2026 ツール・ド・フランス第5ステージ ようやくスプリント!　期待に応えたのは?

第4ステージでは、34人の巨大な逃げが発生。Lidl-Trekは3人で最後までレースの主導権を握りステージ優勝をマッズ・ピーダスンにもたらせた。

クイン・シモンズとのワンツーフニッシュで完璧だった。そして驚きは、2025ブエルタ・ア・エスパーニャに続いて、マイヨジョーヌを着用となったUno-X Mobilityのトースタイン・トレーエン。

がんサバイバーでありながら、またも栄冠。持ってる人は持ってるね。

 

第5ステージ　ラヌムザン～ポー　158.3 km

 

ラヌムザンをスタートし、ピレネー山脈の北側を周回し、主にジェール渓谷を通る。

暑さにたえ、山を乗り越えたスプリンターの出番だ。今日から、沿道でもボトルの供給が受けれることになった。

Tudor Pro Cycling Teamのマッテオ・トレンティンは、今後、この問題にどう対処していくか、話し合うべき時がきたと。

 

 

1. スプリントポイント Vic-en-Bigorre
2. 3級山岳 Côte de Baleix 1.3km・7.5%

 

スタート

4賞ジャージは

• 総合　タデイ・ポガチャル　UAE Team Emirates – XRG
• ポイント賞　マッズ・ピーダスン　Lidl-Trek
• 山岳賞　アレックス・ボーダン　EF Education-EasyPost
• 新人賞　マティアス・ヴァチェク　Lidl-Trek

 

エガン・ベルナルはニュートラルからボトルの水を頭からかけまくっている。

 

EF Education-EasyPostは成功だよね。山岳賞にアレックス・ボーダン、総合2位にショーン・クイン。

 

オフィシャルスタート。

 

0kmアタックは、Lotto Intermarchéのバティスト・ヴェストロッフェ。いいね～。

 

みるみるタイム差が広がっていく。

 

タデイ・ポガチャルは集団復帰中。

 

マッズ・ピーダスンはポイント賞で大きくリード。今日はどうかな。

 

バティスト・ヴェストロッフェは、3分38秒差。もっと欲しいね。

 

Lotto Intermarchéのジェンノ・ベルクモエスはバイク交換。

 

リチャル・カラパスは、氷を背中に。

 

残り116.8km。タイム差は2分11秒。Soudal – Quick StepとAlpecin-Premier Techが引いている。

 

マチュー・ファンデルプールは、昨日も逃げてこなかった。どのステージを狙っているのか。

 

アイザック・デルトロはアシストなしで集団復帰中。

 

残り65.9km。3分3秒差。

 

スプリントポイント Vic-en-Bigorre

バティスト・ヴェストロッフェはスプリントポイントをクリアー。

 

2位はXDS Astana Teamのマックス・カンター。

1. バティスト・ヴェストロッフェ　Lotto Intermarché　25ポイント
2. マックス・カンター　XDS Astana Team　20ポイント
3. マッズ・ピーダスン　Lidl-Trek　16ポイント
4. ビニヤム・ギルマイ　NSN Cycling Team　14ポイント
5. ジャスパー・フィリップセン　Alpecin-Premier Tech　12ポイント
6. アントニー・テュルジス　TotalEnergies　10ポイント
7. フェルナンド・ガビリア　Caja Rural – Seguros RGA　9ポイント
8. ジェイク・スチュアート　NSN Cycling Team　8ポイント
9. ティム・メルリエ　Soudal – Quick Step　7ポイント
10. マイク・テウニッセン　XDS Astana Team　6ポイント

 

3級山岳 Côte de Baleix 1.3km・7.5%

ここもなんとか越えたい。53秒差。

 

バティスト・ヴェストロッフェが先頭で通過。

1. バティスト・ヴェストロッフェ　Lotto Intermarché　2ポイント
2. アレックス・ボーダン　EF Education-EasyPost　1ポイント

 

3人が抜け出した。

1. カスパー・アスグリーン　EF Education-EasyPost
2. オレリアン・パレパントル　Soudal – Quick Step
3. フレッド・ライト　Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team

 

どこまで逃げれるか。

 

3人は捕まりそう。

 

3人は捕まった。あとはバティスト・ヴェストロッフェだけ。

 

集団が迫る。

 

バティスト・ヴェストロッフェが捕まった。敢闘賞確定だね。

 

残り7km。Cofidisが引く。

 

あっと落車。

 

アレックス・モレナールも落車。

• ヴィクトール・カンペナールツ　Team Visma | Lease a Bike
• アレックス・モレナール　Caja Rural – Seguros RGA

 

残り4.2km。Uno-X Mobilityが先頭に。

 

残り1.7km。Uno-X Mobilityが先頭。

 

マチュー・ファンデルプールが先頭に立った。

 

だが、後ろを見てジャスパー・フィリップセンがいないので足を止めた。これでは、なんのためにマチュー・ファンデルプールはツールに出たのか。

 

先頭はXDS Astana Team。

 

ここでオラフ・コーイが出た。

 

左から、オラフ・コーイ、マックス・カンター、ユーブ・アーツ、マッズ・ピーダスン。

 

オラフ・コーイがもがく。

 

きた～!  オラフ・コーイが勝利だ!

 

素晴らしい。チームの期待に一発で答えた。オラフ・コーイは、14レースで、4勝目。

 

トースタイン・トレーエンは問題なくマイヨジョーヌをキープ。

 

リザルト

優勝したDecathlon CMA CGM Teamのオラフ・コーイ

これは素晴らしい。僕はこういう日のためにツールに参加しているんだ。すぐにチャンスを掴めたのは本当に大きい。

チームのサポートを受けてツール・ド・フランスに出場できたことは、私にとって最高の喜びだった。彼らは素晴らしい仕事をしてくれた。

ゴールまでは楽な一日だったが、ゴール後は激しくなるだろうと予想していた。また、ツール・ド・フランス最初のスプリントステージなので、皆気合十分だ。

トラブルに巻き込まれることなく、最後の1キロ地点で理想的な位置につけてましたね。

自分のペースで進むことができ、適切なホイールを見つけてスプリントすることができた。ゴールラインが見えた瞬間、全力で走った。

ポジションを崩したり、順位を落としたりするチャンスがたくさんあることは分かっていた。ゴールまで1.1kmの地点にあるコーナーへのアプローチのタイミングを計りたかったんだ。

すると、 XDS Astana Teamがスプリントをリードするだろうと分かり、それが理想的だった。最後の200mは、とにかく攻めるしかない。

待っていると、後ろから追い上げられてしまう。でも、自分のスプリント力には自信があったので、思い切って攻めることにした。そして、それが正しかったことが証明された。

年初はそうは思えなかった。しかし、私は信じ続け、一歩ずつこのレベルまで成長した。この勝利を楽しむが、まだ多くの日数が残っているし、私たちは前進し続ける。チャンスはもっとあるだろうが、まずはここまで来なければならない。

 

2位　XDS Astana Teamのマックス・カンター

 

5位　Alpecin-Premier Techのジャスパー・フィリップセン

 

6位　NSN Cycling Teamのビニヤム・ギルマイ

 

第5ステージ リザルト

総合

ポイント賞

山岳賞

新人賞