2026 ツール・ド・フランス第11ステージ　ジャスパー・フィリップセンの降格取り消しの二転三転

2026 ツール・ド・フランス第11ステージにおいて、Alpecin-Premier Techのジャスパー・フィリップセンは3位でフィニッシュしたものの、不規則なスプリントを理由に一度は119位へと降格処分を受けた。

しかしその後、チーム側の抗議により判定は覆り、再び3位としてリザルトに記載されるという異例の事態となった。

ただ、審査員がもっている動画のすべては公開されていないので、どこが降格となる理由だったのかは良くわからない。

混乱のスプリントと復調の兆し

VIDEO. Chaos alom: Jasper Philipsen wordt na heuse farce toch niét gedeclasseerd, wedstrijdjury draait beslissing om https://t.co/xFYcfwY8EC

— pieter geeraerts (@pietergeeraert1) July 15, 2026

第11ステージのフィニッシュでは、残り400mの時点でプロトン全体のペースが極端に落ち、選手同士が牽制し合うという奇妙な状況が発生した。

この隙を突いて、Decathlon CMA CGM Teamのケース・ボルが早がけ、Uno-X Mobilityのソーレン・ヴァーレンショルトが追う中、Alpecin-Premier Techのジャスパー・フィリップセンは3位でフィニッシュラインを通過した。

だが、レース直後、大会審査員は最終スプリントでの危険行為を理由に、ジャスパー・フィリップセンを119位に降格させる決定を下した。

Picnic PostNLの選手との接触が問題視されたためだ。この決定に対し、Alpecin-Premier Techのスポーツディレクターであるクリストフ・ルードホフトが即座に審査員のもとへ向かい、協議を行った。

その結果、処分は撤回され、ジャスパー・フィリップセンは正式に3位の座を取り戻すこととなった。

勝利を逃したことに対する落胆はあるものの、大会序盤の不調から抜け出し、スプリントにおける本来の脚の感覚を取り戻しつつあることは彼にとって明るい材料となっている。

3位でフィニッシュした後のスプリントやレースの感覚はいかがでしたか？

自分のスプリントについてはポジティブな感触があった。今回のツールで初めて良い感覚を持てたので、パフォーマンスには満足している。

ただ、スプリント自体は非常に奇妙な結末だった。ツール・ド・フランスのステージで、残り400mでプロトンが完全に停止し、お互いを見合うなんて今まで起きたことがないと思う。

Uno-X Mobilityのソーレン・ヴァーレンショルトがその状況をうまく利用してフィニッシュラインまで逃げ切った。我々にとっては大きなチャンスを逃してしまったし、勝利のために戦えなかったことには失望している。

でも、ようやく感覚が戻ってきたことには満足している。最初の10日間は脚の感覚が掴めず、とても苦労したから。調子が上がってきているのは良いことだが、すでに多くのチャンスが過ぎ去ってしまったのは残念だ。1日1日を大切にして、どこまでいけるか見ていくしかない。

3位という結果への落胆と良い感触という複雑な感情の中で、降格のニュースが入ってきた時はどう思われましたか？

もちろん、また新たな失望だった。スプリント中に何が起きたのか自分でも分かっていなかったから。ツール・ド・フランスではいつものことだが、ヘクティックなスプリントだった。

Picnic PostNLの選手と接触した瞬間が一度あったが、それは残り400mでスピードが極端に落ちたからだ。後ろから来た選手たちの方がずっとスピードに乗っていた。

当然、自分の背中に目はついていないし、後ろに誰がいるかなんて見えない。だから降格処分を受けた時はがっかりした。でも最終的に判定が覆ったということは、自分が意図的に何かをしたわけでも、間違ったことをしたわけでもないという証明になる。判定が再考されて嬉しい。

判定が覆った理由について、何か詳しいことは知っていますか？

いや、何も知らないんだ。自分は審査員と話をしていない。Alpecin-Premier Techのクリストフ・ロードホフトが審査員と話をしただけで、彼らが何を言ったのか、理由が何だったのか全く分からない。

でも、とにかく3位という結果が残って良かった。勝利ではないので勝てなかったことには失望しているが、ツールはまだ終わっていない。1日1日戦い続ける。

クリストフ・ルードホフトの抗議内容

Alpecin-Premier Techのスポーツディレクター、クリストフ・ルードホフトがインタビューに答えている。

当初、審査員はジャスパー・フィリップセンのどのような点が規則違反だったと指摘していたのでしょうか？

映像がないので説明するのは難しい。あまり多くは語れないし、話をでっち上げることもできるが、実際のところは2つの小さな動きが問題視されたようだ。それ以上のことは言えない。

しかしこれで彼は3位に戻り、ポイント賞のポイントも獲得しました。これで一件落着ですね。

ああ、これで終わりだ。先ほども言ったように、これはプロトンの他の選手たちにとっても良いことだと思う。今回は我々にとって良い結果になったが、全体的に見ても全員にとって良い決定だったと思う。

第11ステージ後のポイント賞

1. マッズ・ピーダスン Lidl – Trek 317ポイント
2. ビニアム・ギルマイ NSN Cycling Team 272ポイント
3. ジャスパー・フィリップセン Alpecin – Premier Tech 255ポイント

マッズ・ピーダスンとは、62ポイント差。仮にジャスパー・フィリップセンが第12ステージで優勝すると70ポイント。一気に逆転。

さらに、ジャスパー・フィリップセンはフラットスプリントでなくても勝てる可能性はあり、それならば50ポイント。まあ、可能性は0%ではない。

非常に厳しい戦いだけど、Alpecin-Premier Techとしては、あきらめないだろう。もしくはマチュー・ファンデルプールのステージ優勝を優先するか。これからのステージでの展開次第となりそうだ。