらない。

 

タコ・ファンデルホールンが2回目のアタック。

 

今度はBahrain Victoriousのカミル・グラデクのアタック!

 

タコ・ファンデルホールンが追いついたけど決まるかな。

 

後方からニルス・ポリッツも追いつく。

 

集団はあきらめていない。

 

逃げを決めるためにニルス・ポリッツも全開で引く。

 

まだ、集団は後ろにいる。

 

後続から追いつくてくる。これは捕まるかな。

 

先頭は捕まってしまう。

 

サガンが前に出る。

 

タコ・ファンデルホールンが前に、

 

中々、逃がして貰えない。

 

これは決まるかな。

 

タコ・ファンデルホールンに、BORA – hansgroheからダニー・ファンポッペルが乗っている。なんでスプリンターが逃げに乗るのだろう。

 

3級山岳　コート・ド・ブリエ   2.4km・6.9%

最初の山岳が近づいてきた。

 

タコ・ファンデルホールンが登りで遅れてしまう。先頭は、マッズ・ピーダスン。

 

先頭からダニー・ファンポッペルも切れた。これは追いつかれそうだ。

 

先頭はCofidisのビエールリュック・ペリション。後ろは、マッズ・ピーダスン。

 

今度はガンナがきた。

 

後ろは、シュテファン・キュング。マッテオ・ヨルゲルソン。

 

ガンナ先頭で3級山岳を越える。

1. フィリッポ・ガンナ　INEOS Grenadiers　2ポイント
2. シュテファン・キュング　Groupama – FDJ　1ポイント

 

ガンナの爆走で、集団ははやくも崩壊状態。

 

3人の逃げは決まるのか?

 

クリス・フルームは、プリモッシュ・ログリッチと共に後ろの集団にいる。

 

12秒差で大きな追走が追っている。

 

追走は19人。先頭の3人に追いつくか。

 

集団はAlpecin-Deceuninckが引いている。

 

ガンナとシュテファン・キュングというTTスペシャリストは、追走に30秒差をつけたまま。

 

19人の追走は、前の3人に追いつくことなく集団に捕まってしまった。

 

集団から4人が抜けて先頭を追う。

 

さらに後方からEF Education-EasyPostのオウィエン・ドゥールが単独で前を追う。

 

サガンが追走に出ているのか。

 

3人は足を止めて、後続の4人を待つようだ。

 

7人の逃げ

4人が追いつき先頭は7人に。

1. フィリッポ・ガンナ　INEOS Grenadiers
2. シュテファン・キュング　Groupama – FDJ
3. マッテオ・ヨルゲルソン　Movistar Team
4. ユーゴ・ウル　Israel – Premier Tech
5. マッズ・ピーダスン　Trek-Segafredo
6. クイン・シモンズ　Trek-Segafredo
7. フレッド・ライト　Bahrain Victorious

 

集団は1分8秒差に。

 

集団先頭は、Lotto Soudalのレジェンド、フィリップ・ジルベール。

 

マッズ・ピーダスンは、スプリントではなく逃げを選択。逃げ切ればクイン・シモンズもいるし勝機はあるけど。

 

追走していた、オウィエン・ドゥールは先頭に追いつくことなく集団に戻る。

 

ガンナは昨日のトム・ピドコックに続いて、INEOS Grenadiersが送り込んだ勝利を狙う男だ。

 

逃げに乗っているマッテオ・ヨルゲルソンがパンク。これは痛い。

 

先頭がペースを落としてくれていたら追いつくけど。どうだろう。

 

マッテオ・ヨルゲルソンが追いつきそうだ。あと9秒。

 

シュテファン・キュングは、このステージでの逃げ切りを狙っている。だが、ライバルは多い。

 

マッテオ・ヨルゲルソンが追いついた。頭からボトルの水を何回もかけている。

 

Jumbo-Vismaにとっては理想的な展開。Lotto SoudalとAlpecin-Deceuninckが先頭を引いてくれる。追いつけば、ワウト・ファンアールトがスプリントだ。

 

