国際自転車競技連合（UCI）は、選手の安全確保と競技の公平性を目指し、ヘルメットを含む機材規定を大幅に見直した。
特にロードレースの集団走行用ヘルメットに関する新規定が発表され、一部の先進的なデザインのヘルメットやアクセサリーが規制対象となる。
ロードレースではタイムトライヤルヘルメットでの使用が厳しくなる。
集団走行用ヘルメットに関する新規定（ロード・シクロクロス）
Helmets in mass start events will need to have at least three air vents, among other regulations https://t.co/LkOzTd9VEE
— Cycling Weekly (@cyclingweekly) October 8, 2025
ロードレースやシクロクロスで使用されるヘルメットに対し、新たな仕様が設けられた。これらの規定は、2026年1月1日から適用される。
| 項目 | 新規定の内容 | 備考 |
| 通気口 | 最低3つの通気口が必要 | 空力性能を追求した密閉度の高いヘルメットが規制対象 |
| 耳の覆い |
シェルやアクセサリーが耳を覆ったり、妨げたりすることは禁止 |
一体型や後付けのアクセサリーで、耳周辺の空気を整流する設計が規制される |
| バイザー | 一体型または着脱式のバイザーは禁止 | TT用ヘルメットとの明確な区別を図る目的がある |
UCIは、集団走行用のヘルメットとタイムトライアル（TT）用ヘルメットの区別を明確にし、集団走行時の安全性を最優先する姿勢を示している。
Team Visma | Lease a BikeやEF Education-EasyPostがロードレースで、エアロヘルメットを使っていたけれど、換気口がないエアロヘルメットは使えなくなる。
また、ロードヘルメットとタイムトライアル用ヘルメットの最大寸法は、長さ450mm、幅 300mm、高さ210 mmまでとなる。
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