2024ミラノ~トリノを最後は30kmの独走で駆け抜けたEF Education-EasyPostのアルベルト・ベッティオル。
アルベルト・ベッティオルがかぶっていた、バイザー付きヘルメットは、未発売のものだった。
POCは、このロードタイムトライアルヘルメットと呼んでいいほどエアロに特化したPOC Procen Airを発売。
開発には、EF Education-EasyPostのライダーがテストに参加している。
POC Procen Air
デザインは、Procenタイム トライアル ヘルメットに基づいて、EF Education-EasyPost と協力して作成。
ヘルメットの通気性を向上させた結果、インラインライドにも適しているのではないかという結論に達した。ヘルメット前部のベンチレーションホールは通気性を高めるだけでなく、ヘルメット前方の空気の滞留が少ないため空気抵抗も軽減される。
この投稿をInstagramで見る
開発におけるもう一つの重要なテーマは安全性だった。広い視野を持つ一体型レンズを追加することで、ユーザーの視界が良好に保たれる。
レンズにはマグネット式の開閉部が付いているため、レンズなしで運転したい場合は背面に取り付けることも可能だ。
レンズを背面に装着した際に首に当たらないように設計されており、ヘルメットの耳の周りの部分は、空気力学だけでなく、ユーザーの聴覚にも利益をもたらすように設計されている。
これは、耳の周りの乱気流を軽減することで実現される。
POC の現在のエアロ ヘルメットであるVentralと比較して、Procen Airは速度に応じて最大18W速いと言っている。
- ベンチュリ風エアフロー
- 一体型バイザー
- バイザー収納システム
- 空気力学とサウンドのために最適化されたイヤーカバー
- 衝突保護のためのEPSライナー
- 重量 : 350g
- 価格 : 56,000円
Designing the race-winning POC Procen Air | EF Education-EasyPost
How POC and EF Pro Cycling adapted the original Procen helmet to make it safe — and fast — for road racing
Procen Air | POC
Stay cool and protected with the POC Procen Air helmet. Engineered for road cycling, it features advanced ventilation, l...
コメント