2級山岳　 パルメニー峠   5.1km・6.6%

先頭は2級山岳に入った。タイム差は1分38秒。逃がして貰えそうにない。

 

逃げの先頭はクイン・シモンズ固定で引く。ツール・ド・スイス山岳賞の力の見せ所だ。

 

今日の悪魔おじさんは2級山岳にいましたね。車は買えたのかな。

 

逃げ集団が2級山岳をクリアー。

1. マッズ・ピーダスン　Trek-Segafredo　5ポイント
2. シュテファン・キュング　Groupama – FDJ　3ポイント
3. フィリッポ・ガンナ　INEOS Grenadiers　2ポイント
4. クイン・シモンズ　Trek-Segafredo　1ポイント

 

集団で横風攻撃があり、タイム差が1分34秒まで縮まってしまう。

 

パンクで遅れていたファビオ・ヤコブセンが集団に復帰。

 

スプリントポイント　Le Monêtier-les-Bains

マッズ・ピーダスン先頭でスプリントポイント通過。

 

集団は、クリストフ・ラポルトにひかれたワウト・ファンアールトが先頭通過。これで321ポイント。

1. マッズ・ピーダスン　Trek-Segafredo　20ポイント
2. フィリッポ・ガンナ　INEOS Grenadiers　17ポイント
3. ユーゴ・ウル　Israel – Premier Tech　15ポイント
4. クイン・シモンズ　Trek-Segafredo　13ポイント
5. フレッド・ライト　Bahrain Victorious　11ポイント
6. シュテファン・キュング　Groupama – FDJ　10ポイント
7. マッテオ・ヨルゲルソン　Movistar Team　9ポイント
8. ワウト・ファンアールト　Jumbo-Visma　　8ポイント
9. クリストフ・ラポルト　Jumbo-Visma　7ポイント
10. エドワード・プランカールト　Alpecin-Deceuninck　6ポイント
11. フィリップ・ジルベール　Lotto Soudal　5ポイント
12. ギヨーム・ファンケイルスブルク　Alpecin-Deceuninck　4ポイント
13. ブレント・ファンムール　Lotto Soudal　3ポイント
14. フレデリック・フリソン　Lotto Soudal　2ポイント
15. フロリアン・フェルメルシュ　Lotto Soudal　1ポイント

 

ファビオ・ヤコブセンが登りで少し遅れる。

 

サガンは集団最後尾についている。

 

カーブでLotto Soudalのライダーが直進してしまう。

 

少し後方にいたカレブ・ユアンが落車。

 

 

膝を打ったようで、かなり痛そうだ。

 

カレブ・ユアンはなんとか走りだす。

 

カレブ・ユアンはカーペーサーが長い。あまり、やっているとペナルティになりそうだけど。1分30秒以上遅れているので、厳しい。

 

先頭がまた横風攻撃でベースを上げている。

 

先頭も少しの下りで65km/hのペースで走っている。

 

カレブ・ユアンは横風によって分断された後続の集団に追いついた。だが、37秒離されている。

 

3級山岳　サンロマンアンガル峠　　 6.6km・4.5%

先頭が3級山岳に入った。

 

ワウト・ファンアールトが集団先頭付近に上がってきた。

 

あ～、なんとカレブ・ユアンが諦めた。昨年に続いてリタイヤということがないといいのだけど。

 

先頭からクイン・シモンズが切れてしまった。横風でペースが上がると厳しいか。ここまでマッズ・ピーダスのために余分に引いていた感じか。

 

あ～、なんとサガンも集団から切れてしまった。最後尾で走っていることが多かったけれど、調子が悪いのだろう。

 

マッズ・ピーダスン先頭で山岳ポイント通過。今日のマッズ・ピーダスンは調子がいい。

1. マッズ・ピーダスン　Trek-Segafredo　2ポイント
2. シュテファン・キュング　Groupama – FDJ　1ポイント

 

集団先頭には、Team BikeExchange – Jaycoが出てきた。ディラン・フルーネウェーヘンは、しっかりと集団に残っている。

 

登りで何度か切れていたファビオ・ヤコブセンが完全に遅れてしまう。ミケル・モルコフに引いて貰ってゴールを目指すだけとなった。

 

逃げから落ちたクイン・シモンズが集団に吸収される。

 

集団は、猛烈なペースで追っているために、割れてしまう。

 

残り28.1kmで2分31秒。先頭のメンバーも疲れてきているかも。

 

少し先頭がばらけ始めたか。

 

残り21.8kmで2分18秒。かなりタイトな感じになりそうだ。

 

Team BikeExchange – Jaycoの先頭交代メンバーは、ジャック・バウアーとアムントグリンダール・ヤンセン。燃やし尽くしている。

 

集団後方は一人ずつ切れていく。

 

世界TT王者のガンナに、欧州TT王者のシュテファン・キュングが入った先頭はタイム差を縮めさせない。

 

Team BikeExchange – Jaycoの二人だけでは、追いつきそうもない。

 

あ～、集団が諦めてしまった。Lotto Soudalはカレブ・ユアンがいないので引かないし、Quick-Step Alpha Vinyl Teamはファビオ・ヤコブセンが遅れている。どこのチームも協力しなかった。

 

こうなると、先頭からステージ優勝するのは誰か?

 

ここで後方からマッズ・ピーダスンがアタック!

 

マッズ・ピーダスンが勝負に出た!

 

これは決まったか?

 

二人が追いついて先頭は3人に。

1. ユーゴ・ウル　Israel – Premier Tech
2. マッズ・ピーダスン　Trek-Segafredo
3. フレッド・ライト　Bahrain Victorious

 

コート・ドソルビエ　1.9km、4.4%

ゴール前の登りだ。

 

フレッド・ライトが登りで仕掛ける。

 

後続は14秒差。

 

後続は20秒離れた。

1.  フィリッポ・ガンナ　INEOS Grenadiers
2. シュテファン・キュング　Groupama – FDJ
3. マッテオ・ヨルゲルソン　Movistar Team

 

このままいってスプリントならばマッズ・ピーダスンが勝つパターンだ。

 

ユーゴ・ウル、フレッド・ライトはマッズ・ピーダスンと行くと勝てないので、交互にアタックをかけるが決まらない。

 

すでに牽制が始まっている。ゴールに近づけば近づくほどマッズ・ピーダスンに有利だ。

 

残り700mでユーゴ・ウルが先頭。

 

残り500mを切った。

 

マッズ・ピーダスンが残り250mからロングスプリントだ。

 

マッズ・ピーダスンが後ろをみる。すでに10m以上引き離している。

 

あとはゴールを越えるだけだ。

 

マッズ・ピーダスンが見事な勝利～!

このメンバーの中でスプリントでマッズ・ピーダスンにかなう相手はいない。152kmの逃げを成功させて、ツール初勝利となった。

思えば、スタートのファーストアタックからマッズ・ピーダスは仕掛けていた。今日にかける思いは人一倍強かったということだ。

 

 

リザルト

第13ステージ　リザルト

マッズ・ピーダスンのコメント

5人のライダーと一緒にフィニッシュするのは、絶対的な決勝でのコントロールが難しくなるので、避けたかった。

この方がずっと簡単で、コントロールし続けられる。また、最初のうちはうまくいっていたので、その後は少しギャンブルもできた。

ついにツールでステージ優勝できて、信じられない気持ちだ。いいフォームをしているのは分かっていたが、1週目はチャンスを逃してしまった。

2週目にはほとんどチャンスはなかった。だから、これは僕にとっても、チームにとってもいいことなんだ。

Trek-Segafredoは、今回のツール・ド・フランスをステージハイジャック選手のみでスタートすることを選択し、今回最初の成功を収めましたね。

私は、まだ信じていない。序盤は、常に2分のリードを保っていたのだから、逃げに回るのは間違いだとも思っていた。

しかし、最終的には勝利に十分だった。

逃げることは決めていたんですか?

4人以上のライダーがいる場合には、逃げにはいることが事前に計画されていた。他のチームがどうするかわからない、これがベストな選択だと思った。

総合

ポイント賞

山岳賞

新人賞